FPV miniquad racing

tak navyse tam mam LC filter + micro MinimOSD, 1x BEC 5V 1x BEC 12V to prida daku vahu


secure image hosting

emax RS2205
litllebee 20A
R9d
foxeer 600mw

Moj Martian s GoPro Hero 4 a baterkou vazi 700g. Ale ja som na vahu nehladel ked som ho staval.

Chlapi, to mate nejake tazke koptery.
QAV-X bez baterie: 342g


QAV-X s 4S 1400mAh: 492g


QAV-R bez baterie: 395g

No teraz som pozeral váhu tých mojich ESC sBec mimochodom EMAX blheli 20a a som šokovaný váži 28g . Dys XSD 20 A vážy 4,32g to schudne 94,72g pri štyroch regloch . To už je odtučňovačka

Realacc QAV-X 210 V+ s kamerou (Foxeer Legend 2) a 3s 2200mAh (196g, tazke, slabee)

Na sezonu planujem planujem 4s 1300-1500 ktore su lahsie. Ram som vybral hlavne kvoli vahe cize zaznamovu kameru na rozdiel od beznych Hcok vozim zadarmo

-mio-: @palogabris: Ono tieto male muchy nemaju moc rady vietor. V bezvetri resp. vnutri sa to ako sprava? Lietas acro alebo angle mod? Nie som si isty o obratoch okolo ktorej osi hovoris. Pokial je to yaw a lietas acro, treba pri prudkych manevroch viac zatlacit na plyn, inak stratis rychlost aj vysku a prepadnes sa do vlastneho propwashu (rozvireny vzduch z vlastnych vrtul) co ti sposobi trasenie. To by pripadne pri angle mode mohlo zblbnut stabilizaciu, ale neviem, angle nelietam.

Stabilizovany rezim nema rad vietor vseobecne Ja som s tym bojoval pomocou max_angle_inclination (vychodzie myslim 40 nastavoval som 60) co nachvilu poriesi problemy s vetrom ale konecnym riesenim je prejst na acro.

Myslim ze to bude len cvik. Ono sa to chova trochu inak ako velke koptery. Na nieco je citlivejsia, na nieco zas menej. Ako som pisal skus lietat v co najmensom az ziadnom vetre. Pri tom postupe co si pisal si vynechal podla mna dve veci. Pocas tej otocky musis potlacit nos trochu dole. A tesne predtym nez ho po otocke potiahnes hore, prudko pridaj a zas uber plyn. Potom potiahni nos hore, ale trochu menej, asi v zasade len to co si ho pocas otocky stlacil dole. Treba to dostat trochu do ruk.

@-mio- lepsie video ked tak poslem. Klasicka 250tka je samozrejme vacsia a hmotnejsia ale to co my to robili bolo divne. Zmenim fw a dam betaflight a hotovo. Cez vikend.