vadný striedak ?

cawte. mam problem zo striedakom alebo regulatorom. ked vsetko zapojim ako mam zapnem vysielac potom regler tak mi pipne regulator a potom iba slabucko piskne 9 tonov a potom by mal byt pripraveny na pouzivanie (ked bol dobry tak piskal omnoho silnejsie) a ked pridam plyn tak saledva roztoci a ide trhano a ked dam na 4s li-po plny plyn tak ho ako nic udrzim v palcami pretym bol 100 krat silnejsi v com by mohol byt problem ? raz som ho trosicka polial vodou ale potom 3 jazdy isiel v pohode a raz som spadol zo schodov z nim (stratil som signal) a auto padlo rovno na regulator trosicka sa odlomilo z krytky ventilatora ale fungoval normalne potom sa mi trosicka pokazila mechanika tak som jazdu prerusil ked som ho doma skusil isiel normalne ale na druhy den blbol ako som pisal v uvode v com moze byt problem ? motor mam tento : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__15196__S3660_2670_Brushless_Inrunner_2670kv_.html a regulator tento http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8993__Hobby_King_Brushless_Car_ESC_100A_w_Reverse_Upgrade_vuyersion_.html Dakujem vopred za rady

máš možnosť to vyskúšať s iným regulátorom?
Popozeraj jednotlivé fázy, či tam nemáš nejaký vadný spoj

ja tam mam kocovky ale oni maju ani nie 4 dni nemyslim ze by boli vadne od motora k regulatoru ale ked skuim kable aj regulator ked drzim 100% plnynu tak sa hreju ako keby ten motor mal rovnaky odber ibaze nema ten tah, ale mozno som ho prehrial ked som jazdil von bolo -5stupnov ale bol rozpaleny myslim ze prekroscil 120 stupnov a ze sa nejyk ten magnet odmagnetizoval alebo nieco v motore :/ prave som skusil jeden z 3 kablov odpojit a isiel motor slabsie ale isiel ledva sa krutil ale toto sa stalo iba ked som odpojil ljeden kabel pri ostatnych sa ani nepohol

14 zubov mal pastorok ale kaelaz sa mi hriala aj ked isel normalne aj baterka sa trocha hrala ma 5000mah a 20c vyybijania ale aj deany sa mi hriali najchladnesi bol regler

ale tie sa mi zahrievali aj ked bol dobry :/ ale ja neviem presne ci som mal tych udavanych 120 stupnoch ale bol dost rozpaleny. daju sa nejako tie magnety "namagnetizovat" naspat ?

sak ale ten motor zvlada 4s li-po a nemal chladic ale vonku bolo -5 stupnov a myslim ze ej to lepsie chladenie ako ked je vonku 20 stupnov na nulou a jeden aktivny chladic

dobre mozno som to prehnal ze sa hrial ale mam taku otazku k veci: preco sa mi hral ked mi bezal naprazdno ked na oske bol iba 14z pastorok a mal som 1 minutu 100% plynu a nemal som sancu ho udrzat ho v ruke on sa hrial takme tak isto bez zataze ako zo zatazou :/

Spekané(sintrované) neodymové magnety majú tepelnú odolnosť od 80 do maximálne 200stupňov Celzia
(oproti feritovým ktoré vydržia aj 300stupňov Celzia).
To že takéto magnety sa využívajú pri elektromotoroch ako u Turnigy tak aj u kvalitných motorov neznamená že majú rovnakú odolnosť.
Stačí si pozrieť tabuľku ( http://www.magnety-magnety.com/magnesy_neodymowe_spiekane.php )
a je vidieť že touto metódou sa vyrábajú magnety s rôznou tepelnou odolnosťou.