ovladane vyskovky

Zdravicko, pri mojej stavbe stavebnice bellanky som narazil na jeden otaznik. original v plane to skonstruovali tak ze vyskovka bude ovladana dvoma servami. Chcel by som vas poprosit o radu ci by to bolo mozne urobit tak ako je to na obrazku c.2 bolo by pouzite jedno servo. ake servo by som mal pouzit? asi s vacsim tahom ako su tie dve vsak? na obr c.1 su navrhnute serva s tahom 7-10kg/cm

DSC_0578.JPG

Dost zalezi o ak velky model ide a o aky pohon ide . Ak to mas benzin tak take tiahlo ako planujes tak nedoporucujem . Dovod ? Vybracie . Samo o sebe je dost nebezpecne mat na velkom modely vobec jedno servo vyskovky no ani nehovorim o tom vobec napojit take tiahlo cez 2/ 3 trupu . Ak by som uz mal daco riesit na jedno servo ta ho bud dam do zadnej casti a jedno pevne tiahlo na a obe vyskovky spojim drotom alebo ponecham servo v prednej casti . Do trupu fixnem dva bovdeny (len tubky ) cez ktore pojdu ocelove droty od serva k vyskovke . Hrubka drotov podla moznosti 1,5 ci 2 mm . Zoberies maly valcek ocel / dural cca 10x30 mm ,navrtas do neho 3dierky vedla seba (rozmer podla drotu ) Do krajnych otvorov zaistis bovdeny vyskovky a do stredneho otvoru vyvedies kratucke tiahlo rovno na servo .
Napis o ak velky model ide a aky motor tam ide. Bellanky velke i male som mal a aj upravoval ,skusenosti mam dost a viem ako sa co chova .

Poslednu bellu co som mal bola 2,4 m a motor 35 cc. Navod riesil vyskovku ako planujes ty no ja som dal servo do zadu a obe vyskovky hodil na 4 mm ocel. drot . Poznal som jedneho co mal bellu ako ja a spravil tiahlo ako v navode a ako to chces ty no bela havarovala . To tiahlo je dost dlhe a ak naberie vybracie na tu dlzku tak trpi aj servo a moze sa rozletiet cele tiahlo co sa stalo tomu znamemu . Daj servo do zadu . Je to jednoduche , vyrez tam okienko a zvnutra podlep preglejku . Servo bohate postaci HS 645 MG . Vyskovku spoj drotom ak ju este nemas zalepenu . Vybracie dokazu narobit dost sarapatu ak daco nedomyslis . Motor ak mozem doporucit a chces ozaj pokoj a male vybracie tak v tvojej kubature za pomerne rozumnu cenu je MVVS 26 IFS . Mam ho tiez . Cinu neber ! A u toho pipera od hangara je to v pohode . Pocitam ze to mas tu 2m verziu a motor okolo 10 cc zhavik a to je rozdiel ak pomerne uz velka benzinova bellanka . Este mala rada ohladom serv co maju kovove prevody . Stava sa ze sa povoli na nom skrutka a vypadne tiahlo . Tento srobik treba zaistit (nie sekundakom) problem povolit . Ja roky pouzivam silikon . Nababrem zavit a zatiahnem . Lahko sa to povoluje v pripade potreby a spoj drzi .

Teraz som znamemu osadzal na komplet celu bellanku 50 cc co je na fotke .Motor MVVS 45 IRS. Len tak ze aby si si nemyslel ze mam len reci.

Co mam druhy model 2m dvojplosnika benzin tak tam mam obe polky vyskovky spojene ocel. drotom 3,5mm . Seva mam v predu a tiahlo mam 2 mm ocel drot vedeny v plastovom bovdene rez 3,2x2,2mm . To iste aj smerovka . Ziadny problem a vybracie nicomu nevadia na rozdiel od dlheho tiahla a nakonci do V uz aj problem vobec do modelu je to prestrcit .

No to tiahlo co si odfotil tak nezabudaj na jeden problem teda dva . Bude problem ho tam dostat a ak aj tak cez predne okno a druhy problem nastane ked ho nahodis do modelu . Potom vyskusaj jednu polku vyskovky zatlacit trebars na dol a sleduj druhu polku vyskovky a vytlaci ti ju do opacnej strany . Vyskovky sa budu navzajom pretlacat a cele tiahlo ti bude chodit zo strany na stranu v mieste rozvetvenia . Mozna si povies ze nebudu tam predsa posobit take sily ale ked to chyti vybracie tak vsetky pohyby sa prenesu na vyskovku a to bude tanec potom . Nic sa neboj ,viem o com hovorim .

nie to sa nedava hentak . To si kde videl . tak ako je na fotkach a idealne je aby drot ti vysiel stredom paky . Cize skrutky na paku aby ti sli s kazdej strany toho drotu co je strceny do vyskovky . Ked zovres (stiahnes ) paku tak vlastne zovre ti aj ten drot . Ked ohnes drot tak ho nasun do vyskoviek a zrovnaj aby to bolo vsetko v rovine . Diery vrtaj co najpresnejsie a ten drot tam zalep epoxidom ale az po potiahnuti .

nie nie edy mam este aj ten krovinak... este som to ani nerozobral.. budem sa aj tomu venovat skusim co sa ztoho podari vyrobit. len tuto vyskovku som chcel doriesit

no skusim to tak ako hovoris Marian, servo tedy bude stacit jedno hs645mg?

"Marian"
Trocha sme sa asi nerozumeli alebo píšem nechápavo tak to poopravím....
Ja som mal na mysli smrekovú lištu celú z jedného kusa na miesto toho ohnutého drotu čo prepája na "marcossovej" fotke ľavú polovicu výškovky s pravou polovicou....aby bola pevnejšia..... a tak ju bude môžné ovládať jedným tiahlom.....
Ja si myslím "ale prehovárať ho nebudem" že by sa kľudne zmestil s kroviňákom do 6kg

"Pali"
To mi je jasné.... no ja som mal skôr pocit že ten smrekový hranol "lišta" má lepšiu výdrž na krut po úprave ešte ak sa to aj prelakuje...... lebo som sa už stretol aj s drotenou verziou na menšom lietadle a tam to pružilo cez ten drot torzným spôsobom "na vykrut materialu" vysledný efekt....jedna polovica po potiahnutí tiahla vyšie ako druha polovica... samotný let ...katastrofa....a to na malom lietadle by druhé tiahlo pre výškovku bola záťaž asi navyše.....je možné že na každom lietadle to pôsobí inak....to záleží aj od samotnej konštrucie veľkosti plochy pohyblivej časti "krídelka" výškovky atď. .....možné je všeličo ale hádať sa nebudem....

najlepšie riešenie sú dve servá.