| autor | správa | |
|
pera2008 modelár 
Príspevkov: 2548 Moje modely Poslať správu |
pri senzorovom 540 je to takmer jedina moznost |
|
|
marek4444 modelár 
Príspevkov: 476 Moje modely Poslať správu |
Vychádzal som z poskytnutých informácií.... hobbywing xerun 21,5T...... nič o senzoroch, výkone, veľkosti ani otáčkach.....takže pri dohľadávaní som ponachádzal veľa "xerunov 21,5T" .....a samozrejme odlišných výkonov... napr. https://www.rcecho.com/HOBBYWING-XERUN-RC-Model-V10-1760KV-215T-R-C-Sensored-Brushless-Motor-IM225.html alebo https://www.rcecho.com/HOBBYWING-XERUN-RC-Model-Bandit-G2-1900KV-215T-Sensored-Brushless-Motor-IM224.html ....aj z adresy je vidno že oba sú xerun 21,5T ale jeden z nich má 1760KV a 100W a druhý 1900KV a 155W ..... ....bez presnejšieho označenia alebo obrázku neviem o ktorý motor sa jedná |
|
|
rodrigezv8 modelár 
Príspevkov: 113 Moje modely Poslať správu |
 je to senzorovy motor a velkost 540 |
|
|
marek4444 modelár
Príspevkov: 476 Moje modely Poslať správu |
Tak teraz je to jasné  ... ano , tento má 1600KV..... tak by sme sa mohli dopracovať k výkonu resp. určiť rozsah otáčok v ktorých pracuje pri napájaní dvojčlánkom alebo trojčlankom a podľa toho vyberať "náhradu" , čiže s rovnakým pracovným rozsahom otáčok ale silnejší... |
|
|
rodrigezv8 modelár
Príspevkov: 113 Moje modely Poslať správu |
mam v plane to napajat trojclankom, budem rad za kazdu radu |
|
|
rodrigezv8 modelár
Príspevkov: 113 Moje modely Poslať správu |
tak som dal teda naspet klasicky dvojrychlostny vrtackovy set s plechovym motorom, tusim18V, ale nie som si isty sila je ok, aj rychlost na na 3s lipo je to cca 8-9 kmh co som sa cudoval ze velmi neklesla ani ked som tam dal 2s, co som teda cakal, ze s 2s to bude ovela pomalsie co sa teploty tyka, ak v terene aj tento motor bol teply aly menej ako ten striedak co som tam mal a ked som zapol ventilator s priemerom cca 5cm tak som na ten motor aj vedel chytit a to v nedelu uz bolo viac ako 25 stupnov vonku, pridam este na vrch karoserie jeden maly pridavny/tlacny ventilator a asi uz to bude ok |
|
|
rodrigezv8 modelár
Príspevkov: 113 Moje modely Poslať správu |
caute, mam za sebou dalsiu asi hodinovu jazdu, sice sme aj dost stali, ale po prejdeni dlhsieho useku ked som kontrolval motor bol uplne studeny, tak som asi vyriesil to prehrievanie sústavou ventilatorov a este som zistil ze naozaj ta rychlost na baterkych 2s a 3s je velky rozdiel, na 3s je rychlost 8-9kmh a s 2s iba 4-5 co je menej ako moja bezna chodza a uz je to otravne aj namahave, takze musim dokupit 3s baterky |
|
|
StefanAbel modelár 
Príspevkov: 846 Moje modely Poslať správu |
Toje ono ak máš 18 v motor musí byť S3 ale to som už písal, ja mením motory L8 V na 9,6 a 12 v tak môžem dať aj S2 |
|
|
hrozno modelár
Príspevkov: 251 Moje modely Poslať správu |
Kratke video z testovania mojho noveho podvozku - dreveneho poziarneho oldtimera: https://www.facebook.com/peter.rodzinak/videos/10225227341450495/ Toto je zaklad mojho poziarneho auta. Napravy su z TRX-4 a stredna z TRX-6. Vsetky napravy su v kovovych puzdrach (hlinik a mosadz). Pruziny kolies su listove. Ram je dreveny z bukoveho dreva lepeny z hranolov 6x6mm. Kazde predne koleso je riadene vlastnym servom. Kovove prislusenstvo som vyrobil z mosadze. |
|
|
StefanAbel modelár
Príspevkov: 846 Moje modely Poslať správu |
videl som to na vlastné oči super drevo je krása |
|
|
Waldas modelár 
Príspevkov: 680 Moje modely Poslať správu |
Ahojte chlapi. Dnes som bol na vyjazde a zacalo prsat. Autam to vobec nevadi, ale vysielacky som mal mokre. Ako to riesite? Pouzivate nejake navleky na radia?  |
|
|
Juraj79 modelár 
Príspevkov: 104 Moje modely Poslať správu |
pekne Tatry, hneď by som jednu bral |
|
|
StefanAbel modelár
Príspevkov: 846 Moje modely Poslať správu |
Stačí igelit sáček používame to pri súťažiach plachetníc |
|
|
Waldas modelár
Príspevkov: 680 Moje modely Poslať správu |
Dakujem. Jednoduche a super napad. |
|
|
Peter team RCPortál 
Príspevkov: 2167 Moje modely Poslať správu |
ja som po prvom páde do potoka - teda....spadli sme do potoka spolu  - vysielačku rozskrutkoval a vśetko dva krát vystriekal Nanoprotechom elektrik..... odvtedy je pokoj..... toistérobím aj s elektronikou v aute... nepoužívam waterproof servá ani prijímač, ani regulátor...a ani vodeodolné krabice či špricky... len vystriekam poriadne elektroniku a navrtam krabičky tak, aby pripadná voda vedela vytiecť..... zatiaĺ takto fungujem asi 5 rokov.....a teda... potoky sú mojou láskou stále..... |
- Odpovedať
Musíte byť prihlásený na pridávanie príspevkov.
