cena coptery

matolowa, ja si myslim, ze robi dobre. Treba sa naucit najprv aspon obstojne lietat a tam sa padom nevyhnes. Lietat myslim cisto na gyra, ziadna automatika, ziadne drzanie vysky, autolevel, atd. Podla mna, kazdy by sa mal takto naucit lietat a to bez padov nejde, vtedy je lepsie mat nieco lacnejsie a menit vrtule a motory, nie je to taky napor na penazenku.

Lebo toto urcite neplati:

neclovek: A lietanie: zatiaľ som ešte s ničím nikdy nelietal ale keď som si pozrel pár návodov na youtube a skúsil som si to s malou hračkou za 10€ (eachine h tak asi po 10 sekundách som to mal celkom zmáknuté. Jasné, že toto bude reagovať úplne ináč ale verím, že to dám.

Aj tieto hracky uz maju autolevel, neviem sice ktoru mas ty, ale my mame v praci nano quad a ten ma autolevel a ver mi, ze bez autolevel funkcie je lietanie ale uplne ine. Lietanie napr. s Phantomom je preto take lahke, lebo on za nas robi 95% veci. Ale ked niekto povie, ze vie lietat s Phantomom alebo podobnym pokrocilym quadom, tak len klame sam seba

Daj potom nejake fotky tvojho stroja a nejake dojmy z lietania.

Nehovorim, ze CC3D nema autolevel, ale da sa vypnut. Ano, je to tak, ze ako ho naklonis, tak ostane. Ked mas zapnuty auto level, tak to lietanie je o 70% lahsie. Autolevel udrziava quad vo vodorovnej polohe, ak nezasahujes do riadenia, inymi slovami, ak pustis packy. Skutocne budes vediet lietat, len ak nebudes pouzivat ani autolevel.

V acro (len s pomocou gýr) režime riadiš kniplom rýchlosť výchylky, teda čím viac páku vychýliš z neutrálu, tým rýchlejšie sa koptéra bude v danom smere otáčať. Po vrátení páky do neutrálu, koptéra zostane v poslednej polohe. V režime, v ktorom sú aktívne aj akcelerometre, v každom systéme sa to volá inak - autolevel, angle, self level, výchylkou páky riadiš priamo veľkosť náklonu koptéry. Po vrátení páky do neutrálu, sa vráti aj koptéra do polohy, v ktorej boli ACC skalibrované, spravidla je to vodorovná poloha. V tomto režime nezaletíš napríklad flip, alebo premet. Potom sú ešte rôzne kombinované režimy.
Toto všetko sa už však vymyká pôvodnému zameraniu témy.

ach jaj.... skus google, ze ako funguje modelarske gyro.

Pozerám, že žiadne pravidlá ti nie sú sväté, ani pravidlá fóra.
Pokiaľ ide o princíp práce gyra a akcelerometrov, skús vyvinúť trochu aj vlastnej aktivity.
https://www.youtube.com/watch?v=zbdrqpXb-fY

Práve mi prišli motory, ESCčka a vrtule Keď som tie balíky otváral som sa škeril ako malé decko A asi sa tak budem škeriť až do večera Veľmi debilná otázka (od radosti neviem rozmýšľať) načo sú tie krúžky k vrtulám?
EDIT: A už mám aj prvé 2 problémy
1. jeden motor robí divné zvuky - akoby v ňom pri otáčaní niečo hrkalo, príde mi to ako vysypaná cievka
2. Vrtule tam nepasujú :C
EDIT2: Okay, motor som otvoril a všetko vypadá vporiadku...možno to robí len ložisko
Len teraz neviem, čo s tými vrtuľami...dajú sa nejako "navŕtať", aby šli nasadiť na ten motor?
EDIT3: Motor som zase poskladal a už to nerobí... len stále neviem vymyslieť, že čo s tými vrtuľami...

Ďakujem za info, len stále rozmýšľam, ako vyriešiť problém, že tie vrtule na ten motor nedostanem...jednu som skúsil kúsok navŕtať 8mm vrtákom, aby sadla kúsok hlbšie nech na to môžem dať tú matku, problém je v tom, že je takmer nemožné navŕtať len kúsok lebo vrták as vždy snaží zaryť čo najhlbšie, len sa bojím, že ak navrtám 8mm dieru celú a nenechám na konci nič, tak budem mať problém umiestniť tú vrtuľu presne na stred toho unášača.
http://i.imgur.com/5Er82dv.jpg