| autor | správa | |
|
radondca modelár 
Príspevkov: 269 Moje modely Poslať správu |
Caute. Asi pisem uplne mimo, ale hladam niekoho ochotneho kto ma tuto motorku . Manzelke sa paci a rada by si ju kupila, ale rozhoduje sa medzi HONDA CBR 250 a touto Yamahou, ale nemozme najst nikoho kto ju ma aby ju manzelka mohla vidiet nazivo, ci ma vobec vyznam ju zhanat. A tak sa snazim aspon takto najst niekoho , kto by bol ochotny nam ju ukazat. Moc dakujem a ospravedlnujem sa za obtazovanie. |
|
|
majky65 modelár 
Príspevkov: 107 Moje modely Poslať správu |
mozno pomoze nasledovny clanok http://goo.gl/wH5Kw |
|
|
radondca modelár
Príspevkov: 269 Moje modely Poslať správu |
dik za info, to som uz cital, ale vidiet foto je ine ako is sadnut na motorku a preto by bolo najlepsie sediet na nej a nie sa rozhodovat podla clanku |
|
|
mimimimik modelár 
Príspevkov: 783 Moje modely Poslať správu |
No ja mam napriklad keeway speed, je to skoro uplne zhodne ako yamaha ybr 125. A je to dobra motorka. Aj vzhlad je taky klasicky, ale nestarnuci. Podla mna ja by som skor kupil tu ybr. |
|
|
celadnik modelár 
Príspevkov: 1166 Moje modely Poslať správu |
ak nechceš byť rýchlo vdovec, ja bych jej radšej kúpil auto, ako motorku  |
|
|
radondca modelár
Príspevkov: 269 Moje modely Poslať správu |
to je jej rozhodnutie, je dospela a za svoje rozhodnutia si zodpoveda sama a zas aj ty co kupia auto sa mozu stat vdovcami ) popripade aj co kupia bike )@mimimimik - aj manzelka chce na pohlad skvor YBR, ale este na nej nesedela tak preto by ju rada osedlala a potom sa lahsie rozhodne |
|
|
Brano team RCPortál 
Príspevkov: 3266 Moje modely Poslať správu |
Sedel som na YBR aj CBR.. YBR je jednoznacne pohodlnejsia. Ved zajdite do predajne. Podla mna je dost mozne, ze ju budu mat na predajni fyzicky. Motorka sa kupuje srdcom |
|
|
mimimimik modelár
Príspevkov: 783 Moje modely Poslať správu |
rozdiel je aj v tom ze ybr je nahac a cbr supersport, cize celkova kapotaz. A nestacila by jej trebars cbf 125. Podla mna, je to dizajnovo aj cenove super. A na mensej je vacsia bezpecnost, uz len s toho dovodu, ze to nedosiahne az taku rychlost. Ale tak do tych 100km/h v pohode. A na take mensie okruhove jazdy postaci, aj spotreba je minimalna. Ale to sa musite vy rozhodnut co kupite. Predsa by bolo dobre zajst pripadne do neakej predajne a kuknut sa na ne zblizka. |
|
|
radondca modelár
Príspevkov: 269 Moje modely Poslať správu |
no na 125 ybr uz sa vozila a ked som si prisadol ja uz to neslo a preto 250, to nas uz dokazalo odviest. |
|
|
mimimimik modelár
Príspevkov: 783 Moje modely Poslať správu |
No tak ak tu moto chcete vyuzivat aj v duo jazde, tak je lepsie tu 250. Aj mne by uz bola aj neaka silnejsia, ale musim sa uskromnit aj s touto. Uz sa mi ju neoplati predavat, led som si na nu zvykol. Aj 125 odvezie aj dvoch, len to uz nie je neaka rychla svizna jazda. Vtedy treba motor drzat v otackach. |
|
|
Brano team RCPortál
Príspevkov: 3266 Moje modely Poslať správu |
S tymto nesuhlasim. Ostat zasekany za divnym kamionom, ktory ide 80 mimo mesta na malej motorke nie je prijemny pocit. A predbiehat s tak malou rezervou a malym zrychlenim by som prave za bezpecne neoznacoval. Nehovoriac o tom, ze tazsia motorka jednoducho lepsie sedi a neodfukne ta na meter, ked ti ide oproti dodavka a mas bocny vietor. To, ze ma motorka mensiu maximalku neznamena, ze je bezpecnejsia. To zalezi na cloveku, aby nelietal 200 cez mesto, nie na motorke. |
|
|
mimimimik modelár
Príspevkov: 783 Moje modely Poslať správu |
Správa zaslaná: 4. 7. 2013 o 18:16
| odkaz na príspevok
No tak to je pravda, ze vacsia hmotnost vozidla, lepsie odolava vetru. Aj s tym kamionom mas pravdu. Ale napriek tomu by sa tomu dalo predist, aj trocha spomalis a kamion sa vzdiali a mas zasa pred sebou rozhlad. Naopak ak sa za tebou ruti kamion a si len na takom malom priblizovadle, tak je vyhodnejsie ho nechat predbehnut. Ale predsa optimal bude ta 250. Predsa uz ci mas silnejsiu alebo slasiu, prepravis sa kam potrebujes, len mozno to bude neaky rozdiel v case. |
- Odpovedať
Musíte byť prihlásený na pridávanie príspevkov.
