YAK9

lv: Hej, o 1,2Vmenej a tým pádom menší odber serv a dlhšia výdrž. Pri 4,8V to bude fachčiť bez problémov Pri 6V majú servá väčšiu silu aj rýchlosť, čo ty na tomto lietadle určite nepotrebuješ. Alebo s ním plánuješ lietať 3D?

Šak combat nie ?

Drek: 3d určite nie a combat jak by dal Ja som rekreačný pilot. Ale keď odletujem baterku padá záruka heh. Ale ak bude moc ťažká tak jeden článok pojde dolu.

baterku aj tak nevyreklamuješ aj keby bola nedotknutá

Zdravim pani.
Som tu opat, s otazkou, nie este s motorom ale otazka konstrukcneho charakteru.
Kontroloval som si planik s modelom, a prisiel som na jednu nezrovnalost.
http://aircombat.modelarji.com/viewtopic.php?f=9&t=160
Pri stavbe som si trochu pomahal touto strankou, nasiel som si chybu v kridle. Ten profil ktory spaja obe polovicky kridla by mal byt zasunuty do nich tak aby vznikalo mensie :V-ecko, ale ked som ho staval som si to nevsimol a ten klin som tam zasunul opacne, obrazok na tej stranke je :IMG_9790
Moja otazka je malo by to velke nasledky ak by som snim skusil vzlietnut? Je to moc velky pruser, krydlo som opravoval uz 2 krat a 3 krat sa ho bojim uz rozobrat aby tam potom nebolo viac lepidla ako balzy.
Uhol vzpetia by mal byt podla toho klinu 7°na jndnu stranu kridla ja to mam tak ze kridlo je rovne ziadne prihnutie. neviem ci mam vyskusat snim vzlietnut alebo nanovo postavit kridlo.

Stabilita letu sa mierne zhorší ale najviac to pocítiš pri pristaní kde priečna stabilita je potrebná ale lietať to bude .Skontroluj ako ti vychádza nábeh krídla voči výškovke či sa to výrazne nezmení .Ešte keby si ho v strede rozrezal pribrúsil a znovu zlepil a prelaminoval ?
Si nejak tie motory skrížil ,,mvsp" asi to bola MVVS-ka ,ak nemáš skúsenosti s motormi kúp to ASP .

Zdravím páni, po dlhšej dobe som tu opäť pri stavbe yaka, tak sa mi podarilo rozobrať to krídlo, vyzerá to vcelku ok, nebude treba vyrábať nové. Za tú dobu čo som nepokračoval v stavbe som sa rozhodol nedať do tohto modelu žhaviaci motor ale chcel by som ho spraviť na elektropohon, vedel by mi niekto prosím poradiť aký elektromotor + akumulátor mu tam osadiť? Som tak nad tím uvažoval že benziňák potrebuje omnoho viac údržby ako elektro tak som sa rozhodol tam švacnúť elektromotor, tím pádom mi z modelu ubudne jedno servo cca 40g a takisto aj tie príjmačové eneloopky nahradím ich lipo a mohol by som vcelku slušne znížiť hmotnosť lebo terz som už tak na hrane 800g.
Vďaka za odpovede.

No žhavík sa mi páči ale nemôžem si pomôcť príde mi jednoduchší elektropohon, vyberiem niečo podľa parametrov čo si mi napísal. Vďaka

Tiez si nemyslim, ze zhavik je jednoduhsi ako elektropohon. Mozno je jednoduchsie natankovat ,nastartovat a letiet ako kuchat v lietadle a vymienat pohonne aku, ale zase mas vsetko zasrate od oleja...