| autor | správa |
|
dokopy modelár 
Príspevkov: 46 Moje modely Poslať správu |
Nájde sa niekto, kto skúšal výhradne túto kombináciu? Nie s iným vysielačom Spektrum. Asi to nebola dobrá kúpa, lebo mi funguje len mód "0". A počas stlačenia tlačidla PANIC a jeho držania sa len vrátia riadiace plochy do kalibrovanej polohy. Znamená to, že napríklad na lietanie na chrbte hlavne v malej výške môžem zabudnúť a na 3D asi tiež. (Ešte funguje prepínač veľkostí výchyliek a vypínanie motora.) |
|
EcoOne modelár 
Príspevkov: 512 Moje modely Poslať správu |
Vysielač DXe je priamo určeny pre prijimače AR636 ktory je použity v tvojom lietadle. Tu ma malo ludi skusenosti s tymto modelom. Kazdy model od e-flite ma inak ponate funkcie 3-polohoveho prepinaca Flight mode. Skontroluj si vo vysielaci ci maš spravne navoleny prepinac. A ci spravne prepina. Ak mas program v pc, tak to uvidis v monitore, alebo nabindujes obycajny prijimac a na dany kanal pripojis servo. Paka serva ti bude ukazovat mod. Ak je vytocene servo do jednej strany tak to je to mod.0. Ak je v strede tak mod1 ak na druhej strame tak mod2 V malej vyske ta tlačidlo Panika nedokaze zachranit, na jeho spravnu funkciu musis mat dostatočnu vyšku. Preto v ziadnom pripade v malej vyske nestlacaj tlacido Panica! Co roby lietadlo v polohe 1 a 2? Skus zavolat do Astramodel a opytaj sa ich ci mozes nahrat do DXe nastavenia pre ten novsi modry SU-29MM Ked stlacis tlacidlo panika tak sa prijimac snazi dat lietadlo do vodorovneho letu. Ak budes hybat pri tom lietadlo tak uvidis ako sa ovladace plochy pohybuju |
|
dokopy modelár
Príspevkov: 46 Moje modely Poslať správu |
"Skontroluj si vo vysielaci ci maš spravne navoleny prepinac. A ci spravne prepina. Ak mas program v pc, tak to uvidis v monitore, alebo nabindujes obycajny prijimac a na dany kanal pripojis servo. Paka serva ti bude ukazovat mod. Ak je vytocene servo do jednej strany tak to je to mod.0. Ak je v strede tak mod1 ak na druhej strame tak mod2" Spektrum Programer ma pustí len do nastavenia módu vysielača (mám mód 1 = plyn na pravej páčke), druhu batérie, klasické lietadlo/delta mixy, reverzy, exponenciály áno/nie, vypínanie motora áno/nie, učiteľ/žiak a aux (to ani neviem čo je). Navolenie prepínačov programátor neumožňuje. "V malej vyske ta tlačidlo Panika nedokaze zachranit, na jeho spravnu funkciu musis mat dostatočnu vyšku. Preto v ziadnom pripade v malej vyske nestlacaj tlacido Panica!" To je mi jasné, ale v polohe páčky 0 to robí model automaticky ak je v lete na chrbte a páčky sú v neutrále. Stačí pustiť páčky, netreba ani stláčať tlačidlo. Možno by sa to hodilo keby bol model v normálnom lete v nejakej divnej polohe, ale to ma momentálne netrápi. "Co roby lietadlo v polohe 1 a 2?" (Píšem len čo robí na zemi ak s nim hýbem.... Bez dokonalého preverenia ho do vzduchu nepustím.) V polohe 0, keď ho otočím na chrbát a nie sú vychýlené páčky, tak okamžite vychýli krídelká na doraz v snahe dostať sa do normálneho letu. Keď v normálnej polohe modelom kývem, tak sa riadiace plochy plynule vychyľujú v snahe vrátiť model do kalibrovanej polohy. Keď prepnem do polohy 1, tak sa chová rovnako, ako v polohe 0. Čakám, že by sa mali aspoň zväčšiť výchylky pre 3D. Keď prepnem do polohy 2, tak sa tiež chová rovnako. Čakám, že na chrbte nebude hýbať s krídelkami drasticky na doraz a že na kývanie modelom bude reagovať aspoň o čosi menej (len kompenzácie poryvov vetra). "Skus zavolat do Astramodel a opytaj sa ich ci mozes nahrat do DXe nastavenia pre ten novsi modry SU-29MM " To si nechám až pre krajný prípad. "Ked stlacis tlacidlo panika tak sa prijimac snazi dat lietadlo do vodorovneho letu. Ak budes hybat pri tom lietadlo tak uvidis ako sa ovladace plochy pohybuju" Mne v podstate len počas držania tlačidla Panika vráti hlavne výškovku do polohy ako pri zapnutí modelu. Teda z polohy mierného potlačenia, ktoré spôsobílo gyro, (po miernom pridaní plynu sa gyro aktivizuje). Pri dvíhaní chvosta gyro vychyľuje výškovku proti dvíhaniu. Keď je model vodorovne, je vodorovne aj výškovka. Počas držania tlačidla Panika sa výškovka nehýbe pri dvíhaní chvosta. |
|
EcoOne modelár
Príspevkov: 512 Moje modely Poslať správu |
dokopy - už si konečne letel? ak ho rozbiješ tak ho nevyhadzuj, pozbieraj vsetok material aby s to dalo opravit |
|
dokopy modelár
Príspevkov: 46 Moje modely Poslať správu |
Tvoje rady mi tentoraz nepomohli. Keď to nebude lietať ani ako s obyčajnou súpravou bez gyra, tak som trochu stratil nadšenie. Ale keď už raz budem na letisku, tak to určite vyvetrám. Momentálne mi to nestojí za nepohodlie, akým sú horúčavy a silný vietor. (Radšej popíjam vínečko.) |
|
EcoOne modelár
Príspevkov: 512 Moje modely Poslať správu |
Už chod lietat .) Mal si si kupit Corsaira od Parkzone s prijimačom AR636 s automatickym štartom a pristanim, http://www.astramodel.cz/cz/katalog/hobbyzone/f4u-corsair-safe-bind-fly-p35784.html ten mam teraz doma idem ho namontovat do Mesessershnitta na skušku .) Ešte som lacno kupil Sport Cub BNF od Hobbyzone a tiež ma automaticky štart a pristatie, len je na lietanie takmer do bezvetria http://www.astramodel.cz/cz/katalog/hobbyzone/sport-cub-s-bind-fly-p36061.html |
|
dokopy modelár
Príspevkov: 46 Moje modely Poslať správu |
Bol som lietať a bol to horor. Preklínal som Spektrum a pristál som bez poškodenia len s veľkým šťastím. Po štarte to takmer nestúpalo s pákou výškovky na doraz. Zatáčal som s polomerom približne celej dĺžky dráhy letiska na hranici rozlíšenia polohy modelu. Pristál som tvrdo do zeme bezmocný s výškovkou na doraz. Našťastie som natrafil na ochotných modelárov, ktorí pomohli radami aj prakticky. Po ich inšpirácii práve teraz dokončujem úpravy a vyzerá to sľubne. Ešte som zabudol, že chyba nie je v modeli, ale vo vysielači, takže kúpa iného modelu by nič neriešila. Nemáš náhodou schému vysielača Spektrum? Chcel by som vedieť či sa do križákov stále používajú klasické potenciometre a akej hodnoty. |
|
EcoOne modelár
Príspevkov: 512 Moje modely Poslať správu |
Gratulujem ze ste sa dostali na letisko a je super že tam boli modelári ktorí vám pomohli, škoda že bývate tak daleko, všetko by som otestoval a nastavil tak ako to ma byt. Iny model už určite netreba kupovat, to som myslel na ten čas ked ste si vyberali model ktory kupite. Treba donutit prijimač s gyrom a safe aby spravne pracoval s vysielačom. Podla mna bude vysielač v poriadku, podla mna bude rozkalibrovane gyro v prijimači alebo nespravne nastavena dlžka tiahla vyškovky. Ak nebola spravne nakalibrovana poloha modelu tak gyro tlačilo lietadlo dole k zemi. Ak nebola spravne nastavena dlžka tiahla vyškovky tak bola výškovka v nespravnej polohe vo vodorovnej polohe lietadla. Ale ak naozaj je vysielač zly tak ho dajte reklamovat, určite ho nerozoberajte. V prvom rade treba overit či spravne funguje. Na overenie spravnej funkcie vysielača si požičajte obyčajny spektrum prijimač, ten napojte do lietadla a nabindujte na vysielač. Skontrolujte rekcie ovladacich ploch na pohyb pakami križákov. Ak bude všetko chodit spravne tak je vysielač v poriadku. Ak to nebude chodit spravne tak až vtedy sa nam potvrdi že je zly vysielač a treba ho dať reklamovat ak je v zaruke. Su tri možnosti prečo lietadlo počas letu nespravne reagovalo: (ktora bude spravna?) 1. nieje spravne nastavena dlžka tiahla vyškovky (preto nieje vyškovka v spravnej polohe pri vodorovnom lete a tlači lietadlo k zemi) 2. Po zapojeni baterie a prepinača power v lietadle ste nemali lietadlo na kolieskach, vtedy sa kalibruje gyro AS3X SAFE a prijimač kontroluje v akej su polohe paky križiakov. Počas tejto kalibracie sa nesmie hybat s lietadlom a pakami na vysielači. Prijimač kontroluje paky aby vedel ked ich pustite ze ma lietadlo automatocky zrovnat do vodorovneho letu v režime Stagility Mode alebo ked stlačite tlačidlo Panic. 3. Nieje spravne vykonana akcia: Trimming - nastavuje sa v Precision Flight Mode Na tomto videu je natočene presne a spravne reagovanie vyškovky na pohyb pakami vzhladom na dany režim Stagility, AS3X 3D, Precision mode a vzhladom na polohu lietadla - je to velmi presne! https://www.youtube.com/watch?v=0M6l8FqIBLQ Vaše lietadlo musi presne rovnako reagovat! V precizion mode sa trimuju fizicky neutralne/stredove polohy ovladacich ploch otačanim vydličiek na konci tiahla. (paky križiakov na vysielači a trimi pak musia byt v strede) V precizion mode je GYRO čiastočne vypnute a nehybu sa ovladace plochy vzhladom na polohu lietadla a preto je možne spravne nastavit neutralnu stredovu polohu vyškovky. Ktory režim ste mali zapnuty pri zalietavani? (Stagility, AS3X 3D alebo Precision mode čim ste riadili zatačanie ked ste mali taky velky polomer ? Vydličky na tiahlach mate v ktorej dierke? urobte fotky pak na ovladanych plochach urobte fotku polohy vyskovky: lietadlo položene na kolieskach, zapnuty prijimač a vysielač, trimi v strede, paky ovladania ploch v strede 1. foto: prepinač flight mode v polohe Precision mode 2. foto: prepinač flight mode v polohe AS3X 3D 3. foto: prepinač flight mode v polohe Stagility 4. foto: prepinač flight mode v polohe Stagility a lietadlo dat do vodorovnej polohy |
|
dokopy modelár
Príspevkov: 46 Moje modely Poslať správu |
Je to vyriešené (dúfam  ). Nechcem pracne zachádzať do detailov dokiaľ neprejaví záujem niekto, kto má presne rovnaký problém s kombináciou DXe a SU-29MM (zelený). Podstata problémov bola v tom, že model nešlo vytrimovať, lebo vôbec nefungoval Precision Flight Mode. Vo všetkých troch polohách prepínača módu bol len jeden podivný mód, ktorý viedol k havárii. Bol som rád, že som to nerozbil a nastavovanie dĺžky tiahel u nefungujúceho ovládania nemalo zmysel. Programovanie DXe je silne obmedzené a Spektrum už roky ťahá za nos tých, ktorí si to kúpili - sľubovaním nového SW. Zlá reklama pre Spektrum. Gyro bolo nakalibrované predpisovým spôsobom, na záver model zakýval riadiacimi plochami. Model som riadil v tom podivnom móde a páčky ovládania krídeliek a výškovky na doraz mali len nepatrný vplyv na ovládanie modelu. Napríklad model stúpal len vtedy, keď bolo natiahnutie výškovky na doraz a plný plyn. (Fotky polôh prepínačov pochopiteľne nemajú zmysel, lebo vo všetkých polohách fungoval ten istý havarijný mód.) |
|
EcoOne modelár
Príspevkov: 512 Moje modely Poslať správu |
Pozdravujem. Neprečitali ste pozorne text ktory som napisal. Nechcem fotku polohy prepinača ale polohu vyškovky pri prepnutom prepinaci. Pokial je spravne softverovo nastaveny prepinac v DXe a spravne nastaveny prijimač AR636 (teraz už viem že je to zatial zbytočne lebo to mate roznastavene a musime sa dopatrat kde je chybne nastavenie) Ak to mate vyriešene tak to tu napište ake riešenie ste zvolili. A kde bola chyba v nastaveni. Nechapem prečo ludia neodpovedaju na konkretne otazky. Bez odpovedi neviem skutočny stav lietadla a vysielača. Potom neviem presne poradit a zvolit spravny postup. Musim len dedukovat z vašich nedostatočnych odpovedi. Takze prva chyba odhalena: nespravne nastavena dlzka tiahla vyškovky. (zrejme potlačena výškovka-zaujimave je že smerovka je v poriadku) (hruba oprava: nastavit lietadlo do roviny a nastavit spravnu dlžku tiahla aby bola vyškovka v rovine) Druha chyba: nenastaveny prepinač flight mode vo vysielači DXe alebo v AR636 je zle navoleny kanal ch5 alebo je vypnuty Stači tieto dve veci nastavit a lietadlo bude plne letuschopne. Neviem co ste po vybaleni lietadla a vysielaca všetko robili/nastavovali. Tieto lietadla a vysielace sa predavaju tak ze po nabindovani su okamzite pripravene k letu. Viem že ste si kupili aj programovaci usb kabel Otazky: odpovedajte ano/nie 1. Aky model vysielača DXe mate? Je to napisane na jeho zadnej strane 2. Robili ste upgrade softveru vysielača? 3. Robili ste zmeny nastavenia vo vysielači? 4. Robili ste upgrade softveru prijimača? 5. Robili ste zmeny nastavenia v prjimači? 6. ak ste robili zmeny tak ste ich vratili do povodneho nastavenia? 7. ak ste robili zmeny mate zapisane povodne nastavenia? 8. menili ste dlžku tiahla vyškovky otačanim vidličky pred prvym letom? A. VYKONAJTE TEST prepinača Flight mode - CH5 nabindujte obyčajny 6.kanalovy spektrum prijimač a na 5 kanal pripojte servo prepnite packu do polohy 0 servo sa nastavy na krajnu polohu prepinte pačku do polohy 1 servo sa nastavy na stred prepinite pačku do polohy 2 servo sa nastavy na druhu krajnu polohu ak servo reaguje spravne ako pisem tak je DXe nastavena spravne ak servo nereaguje spravne tak ako pisem treba nastavit DXe vymazat povodny model a nahrat novy setup a skontrolovat nastavenia prepinača flight mode CH5 Dalšia možnost je že ste si v prijimači vypli Flight Mode prepinač / Flight Mode Switch skontrolujte to v programe Spektrum Programmer - Beta položka: Initial Setup položka: Flight Mode Switch prepnite na Gear skontrolujte to v programe Spektrum Programmer - Beta položka: Port Assignment and Failsafe položku Gear prepnut na port 5 B. VYKONAJTE TEST: (zapnut vysielač, prijimač, prepinač flyght mode do polohy 0) NAKLANAJTE LIETADLO DOPREDU-DOZADU ak je lietadlo naklonene do zadu alebo je položene na kolieskach tak výškovka je vychylena smerom dole ak je lietadlo v rovine tak výškovka je uplne v rovine s druhou častou vyškovky ak je lietadlo naklonene dopredu tak je vyškovka vychylena smerom hore (pritiahnuta) ak takto reaguje lietadlo tak to je Flight Mod - Stagility teraz vysiel novy Spektrum Programmer - Beta - Version 3.0 (Released July 10, 2017) http://spektrumrc.cachefly.net/apps/spektrum_programmer.html videomanual https://www.youtube.com/playlist?list=PL3xicOtuJ602kOPBWj-RshoLuMZKu_Gi1 Neviem či ešte niekto ma taku istu kombinaciu lietadla a vysielača ako vy ja mam tri take iste prijimače AR636 a velmi podobny vysielač DX4 s trojpolohovym prepinačom Flight Mode a ešte DX8, takže viem vaše lietadlo presne otestovat Dalši člen ktory lieta a ma v každom lietadle AR636 je člen MiroPilot https://www.rcportal.sk/miropilot-u3736/modely on absolutne nič nenastavuje a len lieta a lieta .) nezodpovedana otazka: prečo ste mali velky polomer otačania? riadili ste otačanie iba smerovkou? riadili ste otačanie kridielkami? (ak ano - asi zle nastavene vychylky kormidiel) Ja som zvedavy .) čakam na všetky odpovede .) teraz sa ostatny zo mna budu asi len smiat ktory to tiež čitaju .) ja sa tu snažim pomoct a zrejme som tu asi jediny kto ma skusenosti s AR636 škoda že nikto iny neprispeje informaciami .) |
|
dokopy modelár
Príspevkov: 46 Moje modely Poslať správu |
Vážim si vašu snahu o pomoc, ale ako som už písal je to vyriešené. Takže nemá zmysel ďalej bádať. Stiahol som si ten nový programer a naozaj má nové funkcie. V budúcnosti sa určite hodia. Ešte raz vďaka. Vysielač DXe má na štítku zozadu najväčšími písmenami napísané "SPM1000, SPMR1000". |
|
EcoOne modelár
Príspevkov: 512 Moje modely Poslať správu |
A to je taky problem napisat ako ste to vyriešil? A kde ste urobili chybu v nastaveni, ktoru ste museli opravit? Odpisali ste iba na jednu otazku, ktora je najmenej dôležita. Na dalšich cca 9 jednoduchych otazok ste neodpovedali. Neni zač. S pozdravom |
|
dokopy modelár
Príspevkov: 46 Moje modely Poslať správu |
Chybu som urobil len takú, že som to pustil do vzduchu s nastavením od výrobcu. Vyriešil som to pracným vyskúšaním všetkých možných kombinácii reverzov/nereverzov okrem základných kanálov daných modelom (krídelká, výškovka, smerovka, plyn) a všetkých ostatných nastavovacích prvkov, ktoré dovolil starý programer. S prijímačom som nerobil vôbec nič. Nie je v tom žiadny logický systém, len skúšanie spôsobom pokus-omyl. Ak bude mať niekto záujem o riešenie problémov výhradne s kombináciou Vysielač Spektrum DXe (SPM1000, SPMR1000) a SU-29MM (zelený) rád mu pomôžem. O iných výrobkoch nemám potuchy, nechcem nikomu prirobiť problémy. Alebo svoje výsledky zovšeobecňovať - na to treba väčšieho machra. Pýtal som sa na potenciometre v križákoch - chcel by som urobiť surovú zmenu v spôsobe ovládania plynu na akú som bol zvyknutý na amatérskom vysielači v minulosti. V podstate zablokovať plyn na križáku a dať ho na nejakú samostatnú páčku. |
|
EcoOne modelár
Príspevkov: 512 Moje modely Poslať správu |
Chybu ste urobili taku že ste nepostupovali podla manualu a pred letom ste si nenastavili vysielač a neskontrolovali spravnu funkciu ovladacich ploch, reverzov, a spravne nastavenie prepinačov podla manualu. Preto ste nemohli skontrolovat spravnu dlžku tiahla v Precizion mode, ale ste to urobili v Stagility mode kde ste zle nastavili dlžku tiahla a preto počas letu bola stale potlačena vyškovka a vy ste ju museli stale držat pritiahnutu. Pokial mi všetko nefunguje podla manualu: prepinanie režimov a spravny zmysel, pohyb a velkost vychyliek kormidiel tak do vzduchu s tym neleziem. V manuale su ešte aj obrazky pre blbych američanov. Takže na vine neni nastavenie od vyrobcu ale vaš postup predletovej pripravy. Ja napriklad v nastaveniach nevidim žiadene pracne alebo zložite nastavovanie kombinácii reverzov/nereverzov atd... To iste musi človek nastavit aj ked ma vysielač s displejom napriklad DX6 alebo bez displeja DX4 na ktorej sa prepina reverz manualne. |
|
dokopy modelár
Príspevkov: 46 Moje modely Poslať správu |
Prepáčte, ale takýmto tónom hovorte so svojimi deťmi. Ja som s vami kozy nepásol. Nemám rád domýšľavých senzibilov. |
- Odpovedať
Musíte byť prihlásený na pridávanie príspevkov.
