vymena osky

Unášač musí byť rovný a keď sa vrtuľou zaberie o zem občas sa skriví. Netreba z toho robiť vedu a meniť to.. Lepšie sú také kleštinové, nie na červíka.
Stačí aby boli na správny priemer osky..
Existovali aj také čo mali šikmo dieru už ako nové v predajni, radšej hľadať nápis MPJet.
A tie lepšie majú drážkovanú plochu kam dosadá spodok vrtule - potom sa dajú dotiahnuť aj povoliť bez problémov.
A dali sa kúpiť aj samotné tie kleštiny, to ostatné nestarne a dá sa použiť znovu (alebo to drážkované použiťť namiesto toho hladkého).

ak je to oska 3mm tak v starej cd mechanike

tak máš starú CD mechaniku? ak hej máš hneď dve osky

pozerám že hu predávaš

lukas-SB: a kde by som zohnal novy ? nikde som ho nevidel ?

Pasuje tam hociktorý 28-30, napr. Ray 2830, ale aj na HK majú taký rozmer. Sojí okolo €24 - €26, pohľadaj na internete.

Ja som prešiel presne tým, čo ty, preto každémju radím začať s Betou 1400 (prip. Easy Star, alebo podobny s tlačnou vrtuľou), lebo keď si úplný začiatočník kúpi tú Cessnu, tak sa trápi so zlomenými vrtuľami, pokrivenými oskami a odlomeným predným kolesom. To nie je dobré lietadlo pre úplného začiatočníka. Je to fajn lietadlo ako druhé, keď už vieš lietať a pristávať.

Asi by tam pasoval aj tento http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=13906, ale ruku do ohňa za to nedám, neviem presne aké kV treba do Cessny, ale 1000 kV by mholo stačiť. Taksito keby si kupoval nový motor, tak niektoré tie 2830 motory majú hriadeľ 3,17 mm, nie 3 mm, čiže treba aj taký unášač na to.

lukas-SB: Dakujem no ked ho nepredam tak asi kupim nejaky motor z hk.No radsej by som kupil tu betu .Leti to pekne a vyzera ze je to lahsie ovladat aj ty mas betu nie ?

Áno, mám. To lieta samo, ovláda sa to oveľa oveľa ľahšie ako Cessna. A taktiež na jednu baterku dlhšie polietaš, lebo parádne plachtí a môžeš lietať bez motora, alebo len s minimálnym plynom, čím sa ti výrazne predĺži letový čas na jednu baterku oproti Cessne.

PS: a motor nový nekupuj, radšej niekoho popros o pomoc s výmenou hriadeľa, nie je to žiadna veda, len treba to robiť opatrne, aby si nepoškodil rotor. Načo chceš vyhadzovať ďalších €20 za motor keď máš dobrý?