| autor | správa |
|
maros modelár 
Príspevkov: 179 Moje modely Poslať správu |
Ano, predtym som na chvoste mal dvoj list 130mm a nerobilo to problem. Hlavny rotor bol trojlist vzdy. |
|
TomiXL modelár 
Príspevkov: 635 Moje modely Poslať správu |
Ak zvysenie otacok hl. rotora, zmensenie naklonov kolektivu alebo zrychlenie vrtulky (pomocou ineho pastorku) neprichadza do uvahy tak pohral by som sa vo vbare s parametrami acceleration a collective torque precomp. Ale, ak je vrtulka slabsia, tak akceleracia by mala ist dole. Acceleration Sets the rate of acceleration (or deceleration) of the tail rotor. The weaker the tail (low rpm, short tail blades), the lower this parameter has to be set. Sensible values for pod-n-boom 30 ... 60, for scale ships 25 ... 40. Tu by som nastavil najprv hodnotu aka bola na dvoj-vrtulke a zacal s prekompenzaciou kolektivu nakolko ide o troj-vrtulku s dost dlhymi listami. Collective Torque Comp Static torque compensation (revo-mix) for collective. Works from 0 deg. up to positive and down to negative collective. Fine adjustmend can be done by vertical climbouts. Toto by malo pomoct ak vrtulka inak drzi pri inych manevroch. |
|
maros modelár
Príspevkov: 179 Moje modely Poslať správu |
Zdravim TomiXL, to vsetko som skusal, len bud to nechapem ako to ma fungovat, alebo to nepomaha. Vrtulka by mala byt silnejsia (viac listov...). 1. Skusil som acceleraciu zvysit - nepomohlo, 2. Skusil som znizit Torque Comp - nepomohlo, resp. este horsie 3. Znizil som zisk I gain, este horsie. Privyssich otackach sa to zlepsuje. (rozdiel medzi 12s a 14s pri tom istom idle). Z toho mi vychadza tak ako som pisal na zaciatku ze treba zvysit I gain. Len sa mi to logicky nezda. Aspon ako to chapem ja, ked pridam silu na vrtulke (viac listov, dlhsie listy....) tak by som mal ten zisk znizit. Ci? |
|
TomiXL modelár
Príspevkov: 635 Moje modely Poslať správu |
Samozrejme logicky to vychadza tak, ze by mala byt vrtulka silnejsia, ale podla tvojho popisu prave ako keby bola slabsia. Na helifreaku je niekolko tem, kde su popisovane problemy s trojlistou vrtulkou u Triabola, ze nedrzi resp. drzi horsie. Vychadza mi to tak aj teraz z tvojho popisu, ze ked zvysujes otacky (zvysujes tym ucinnost vrtulky), tak sa to zlepsuje a naopak, zmenou parametrov sa to zhorsuje. Nemoze tam byt nejaky mechanicky odpor na vrrtulke? Skusal si ci ide hladko aj v otackach? Pripadne este to servo mozno nestiha/nevlade kedze tam pribudol dalsi list a mechanika. Skusil by som mozno znizit tu akceleraciu a zvysit torque comp, ze co to spravi. EDIT: pre Vbar control dokonca pri akceleracii uvadzaju toto: Acceleration adjusts the overall acceleration and deceleration for the tail rotor. Powerful tail rotors work best with the default value of 55. For pod-and-boom-type models use a range of values from 35-60. For larger helis or heavy scale helis, use values between 25-40. |
|
Timo modelár 
Príspevkov: 1248 Moje modely Poslať správu |
Mozno ta vrtulka nema taky ucinok ako by sa zdalo. M.Bencur mal trojlist na Gobline, skus sa ho spytat cez face. |
|
maros modelár
Príspevkov: 179 Moje modely Poslať správu |
Uz to tak vyzera ze skutocnost je ina ako som si to predstavoval. Ak nebude tento weekend prsat, tak este skusim polaborovat a uvidim. Planujem vyrazne zvysit I Gain a pripadne znizit torq comp. |
|
maros modelár
Príspevkov: 179 Moje modely Poslať správu |
Tak po dlhom snazeni som sa dostal so ziskom vrtulkoveho gyra na 130% a uz to skoro bolo ono. Vtedy mi doslo aky som blby. Pri zmene vrtulky na trojlist som zmensil aj servo horn z odporucanych 17mm na 10mm aby som mal pohyb vrtulky v nastaveni v stabi +/- 100%. Takze v podstate ziadne advanced ladenie nebolo treba, len pouzit servo horn podla manualu a pohrat sa zo ziskom vrtulky  Ale aj tak to lietalo celkom fajn takmer bez zisku na vrtulke . |
|
olix modelár 
Príspevkov: 50 Moje modely Poslať správu |
Správa zaslaná: 18. 5. 2017 o 13:42
| odkaz na príspevok
Nasiel by si sa niekto kto by pomohol doladit trex 500 a minivstabi? som z banskej bystrice , najlepsie do 100km |
- Odpovedať
Musíte byť prihlásený na pridávanie príspevkov.
