Všeobecná diskusia

na moju kopteru som kupil NAZU (ledky mam) z HK a ti blb poslali EXPRES MAIL cez FIJI a BRAZILIU, takze uz cakam mesiac na balik o ktorom viem ze je zatial v BRAZILII.

a ked nie tak bude stacit KK2

Ano, clen klubu je zodpovedny za hosta.

Servuste,
chcem sa podakovat PaloM a Viktor401 za dnesnu odvedenú prácu na letisku,uplna paráda. Ja som momentálne mimo..... a po víkende sem nahodím rozvrh brigád a akcii . Tesim sa na stretnutia

S pozdravom Martin.

Pali, Jaro dik za foto, len doplním informácie:

Dnešný deň prebehol dokonale, ja som na Eurosporte preveril všetky funkcie od testu pohonu, pojazdu až po brzdy - všetko bezchybné. Sila turbíny je ohromujúca, kero štart bezproblémový - starý pán Frank evidentne vie čo robí . Trimovací zálet prebehne v Suché, potom sa uvidí či stroju bude stačiť aj plocha vo Vajnoroch. Musím ale povedať že stroj vyzeral na slnkom zaliatom Vajnorskom letisku nádherne. Navyše cítiť na tomto letisku vôňu spáleného kerosínu bol netradičný zážitok.

K testom som už tradične prizval ako hosťa aj Filipa Krajčoviča s ktorým lietame turbíny už od začiatku spoločne (cca 4 roky). Ten so sebou priviezol aj svoj Boomerang Sprint, tréningový akrobatický jet na 8 kg turbínu. Model je zaletený a dokonale vyladený, navyše Filip ho má už "presne v ruke" takže sa odhodlal k historicky prvému letu jetu na našom letisku. Ten sa mu podaril na výbornú. O štart sme starosti nemali, skôr sme sa obávali dĺžky pristátia nakoľko oproti letiskám ktoré sú špecializované pre prevádzku JET modelov tu chýba cca 70 metrov. Nálet na pristátie sa robil z bezpečnostných dôvodov mierne po vetre od Karpát - plné dosadnutie modelu bolo cca v tretine dráhy, následné brzdenie zastavilo model tesne pred hranou letiska. Druhý let prebehol za úplného bezvetria (čo nám príliš na štart nevyhovovalo, na pristátie od Karpát to bolo lepšie ako po vetre). Tentokrát Filip vytlačil model na úplnú minimálku, plný dosad bol cca po 10 metroch dráhy a dobrzdenie modelu asi 10 metrov pred koncom s následným narolovaním na stanovisko - presne tak ako to má byť

Takže to ide, čo nás potešilo. Bude ale nutné vzhľadom na nie vždy optimálne dosadnutie dokončiť trávnaté výbehové zóny (neplatí to len pre jety ale väčšie modely všeobecne) a pozalievať hlbšie praskliny v asfaltovej ploche - tie sú skutočne nebezpečné.

Myslím že Robo urobil aj letové video, bolo by fajn keby ho sem dal.

Caute,

prosim dajte potom vediet datum ked pojdete znova lietat ... , lebo to bol nezabudnutelny zazitok , klobuk dole s poklonou .

Dakujem.

zdenoB: Aj keď je vonku celkom jarne, v sobotu sa má počasie dosť pokaziť tak príďte lietať alebo aspoň sa pozrieť do Viničného ako sa lieta špičková akrobacia. Pre vajnorákov účasť "povinná"

Samozrejme Vám budem držať palce aj keď budem ešte na lyžovačke. Som rád že sa dávajú do kopy skupinky na profi úrovni a dokážu sa aj presadiť. Posúva to celé modelárstvo do inej úrovne držím palce.
PS: Zdeno dúfam že lietaš za FDS

Dík, priznám sa že som to FDS chvílu nevedel identifikovať.
V Čechách sa v hale lietajú aj pylony, a Air Race a to je celkom sranda, používajú sa k tomu najrôznejšie staré modely a lieta sa okolo nafukovacích pylonov po trase ktorá sa predstaví súťažiacim pred lietaním a nikto ju nesmie trénovať. Letí sa hneď na ostro na čas.

Takto vyzerá návrh na oblietavanie pylonov, predlžovačka predstavuje trasu letu.

Erik: Ja sa chystám prísť pozrieť, tak dúfam že mi nič do toho nepríde. Príde po Trebíči "na oplátku" aj niekto z Čiech?

Áno, ak si to náhodou nerozmyslia.

Martin, budem tam.