Technické parametre
| Výrobca: | ja | Rozpätie: | 1070 mm | Hmotnosť: | 220 g |
| Kategória: | Lietadla - vetrone | Dĺžka: | 680 mm | Materiál: | preglejka, smrek, netkany polyester Vlies |
| Motor: |
Popis
Pretože opakovanie človeku zlepšuje jeho zručnosť, vrátil som sa do roku 1967a skúsil, či som už nezabudol stavať drevené modely.
Po dlhej dobe som si postavil model iba z tuzermských materiálov (takto vyzerali začiatočnícke modely , ktoré sme kedysi stavali v modelárskych krúžkoch) .
Kostra modelu je urobená z vyberaných smrekových lišt, rebrá sú z 1mm leteckej preglejky, hlavica je vyrezaná a vybrúsená z 10mm hrubej smrekovej dosky.
Jediný rozdiel oproti povodnému plánku je v koncových oblúkoch. Vyrábali sme ich z ohýbaním pediku , alebo bambusu.
Pretože sa mi nechcelo behať po predajniach košíkárských potrieb, všetky oblúky som vylameloval z 6vrstiev dýhy wawa.
Aby som zvýšil pevnosť zadnej časti trupu, medzi bočné lišty(4x
som vlepil vyhoblované klíny z lišt 2x12mm. Vznikla tak smreková hranatá "trubka", ktorá má malú hmotnosť a vysokú pevnosť (takto som okolo roku 1979 vyrábal i zadné časti pre trupy mojich súťažných modelov kat A2).
Kostra na fotkách je trikrát vylakovaná nábytkárským nitrolakom , vybrúsená a čaká na potiahnutie.
Potah bude z bielej Mikelanty ,doplnený ozdobnými pruhmi prilakovaného červeného Modelspanu.
Momentálna hmotnosť nepotiahnutej kostry je 164g.
Potiahnutý a dovážený model má 218g.
Pozn. model je postavený presne podla plánku p.Radoslava Čížka z roku 1951.
Letové video:
http://www.youtube.com/watch?v=6m3Wpl_3EHw&feature=channel
Dalši informácie o tomto historickom modeli sú tu:
http://www.vekamodel.cz/historici/vosa-historicky-skolni-kluzak/
veka
Základné rozmery modelu:
rozpatie: 1070mm
dlžka: 680mm
plocha krídla 13,2dm2
letová hmotnosť: 220g
Po dlhej dobe som si postavil model iba z tuzermských materiálov (takto vyzerali začiatočnícke modely , ktoré sme kedysi stavali v modelárskych krúžkoch) .
Kostra modelu je urobená z vyberaných smrekových lišt, rebrá sú z 1mm leteckej preglejky, hlavica je vyrezaná a vybrúsená z 10mm hrubej smrekovej dosky.
Jediný rozdiel oproti povodnému plánku je v koncových oblúkoch. Vyrábali sme ich z ohýbaním pediku , alebo bambusu.
Pretože sa mi nechcelo behať po predajniach košíkárských potrieb, všetky oblúky som vylameloval z 6vrstiev dýhy wawa.
Aby som zvýšil pevnosť zadnej časti trupu, medzi bočné lišty(4x
som vlepil vyhoblované klíny z lišt 2x12mm. Vznikla tak smreková hranatá "trubka", ktorá má malú hmotnosť a vysokú pevnosť (takto som okolo roku 1979 vyrábal i zadné časti pre trupy mojich súťažných modelov kat A2). Kostra na fotkách je trikrát vylakovaná nábytkárským nitrolakom , vybrúsená a čaká na potiahnutie.
Potah bude z bielej Mikelanty ,doplnený ozdobnými pruhmi prilakovaného červeného Modelspanu.
Momentálna hmotnosť nepotiahnutej kostry je 164g.
Potiahnutý a dovážený model má 218g.
Pozn. model je postavený presne podla plánku p.Radoslava Čížka z roku 1951.
Letové video:
http://www.youtube.com/watch?v=6m3Wpl_3EHw&feature=channel
Dalši informácie o tomto historickom modeli sú tu:
http://www.vekamodel.cz/historici/vosa-historicky-skolni-kluzak/
veka
Základné rozmery modelu:
rozpatie: 1070mm
dlžka: 680mm
plocha krídla 13,2dm2
letová hmotnosť: 220g
ID Modelu: AM239 | Zobrazenia: 18347 | Pridané: 23. 7. 2009 o 22:39 | Autor: veka
| Autor | Správa | |
|
veka modelár 
Príspevkov: 906 Moje modely Poslať správu |
... casom sa upravuje pohlad cloveka na realitu a mnohe napady dozreju ako vino a tak sa obcas stavaju divne veci. Napr. ja som si zrovnal svoj pohlad na historicke a retro modely. Model sa mi musi pacit vzhladovo,technologicky a sucasne by pri primeranych vykonoch mal umoznovat bezproblemovu prevadzku , prepravu a udrzbu . Nie vsetky stare modely toto splnuju a preto tolerujem urcite upravy ktore v zaklade nenarusia povodny charakter originalu. Vyber modelu ciastocne ovplyvnuje i to, ci ho chcem pouzivat sutazne podla medzinarodne platnych pravidiel SAM, alebo je to model len na rekreacne polietanie a vyskusanie nejakych technologickych postupov alebo konstrukcnych rieseni. Pre nesutazne modely za dost dolezite povazujem spojit sucasne technologicke a vyrobne moznosti s tymi starymi. Povodne ,dobove dlhodobo overene stavebne postupy a materialy nezapadnu (mam radost z historika) a pouzitim sudobych materialov a technickych moznosti sa modely posunu na vyssiu kvalitativnu uroven. Plati to o vykonoch i o vonkajsom vzhlade modelu. Jeden z moznych prikladov takeho pristupu moze byt napr. tohorocna uprava Vosy. Dostala novu, ale tvarovo odpovedajucu hlavicu s preciznou povrchovou upravou, ktora umoznuje bezproblemovu instalaciu casovaca, alebo rc vybavenia a pritom jej prazdna hmotnost nepresahuje 50g. (drevena RC hlavica vazila cca 78g a bola vyrobne narocnejsia). Zbytok modelu zostal povodny.         veka |
|
|
addo7 modelár
Príspevkov: 199 Moje modely Poslať správu |
ak mozem trochu vyzvedat, to je vakuovane do formy? balza a sklo? |
|
|
veka modelár
Príspevkov: 906 Moje modely Poslať správu |
Ano a skladba materialu v hlavici .... , ak je to pre mna tak podla nalady, v pripade obchodu obvykle podla priania zakaznika. Rozne varianty hlavice viz foto:    Vnutorna struktura hlavice, vcitane ukazky umiestnenia regulatoru, ak by vznikol poziadavok elektropohonu na pylonu :  Struktura hlavice pre cisto vetronove rc prevedenie:  Skrupina hlavice a vlepene vnutorne vyztuhy , tesne pred zlepenim poloforiem:  Forma pred a po otvoreni:   veka |
|
|
Joba modelár 
Príspevkov: 1405 Moje modely Poslať správu |
Zlepku máš len zahustenkou ? |
|
|
veka modelár
Príspevkov: 906 Moje modely Poslať správu |
... pre oci nevidis , ci ako? Az taky frajer nie som...sa kukni na obvod otvorenej, este nezlepenej formy. veka |
|
|
Joba modelár
Príspevkov: 1405 Moje modely Poslať správu |
No nevidel som no... |
|
|
veka modelár
Príspevkov: 906 Moje modely Poslať správu |
... njn co narobis. Neboj , ja uz tiez musim na blizko kukat len z okuliarmi.  veka |
|
|
Joba modelár
Príspevkov: 1405 Moje modely Poslať správu |
Ten lem vyťahuješ na formu ? |
|
|
veka modelár
Príspevkov: 906 Moje modely Poslať správu |
... stara vec, robim to tam kde sa inak nedostanem, alebo nestiham vcas zavriet formy na mokro. |
|
|
Joba modelár
Príspevkov: 1405 Moje modely Poslať správu |
máš na to formu alebo len o niečo oprieš ? |
|
|
veka modelár
Príspevkov: 906 Moje modely Poslať správu |
... chces povedat ze nevies ako sa to robi, hej. Mam dokonca taky pocit , ze uz som ti to i vravel. Ale teraz musim ist na letisko (mame klubovu brigadu a ja mam mam doma v opatrovani jednu z klubovych sekaciek) tak idem nakladat auto. Prebereme to inokedy. |
|
|
veka modelár
Príspevkov: 906 Moje modely Poslať správu |
... pridal som pár Vosích videí na Trubku : https://www.youtube.com/watch?v=jY55t9fvAAg https://www.youtube.com/watch?v=gJiTtiqME5Q veka |
|
|
veka modelár
Príspevkov: 906 Moje modely Poslať správu |
....trochu som sa pohrabal v archive: https://www.youtube.com/watch?v=vMIBhgh6cCM ( natocene v jeseni 2011) veka |
|
|
pdob modelár
Príspevkov: 58 Moje modely Poslať správu |
Veľmi pekná. Používaš už iba ten nový profil alebo občas aj ten starý z diskusie tu: https://www.rcportal.sk/flamingo-am7320 |
- Pridať komentár
