Vajnorský strom a jeho heli družina

Novacik: viem ale je tazke ich najst.....a co tie listy?

To by som ja neriesil cez forum 100 ludi 100 chuti. Ak ich uz mas tak ich skus ist to s tym pojde.

Novacik: viem ale je tazke ich najst.....a co tie listy?

Nie som si uplne isty, ale DFC sa robi zrejme len ako bezpadlova hlava, nie ? Takze prioritne FBL listy, ale ako pise Peter, ked tam das padlove, ono to lietat bude tiez a zrejme rozdiel ani nepoznas




[/quote]
Martin lieta to pekne. Keď to porovnáš so 700ku je tam veľký rozdiel? Myslím pocitovo na páčky?

[/quote]

Za prve je to fakt velke Timo, takze vacsinu letu som bol v miernom strese.
Za druhe tam kvoli priecnej hriadeli a podla odporucani Align mozem tocit max 1750 otacok, takze je to skor na akro ako 3D.
Na packach je to hodne ostre aj ked som vo Vbare znizil Agility z povodnych 120 pri Trex700 na nejakych 60.
Za kolektivom to ide okamzite. Je to v zasade Trex800 a pritom vaha je len o nieco viac ako Trex700, takze pomer vztlaku na listoch a hmotnosti je brutalny.

[Xfive
1, mas nieco co sa vola stretch ~natiahuta 700E.
Povedz v čom je ta "natiahnuta 700E" iná ako original, rad budem ked sa dozviem viacej ? Ja som okrem kabinky, vyssieho kv motoru, a prevodoveho pomeru na hlavnom kolese iný rozdiel nenasiel.

2, 510Kv a vykonu az za roh, mozno som hluchy ale slusne ti vyklesavaju otacky (mozno zisk goviku, podla vsetkeho mas CC)
Mam tam kontronika, otáčky ti poklesnu na kazdej heline ked jej nalozis, otazkou je či aj v tom poklese to ma stale dostatok tahu a to ta heli ma.

3, DFC sa robi len bezpadlovka ? Nuz padlovu hlavu bez fazovych ramien by som si pozrel
Dík za potvrdenie toho co som napisal.

4, Jir, Zdeno toto nie je "vojna klanov" ale suhlasim, ze treba dat veci na pravu mieru. Ci vas hneva ,ze v susednom chotari maju o cislo vacsie klobasky ako u vas ? One pockajte na matrosekoveho mamuta
To bude zrejme ta hlavna pricina prispevkov Jiriho...

5, Xfive, si pan pilot a lieta ti to paradne. Klobuk dole
.
6, Tak ako pise timo, ked sa ukludnis skus popisat plusy a minusy letoveho prejavu oproti beznej 700. Lebo bezne mensi rotor disk je tocivejsi viac 3D ako velky. Vid skusenosti ludi co "natahovali"
Ja som dokonale kludny a pocity som uz popisal v predchadzajúcom prispevku, skus čítať pozornejšie...


Novacik
1, DFC hlava je dizajnovana na 600pro. Na stare efl budes potrebovat prepakovat cykliku a to stale hovorime len o mechanickom usposobeni. To , ze ta helina je konstrukce inde je uplne jasne.
2, Na FBL hlavu a este DFC chces dat listy s predstihom ?!? Nuz kup si kevlarovu vestu a asni strelecke bryle [/b][/b]

ja lietam na bezpadle laminaty od MS compositu a su super. bez srandy, Uz maju za sebou aj crash a nic sa im nestalo.

poison: Kuro neprehanaj nie je to az take tragicke a ku podivu niektorym to dokonca viacej vyhovuje ako bezpadlove listy.

Tak veru, ja som na Voodoo na odporučenie ich test pilota lietal pádlovú verziu DH listov, bolo to super.

OK, ja tomu bohužiaľ nerozumiem, môžeš to prosím ťa vysvetliť aký je rozdiel medzi DFC a inou hlavou čo sa týka predstihu listov ?

Tak Erik a to ma Jan~TDR este nazvyme to "vyrelaxovanu" verziu DFC.
Pri align DFC rieseni s pevnym axialnym uponom si koledujes o 2x vacsi pruser.

Odporucam precitat DFC vlakno, kde sme "diskutovali" temu "kam sa to uhne" strejdooo
https://www.rcportal.sk/align-dfc-ft5796-1#post65377