Traxxas Slash vs Traxxas E-Revo

Ahoj, samozrejme záleží to od toho kde chceš jazdiť. Ja mam slash 1/16 vxl a som spokojný. keby som si ale vyberal teraz, tak by som chcel e-revo. Ten slash sa mi zná byť dosť labilný. Ďalej je e-revo lepšie tým, že má širšie a "drapľavejšie" gumy. Ak hovoríš o veľkosti 1:16 tak rozdiel v gumách robí veľký rozdiel v prejazdnosti terénu. A ak raz prejdeš na lipo baterie tak stabilitu auta budeš potrebovať

to co 1jakub hovoril (ako rozdiely) su rovnake pri 1/16 aj 1/10, v terene rozdiel pocitis. Ale ak mas peniaze tak kup e-revo

prečo e-revo ?
a má e-revo 4wd , je vodotesné ?

celkom nechapem toto karasom lipolkami a iným vypocuj častiam vadi voda. ak to počistia a naplánujme tak nieje pojdem.

1jakub: je ovela stabilnejsie, lepsie do terenu aj na cestu A co sa tyka vodotesnosti: traxxas uvadza ze regulator a servo su vodeodolne, prijmac je vo vodotesnom puzdre a motoru oficialne nevadi voda - ale kupanie mu vadi. brushless je menej vodeodolny ako brushed (aspon to mi povedali tu na fóre)

Hovorime o velkom e-reve ktore ma mambu a ta vodotesna/vodeodolna neni. Primac aj servo su, motor nejaky ten osplech prezije, ale na regulator pozor. Da sa zatesnit plastidipom ale tym prides o zaruku a musis byt docela skuseny aby si to vedel

ja mám regler v nádobe od nivei a motor nemám vôbec izolovaný a po snehu lietam do nemoty. a nič (iba mám problémy s diferencialov z hruskou už 2 mi vylámali a to sú kalene diferaky. nemám šajnu prečo pls poraďte nechce sa mi kupovať diferak za 30€ na 20 minút jazdy.)

to hej. ale ked kalene dobre založené a pri jazde po snehu vykonne ? ja to nechapem