Technika: HYDRO

Vizera zaujimavo turfin mi pripada tlsty aku ma hrubku?

Tak to je pohode len ho pekne naostri a moze to fungovat

Nezhanam to na list kormidla ale drziak kormidla na ktorom bude zaroven aj startovni stitok list bude od mmodely.cz ja to do aprila nestihnem vtedy mi len dojdu veci na hacko ale dojdem urcite kuknut a donesiem aspon fleu ja to stavam podla pravidiel takze urcite sa stavim na niakom preteku preklapanie som neriesil ale ked to trochu potlacim pojde to ale je to az tak treba? Sak ja som hacko prevratil az raz ked som pridal prudko tak sa otocilo na vrtuly

Inac lodky paradne tie vztlakove kridielka tomu az tak pomozu voci pridanej hmotnosti?

Ahojte,

diky za popis k chladeniu.

Nuž ak Jerome to tak má, asi to bolo nutné na ten koncept, neviem aký sklon majú ale urcite dvíhaju zrkadlo z vody- ako náporom/vztlakom pri starte z vody, tak aero pocas jazdy. Má to aj na H1-ách, takže asi funkčný vývojový element.





Komora?....nuž význam to má nie?...nezostaneš na chrbte a stane sa, že vďaka nej sa človek stane majster sveta .

TomasBa

pomohol by som ti rád, aký formát a hrúbku potrebuješ?

napíš mi sem: rsconcept77@gmail.com





Ešte detail:

novovyvinuté mini hydro (Schmid/Weiss) má tiež na korbe podporné plavákové aero elementy, tj. dizajn týmto smerom je pravdepodobne daný. Tento jemný tvar zadnej sekcie pomáha aj hladšiemu sklzu v rýchlych zatáčkach na ováli.

Nuž neviem, či je to sindróm lodičkárov, že trupy sú drahé. Autičkár, vrtulnikár, letec čo sa tomu venuje ako technický šport, neprotestujú. A pri tom ruku na srdce, lode sa amortizujú najmenej.

Obyčajné basher auto tiež stojí majland a je to len hračka.

Auto robí stroj, vrtulník robí stroj, lietadlá robí aj stroj. Za kompozitné sa cáluje fest.

Lode patle..pardon, laminuje... človek. Nie ten kus sklotkaniny a pár gramov epoxidu platíš (to sú haliere) ale tú robotu okolo toho.
Ak si tento fakt nepriznáme, tak lode nikdy nebudú populárne. Proste nie je to "...kolíček-špendlíček, omotáme niťkou, zakvapneme Kanagomom" (V.Kurian ). Chceš mať niečo kvalitnejšie alebo prípadne krajšie? Kúp alebo vyrob si to ak vieš ako na to. Ale nekritizuj ceny.

Sám som sa s tým živil, viem o čom hovorím.



Skús balzu ako konštrukčný materál dať ad akta od lodí. Niečo progresívnejšie. 3 vrstvy 200g/m2 uhlíka zavri medzi dve 60ky sklo a ti to spraví to isté a aspoň to neurveš pri prvom preškobrtnutí. Váha nie je všetko u lodí. Ľahká rozlietaná skákajúca loď ide pomalšie ako ťažšia ale stabilná. Voda je iný element ako vzduch.

Chalani tu robili trup hydra: výbrus z polystyrénu, olaminované, a po vytvrdnutí C6000-kou vyleptané. Funkčné, ľahké, kompozit s možnosťou zabudovania prevracacej komory. Plaváky olaminovaný polystyrén.

Ja viem ze to je kopec prace som si toho vedomi cenu nekritizujem respektujem ju len vzdy tie pekne lode stoja majland povodne som to chcel robit s tim polistirenom ale viprd som sa na to lebo sa mi to moc nezdarilo tak som sa pustil do stavby spajlicka sekundak balza uvidime co to bude az to bude a som rad ze sa ludia davaju aspon na taketo male lodky je to sranda letet z niecim takim malim takou rychlostou jak jazdia

Ahojte,

Dovolujem si Vam predstavit novy vyvojovy trup z rimavsko sobotskeho klubu ( Peto Kovacs a spol).

Hydro 1
Nazov projektu: VIDRA H1

Zadné rúry klasika, vpredu pravdepodobne budú ešte karbónové pásnice kvoli nastaveniu nábehu. Viac fotiek nemám od Peťa. Ak budú, dáme sem.