Tank Stridsvagn 103

Nakláňanie korby bude servom , takisto aj radlice čiže budem mať aj buldozér, perovanie je ocelovou strumou, Kôli netypickému nakláňaniu korby je aj podvozok aty,pický ale funguje to. kôly šírke pásov som volil typ pásov z Tigra posledný prevod bude reťaz .kolami Pojazdové kolá sú odievané z epoxydu metal, a pogumované krúžkami s duše bicykla.

Fandím, je to ojedinelá konštrukcia. https://www.youtube.com/watch?v=eYV7KQha4-I
Veĺmi sa mi páči, ako sa vysporiadali s ovládaním stroja.

V to verím, ja som ale myslel hydrauliku na skutočnom tanku. Muselo to mať veľmi jemné ovládanie, keď sa mierilo pohybom celého tanku.

Súhlasím, bola to moderná konštrukcia, siluetou predbehol aj terajšie tanky. Tá obratnosť, podľa videí na internete bola na tak ťažký stroj zaujímavá.
Ak to má spĺňať aj model, bude to náročné na kvalitu prevodov a aj výkon motora. Každopádne predloha je to "neošúchaná" a bude pre divákov zaujímavá.

Tak podvozok už jazdí zatial za ním behám, a teraz pôjdem na to naklápanie .

Radlica sa vysúva servom

pekny model. Uz viem, komu dam vymysliet stredovy klb z DT-30

Ja sa snažím ukázať a popísať postup stavby ak si prečítaš začiatok budeš vedieť aké sú pásy ,dostal som ich od priateľa modelára tak som si povedal, že na nich niečopostavím,Nakolko v M 1:16 sú samé čínske modely tak nech je zmena a pásy akurát pasovali.