sysring 1,5 Slick

Ahojte , staval niekto rozsyp 1,5 Slick od Sysringa? Chcel som akrobat za malo penazi a tak som sa rozhodol si ho postavit. Zatial som zlepil iba tak 15 dielov z trupu , takze moc som nepokrocil . Diely su z topolovej preglejky , ale mam pocit ze to aspon zatial celkom dobre pasuje do seba . Iba treba pilnikom v rohoch presne s citom prispôsobiť otvori aby to presne sadlo do seba. Výhrady mam zatial iba k motorovej prepazke , ktora je zo 4 mm leteckej preglejky. Urcite ju zosilnim a urobim na nej odvetravacie otvory , lebo na povodnej nie su. Ale to nie je problem. Urcite treba okolie domceka spevnit vlepenim trojuholnikov . Zaciatocnikom moze robit problem absencia pisomneho navodu co povedie stavbou krok za krokom. Písaný navod je iba veľmy strucny , ale je k dispozícii podrobne nafoteny postup stavby. Treba si dat pozor , aby clovek nezalepil nieco k sebe co by malo nasledovat
neskor. je tam chyba naslednosti fotiek pri lepeni F-1 ho predbieha FT-1 a F-1 tam uz nedostanem . Ak to bude niekto stavat pochopi co myslím.

Mal som na mysli ,ze cena 90 € je veľmi priazniva na 1,5 m lietadlo a to som myslel ked som napisal : akrobat za malo penazi. Nie nemam problem co kam prilepit iba som chcel upozornit menej pozorneho modelara , ze jeden diel ak sa vlepi cely tak sa uz na neho nenavlecie druhy co potom nasleduje. Ja som nic nekritizoval iba som upozornil ze vytlaceny pisany navod je strucny , bez postupu krok za krokom. Dalej som spomenul ze 3mm prepazka na motor je slaba a ze ju treba zosilnit , a za tym si stojim . Ked niekto ma pocit ze 3mm motorova prepazka na 1,5 m lietadlo a este k tomu akrobata staci , no koment. Kludne ju tam nechajte. Tu je plno takych odbornikov . Schvalne kto si mysli ze 3mm prepazka nestaci?

Domcek ma 3mm letecku vpredu a boky su 3mm topolovka s odvetravacimi otvormi. To ked ste ich stavali nikdy ste nezosilnili domcek? Ja iba vychadzam zo skusenosti ze aj 1,5 m hornoploch na ovela slabsi motor ako je axi 4120 a 6clanok ma domcek vpredu 5mm pregleku a vystuzne trojuholniky v spojoch. Mozno to staci , ale nebudem riskovat , uz som vydel ako sa nemenovanemu kolegovy rozpadla smerovka vo vzduchu ked kupil od niekoho doma robeny model .

Mal som obavu o chladenie motora , preto som to chcel za nim trochu otvorit a samozrejme spevnit aby som to neoslabil. Lepim pattexom na drevo . Dorovnam do praveho uhla a spoj jemne zafixujem sekundakom. Pouzivat iba sekundove lepidlo .... no neverim takemu spoju. Sekundak je dobra vec na zaliatie spojov aj u postaveneho , alebo kupeneho lietadla . Taktiez pouzivam sekundak ked navrtam diery pre serva. Ako ste riesili ovladanie vyskovky? Smerovka je jasna - do trupu servo s pakou a lanka do kriza. Rozmyslal som spojit polovicky vyskovky a servo do zadku trupu . Ako to ma napr sebart, alebo EF. Aku baterku ste pouzivali ?

Dotaz na LV , mam riesit vyskovku spojenim pohyblivých casti do jedneho kusu? Dat servo dozadu do trupu a urobit paku iba na jednu stranu vyskovky sa mi zda najlepsie riesenie pre 1,5m ? Nemusim riesit rovnake vychylky samostatných kormidiel a je to dobre tusim aj z hladiska dovazenia modelu.
Nebude take tazke na predok.

Ako spravit spojenie polovic? Ohnuty drot do U ako za Faru sa mi zda brutal. Rozmyslam to spojit ako to ma sebart, alebo EF. Ta pevna nalepena cast ma skosenie zadnej hrany a tiez maju skosenie tie polovice kvoli dostatocnej vychylke. Otazka je cim su polovice spojene. ? Balza nebude dost tuha ,tak jedine smrekova lista 8x3, alebo 8x4. Kedze hrubka VOP je z 8mm balzy tak 8mm lista len neviem ako dlha . Ci po celej dlzke oboch polovic , alebo iba do dvoch tretin .

Ja som dal samostatný náhon na polovice VOP, tak to je presne ako to nastavíš tak máš a ak to spravíš dobre tak nehrozí nesúmernosť, hoci je to babračka a po zalietavaní to ešte treba doladiť...
Pri výchylkách cca 70% sa to oplatí.