Stalwart FV 620

ako vyrabaš karoserie ?

Všetky moje modely sú natierané ručne štetcami od O po l4. farbami Humbrol alebo Revell. Výhoda je v tom,že aj po poškodení po rokoch je ľahká oprava lebo farby sú v predaji a čísla to je presný odtieň

Pekne, pekne, len tak ďalej.

stavba podvozku pokračuje

mna len tak napadlo, ci by nebolo lepsie aby sa natacala predna a zadna naprava

moze byt, to som nezistoval

preto som pisal, ze 1. a 3. natacacia naprava riesi tento problem, lebo sa nastavia rovnako ak su napravy rovnako vzdialene. ale ked idu 1. a 2. natacacia, treba vypocitavat ze ktora sa ako nataca v pomere k 1. naprave, tak nejak ako to Boravec nakreslil

Otázka je či budeš riadiť jediným servom obe nápravy, a pouziješ prepakovanie, alebo budeš riadiť každú nápravu zvlášť servom.
V prvom prípade môžeš zladiť pomer dĺžkovych rozdielov pák medzi nápravami navzájom.
V druhom by si dal len na páke serva na bližšiu alebo vzdialenejšiu dieru.
V oboch prípadoch myslím že bude rozdiel aj to či spojovačku na prednej a strednej naprave umiestniš bližšie k osi zvislého čapu, alebo ďalej.
Všetko vieš asi najlepšie nastavovať na pekne pohrabanom piesku a pri vytočenom volante. Proste uvidíš ci tlačí pred sebou, alebo ci sa niektorá náprava len nevlečie ako chromé nohy...