Spitfire Deagostini

Chlapi viete mi dať nejaký odkaz, že ako sa majú mať položené prsty na vysielačke. Či to držať palcom a ukazovákom alebo mať na vrchu páčok položené palce?

Už trénujem na simulátore a ovládam to iba položenými palcami, pričom sa mi pri "strese" lietadlo vo vývrtke, občas stane, že sa mi prsty zošmyknú a lietadlo aj keď virtuálne hučí na zem?

Lietanie mi už ide a už sa pri pristávaní triafam aj na tú asfaltovú plochu.

Najväčšie problémy mám v tedy, keď lietadlo letí na mňa, pričom sa chcem opýtať, že či v reáli je aj nejaká oneskorenie medzi reakciou na páčke a lietadla a ako sa stým vyrovnávate v lietaní?

Ako si v reáli overujete strany, či troška sa vyskúša, kde je L alebo P a podla toho riadite?

Keď letí proti tebe lietadlo a nevieš kam zatočiť ja mám pomôcku takú že zatočím na stranu kde je krídlo viac dole(ak chcem vyrovnať). Ak letí proti mne lietadlo a z môjho pohľadu je pravé krídlo nižšie čo znamená že letí mierne do ľava tak zatočím na stranu kde je krídlo viac dolu čiže doprava a krásne sa vyrovná.
Na toto som si tiež dával veľký pozor aj som skrz toto pár krát havaroval ale je to vec zvyku( čím viac lietaš a trénuješ tím skôr ti to pôjde a naučíš sa to). Neboj na budúci rok to budeš vedieť automaticky bez rozmýšľania

Trenujem s týmto :
http://www.iminitra.sk/index.php?action=detail&idecko=6766&obchod=5&id_kateg=143&podkat=&vyr_naz=rcm%20Pelik%E1n&dostup_naz=Skladom
lebo ten simulátor G4 alebo G5 má veľké hardwerove nároky na PC tak som si ho nestiahol.

A na 95 percent som sa rozhodol pre vysielačku túto:
http://www.autohificenter.sk/data/rc.php?op=02&pc=2704&k1=16&k2=41&k3=64

A na to to mi viete odpovedať, že či v reáli je aj nejaká oneskorenie medzi reakciou na páčke a lietadla a ako sa stým vyrovnávate v lietaní?

S trénovaní mám spústu času lebo vysielačka, lietadlo na trening, baterky a nabíjačka cca 400€ uf šetrím, ešte k tomu aj leto!

Ešte k tomu ovládaniu vysielača, takže nieje to nijaký zlozvyk, keď ja páčky ovládam len palcami tak že ich ma na vrchu položené a ostatnými prstami držím vysielač od spodku ?

V časopise ku Spitfiru je napísané, že treba naimpregnovať motorovú prepážku, najjednoduchší spôsob udávajú, že epoxid pri miešaní rozriediť alkoholom a tým natrieť prepážku aj so všetkám na nej, kvôli mastnote z motora.

Je to správny postup, alebo sa to robí ináč?

Nerozleptá palivo ten epoxid?

Bude na tom držať nažehľovacia fólia?

Viliam: Môžem tomu rozumieť tak, že skladáte to aj Vy?

Ináč Motor, RC a serva sa kupujú zvlášť na základe objednávkového kupónu v časopise ktoré vyzerajú takto, a je to z Poľského fóra, pričom kurz je cca delené 4, tak ku cene časopisu treba peipočítať cca 2.500,-Sk motor a cca 1.500,-Sk RC, + baterky avšak stále nelietaš ale cena serv tam nieje tak sa uvidí;



Takže predražené je to dosť .......!

A tú otázku som myslel tak, že či nažehľovania fólia bude držať na na impregnovanej motorovej prepážke epoxidom nakoľko fólia sa zahýba na ňu, a tam sa končí aj so zažehlovaním:

S týmto mi teda nevie nikto poradiť

V časopise ku Spitfiru je napísané, že treba naimpregnovať motorovú prepážku, najjednoduchší spôsob udávajú, že epoxid pri miešaní rozriediť alkoholom a tým natrieť prepážku aj so všetkám na nej, kvôli mastnote z motora.

Je to správny postup, alebo sa to robí ináč?

Nerozleptá palivo ten epoxid?

Bude na tom držať nažehľovacia fólia?

pgrno: Druhá strana tohoto vlákna