celý portál

fórum

modely

fotoalbumy

videá

články

bazár

podujatia

užívatelia

celý portál

autor	správa
lucky modelár Príspevkov: 232 Moje modely Poslať správu	Správa zaslaná: 10. 1. 2011 o 20:31 | odkaz na príspevok Zdravým Máte niekto skúsenosti s týmito regulátormi??? http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=12191 Ked som si iho objednával vypadali celkm odolne, no ked mi prišiel a mám to v rukách vypadá celkom dobre no kábliky k motoru sú na môj vkus trochu tenké aby zniesli taký prúd. Asi sa budú hodne hriať. To by ma až tak netrápilo, ak to nieje celé dimenzované podobne. Bydlisko: Valaská Belá ( 39 rokov ) Súhlasím +0 (?)
mior modelár Príspevkov: 165 Moje modely Poslať správu	Správa zaslaná: 10. 1. 2011 o 21:27 | odkaz na príspevok Nezúfaj. Mám regulátor na 130 Ampérov a sú tam tiež pomerne tenké kábliky. Keď zvážim, že aj medzi batériou a štartérom v skutočnom aute tečie počas štartovania prúd okolo 100 Ampérov, a aký priemer majú tie káble, tak je to na zamyslenie. Nemusíš sa báť, neprepália sa. Len keby si z rovnakých vodičov urobil príliš dlhé prívody, tak by na nich bol významnejší úbytok napätia a motor by nedosahoval taký výkon. Bydlisko: NovéMesto nad Váhom Súhlasím +0 (?)
lucky modelár Príspevkov: 232 Moje modely Poslať správu	Správa zaslaná: 10. 1. 2011 o 21:41 | odkaz na príspevok Jasne poznam to, ale v aute ten velky prud tecie iba kratkodobo. A v tomto pripade to moze byt aj trvali stav. A ako elektrikar nie som velmi nadseny z horucich kablov. som zvyknuty vykonove veci trosku predimenzovat. predsa len teplo = strata. a netrapia ma tie kable, ale ak su rovnako riesene aj vykonove prvky v regulatore (tranzistory na hrane svojich moznost), tak mam obavy pustat ho na plny vykon vykon. kable su to posledne co ma trapi. ide mi o prevedenie ako celok. Bydlisko: Valaská Belá ( 39 rokov ) Súhlasím +0 (?)
olisoft modelár Príspevkov: 321 Moje modely Poslať správu	Správa zaslaná: 10. 1. 2011 o 23:26 | odkaz na príspevok Na cinske regle sa vseobecne doporucuje nepouzivat na maximum uvadzane v parametroch. Ideal je tak 3/4 zatazenia. Tie kabliky byvaju tenke, ake zrovna cinanko mal po ruke. Na druhej strane v lietadle su skoro idealne chladene, takze znesu omnoho vacsiu prudovu zatazitelnost (na rozdiel od dimenzovania kabelaze napriklad v bytoch a pod). Bydlisko: PN ( 50 rokov ) Súhlasím +0 (?)
lucky modelár Príspevkov: 232 Moje modely Poslať správu	Správa zaslaná: 11. 1. 2011 o 09:08 | odkaz na príspevok Je mi jasne ze od toho nemozem cakat zazraky ved je to len china. chcel som len vediet ci ich niekto tu na fore nepozna a nema s nimi skusenost ci uz zlu alebo dobru. Bydlisko: Valaská Belá ( 39 rokov ) Súhlasím +0 (?)
stefanraab1 modelár Príspevkov: 2 Moje modely Poslať správu	Správa zaslaná: 2. 2. 2011 o 05:12 | odkaz na príspevok Ja som mal reglér Turnigy 40A s BEC na CX-450 a bol slabý,keď som lietal osmičky na druhú batériu bez prestávky-viac minútovej,natvrdo mi odstavil šťavu,vrtuľník spadol zo 6 metrovej výšky. Dal som tam originál reglér na CX450 50A,musel som ho aj nastavit s vysielačom. No neviem výsledok,pretože ešte stále čakám na náhradné diely. Bydlisko: Rožňava Súhlasím +0 (?)
Patrik747 modelár Príspevkov: 3 Moje modely Poslať správu	Správa zaslaná: 6. 8. 2020 o 13:18 | odkaz na príspevok Zdravim nenajde sa niekomu doma prijímač Turnigy Bydlisko: Banská Štiavnica ( 29 rokov ) Súhlasím +0 (?)

Musíte byť prihlásený na pridávanie príspevkov.

Online za posledných 5 minút: