Regulator HK 100A V2 .Prosim o radu.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8993
mam problem! Regulator zapipa cez motor normalne ale potom nic nereaguje a blika cervena a zelena led.
Nemae s tym dakto skusenost?Posledna jazda bola bez problemov.

Tak po laborovani som zistil ze na 3S clanok mi to ide! ale na 2S clanok to proste len blika! preco sa to neprepne automaticky?!

kamil413413: ak si nerobil nič z trimami na vysialači ani nič z príjmačom myslím párovanie. a máš nabité batéria aj v aute aj vo vysielači tak potom bude chyba v regulátore. ale poviem ti tak mal som také isstučké doma dva a oba zhoreli a vieš prečo ? mosfety tkroé su zdrojom najvačšieho tepla nedali stranou k chaldiču ale z opačnej pravdepodobne ti iba odpadol mosfet a ak ho tam nepripevniš (nepripakuješ a nedáš tam dke bol, ale nie ten starý ale nový) tak potom ti nepôjde po týchto dvoch istých regleroch som z HK reglerami úplne skončil. stavím sa že si ho prehria. prvý mi držal ako tak ale druhý odišiel ked som mal motor na volno bez pastorku a mal som plný plyn tak regler zhorel :/ priamo v ruke. vypol sa a nič. nedúfaj že ti pôjde.

to je mi ale veľmi zaujímavé že mne všetky "reglá" z hk bez problémov fungujú. Dokonca používam 3s max reg na 4s pohodka no problem ... v lietadlách a quade mám iba HK regulátory a tiež idú v pohodke. Takže myslím že chyba bude niekde inde

Bk: asi si nechtiac prenastavil cutoff na manuálne a preto ti teraz 2s baterku chápe ako vybitú 3s. Na HK si pohľadaj tvoj regulátor, je tam taká záložka "download" kde nájdeš manuál programovania regulátora Je to tam pekne krok po kroku popísané takže by nemal byť problém. Ak sa v tom nebudeš úplne vyznať, tak poprenastavuj všetko na default- je to tam označené hviezdičkou.


BTW: Kamil ty si už niekedy videl SMD Mosfet priondiaty na chladiči "spodkom" ? ja nie... Či tam mali dat mosfety v To220? Dobre si všimni, vo všetkých normálnych aj nenormálnych, drahých či lacných regulátoroch je chladenie takto riešené.

Takze som to preprogramoval bolo to v tom! Ale ako to ako ze mi to chodilo v pohode a teraz toto? Vdaka tomu alebo pre toto mi odisiel clanok na 3S baterke.
Vdaka za reakcie!

motor moj z hk podobne. na 4s lipo co je max pre ten motor na volno bez pastorku má 100stupnov za necelu minutu na 100% plynu. a pri jazde v -10stupnoch bez hrebenia som sa poriadne popalil pri hk elektronike (nie vsetkej) netreba skusat maximum inak to zhori jednA radost.