Technické parametre
| Výrobca: | Modely | Rozpätie: | 3000 mm | Hmotnosť: | 2500 g |
| Kategória: | Lietadla - elektrické | Dĺžka: | 1500 mm | Materiál: | balza,smrek,sklolaminát,uhlík |
| Motor: | Phasor 30-3 |
Popis
Zdravím! Zohnal som si tento trup a krídla k tomu, a idem ho dorobiť a vlastne aj prerobiť na striedavý elektromotor.Model, teda konkrétne vetroň má trup zo sklolaminátu, bez smerovky, výškovky. Všetko musím dorobiť a budem sem postupne pridávať aj fotografie ako prebieha stavba. Dúfam že sa k tomu vyjadríte a poprípadne aj poradíte nejaké riešenie na problémy ktoré môžu nastať. 
ID Modelu: AM1385 | Zobrazenia: 13670 | Pridané: 6. 3. 2012 o 16:18 | Autor: matusmrva
| Autor | Správa | |
|
matusmrva modelár 
Príspevkov: 625 Moje modely Poslať správu |
Fuu tak toto som nevedel vôbec... o tej info. o tej rpvej tretine kde má byť os otačania. To som mal zle určite..Budem to musieť spraviť uplne nanovo a už vopred ďakujem za rady čo mi dávate Určite ich využijem. |
|
|
Tomi modelár 
Príspevkov: 300 Moje modely Poslať správu |
Tak plavajuca je veľmi citlivá. Keby som s vetronmi začínal tak by som si ju nedal. |
|
|
matusmrva modelár
Príspevkov: 625 Moje modely Poslať správu |
Ja by som tiež spravil pevnú ale trup je už spravený na plávajucu tak to nebudem zvytočne prepábať... |
|
|
matusmrva modelár
Príspevkov: 625 Moje modely Poslať správu |
No takže dnes som mal chvílu čas po dvoch plných týždňoch tak som ošklbal fóliu z dolámaného krídla a očistil som polámané časti a vyrobil som nové dve rebrá.Zajtra budem pokračovať v stavbe tak potom sem hodím aj ďalšie foto.. dnes iba takto.  |
|
|
matusmrva modelár
Príspevkov: 625 Moje modely Poslať správu |
Tak dneska som zase niečo porobil.nie vela ale niečo hej. Základná nová kostra je spravená, už to len všetko spevniť, vystužiť poraidne zalepiť a nakoniec to do zmiznutia vybrúsiť  |
|
|
veka modelár 
Príspevkov: 906 Moje modely Poslať správu |
Nafotený sposob prevedenia spojov má minimálnu styčnú plochu a nie je moc vhodný pre prenos ťahu a krútenia. PS. budeš mať spoje tuhého potahu zo spodu preplátované, alebo dodatočne prelaminované , ked už si i smrekové pásnice nosníku ,nábežku a odtokovku spojil na tupo? Malá ukážka opravy podobne poškodeného krídla... všetky spoje sú zúkosované a poistené preplátovaním: http://www.rcmania.cz/viewtopic.php?f=18&t=58922. Pár obrázkov a text zameraný na spojovanie smrekových nosníkov (literatura : Stavba lehkých letadel / dřevěné konstrukce, autor M.Staněk).     veka1 |
|
|
matusmrva modelár
Príspevkov: 625 Moje modely Poslať správu |
Dobre takže dneska to idem celé prerobiť. Ak som správne pochopil vašemu návodu aj diskusii čo ste mi poslal ako link tak všetky spoje, kde bolo krídlo zlomené by som mal spraviť tak ako je to na tom obrázku čo ste mi poslal že?A ospravedlňujem sa ale neviem čo znamená: "budeš mať spoje tuhého potahu zo spodu preplátované?".A české výrazy suk a late.Ďakujem za rady, určite ste ma zachránil pred ďalšou haváriu modelu.A ešte jedna otázka, hentakým spojovaním mám spojiť aj nábežku a odtokovú hranu? |
|
|
veka modelár
Príspevkov: 906 Moje modely Poslať správu |
Preplátovaný spoj ( preglejky, balzy ...) vyzerá takto:  Podstatou je zvačšenie plochy lepeného spoja, ak to nie je možné urobiť iným sposobom. V praxi sa tento spoj moc nedoporučuje, pretože vnáša do konštrukcie prídavné ohybové namáhanie. Prvky zaťažené tlakom, alebo ťahom nie su v ose a dochádza k ohýbaniu plochy spoja = nebezpečie odlupovania. Proste vo spoji už neprevláda čistý šmyk ,ktorý lepidla celkom dobre prenesú. Nevýhodou je relatívne zvýšenie hmotnosti konštrukcie. Keďsú problémy s dokonalou úpravou úkosu,alebo nie je možné dodržat jeho doporučené rozmery (vzhladom k prierezu spojovaných dielcov) potom je smysluplné, použiť "preplátovanie"ako určitú bezpečnosť i za cenu nárastu hmotnosti. Na fotkách z vyšie uvedeného odkazu, na spodnej části tuhého potahu vidíš prilepné pásky balzy. To je "preplátovanie," ktoré okrem iného umožnilo celkom presné spasovanie spojovaných dielcov. Pozn. late = nosníky,lišty. Ber to tak, že na skutočnom lietadle sú pásnice nosníku nazlepované z lišt (latí) cca 10x10mm o dlžke max 1500-2000mm. Je to z dovodu zachovania rovnobežnosti vláken s dlhšou stranou lišty. No a pri celkovej dlžke pásnice cca 4-6m sa nastavovaniu na úkos proste nevyhneš. A naviac tie úkosy musíš medzi sebou prestriedať. Suk je miesto v doske (prkénku) ,alebo v lište ( lati) , kde na strome rástol konár. V tom mieste sú preušené pozdlžne vlákna a obvykle skoro nulová pevnosť . Je to diera, vyplnená zátkou z konára. Ano ,myslím že by si takto mal spojiť aj nábežku a odtokovku... na fotkách z rc mánie je ten úkos na nábežke i vidieť. Ak by lenivosť zvítazila tak to aspoň zo spodu s primeraným presahom podlep. veka |
|
|
matusmrva modelár
Príspevkov: 625 Moje modely Poslať správu |
No takže, všetko som dal dole...(nábežku, odtokovku, vzperu).Porobil som tie zárezy ako je na tých fotkách čo ste sem dali a vyrobil som aj nové rebrá lebo tie pred tým sa mi neľúbili zle som ich spravil.Dávam sem fotografie ako som to spravil a radšej nebudem už nič robiť kým to neodsúhlasite že je to ok Nechce sa mi to zase komplet všetko rozoberať a čistiť...     |
|
|
veka modelár
Príspevkov: 906 Moje modely Poslať správu |
Šikovný chlapec, teraz už by to mohlo niečo vydržať. Stačí kuknúť ako je namáhaná pásnica a poťah na krídle a bude ti to jasné. http://www.slavetind.cz/stavba/konstrukce/kridlo/Kridlanosnikova.aspx http://www.slavetind.cz/stavba/konstrukce/kridlo/Konstr_nosniku.aspx PS . vlákna tenkej stojiny by mali byť orientované kolmo k pásnici nosníku. veka |
|
|
matusmrva modelár
Príspevkov: 625 Moje modely Poslať správu |
Ďakujem za vysvetlenie, teraz už chápem tým výrazom.Ten preplátovaný spoj som sa chystal použiť pri tuhom poťahu. V 1/3 krídla.Dneska už nemám čas ďalej pokračovať v stavbe, ale zajtra sa do toho určite pustím.A určite budú aj fotografie zo stavby.Ešte raz ďakujem za rady, boli pre mňa prospešné a aj som sa naučil nové výrazy. |
|
|
matusmrva modelár
Príspevkov: 625 Moje modely Poslať správu |
Takže, dneska som zase niečo porobil na krídle.Urobil som to ako ste mi poradil a ešte som to vystužil z obidvoch strán tým istým nosníkom.(viz foto) a zalepil som ich 5min. epoxidom.Pre lepšiu pevnosť. Nábežka je tie zalepená a vybrúsená na 80%. Odtokovku som ešte nestihol spraviť.To spravím hádam inokedy...Tu sú tie fotky.    |
|
|
matusmrva modelár
Príspevkov: 625 Moje modely Poslať správu |
Takže tu je dnešná práca... Krídlo je opravené...Ešte poistím niektoré spoje sekunďákom ale zrovna mi došiel takže inokedy. S opravou som v celku spokojný aj čo sa týka pevnosti aj ostatných vecí. Až na jednu vec. je to trošku skrútené.Ale iba trochu a není to poznať. Len na estetike to bude asi škodiť, neviem ako to bude vyzerať keď to potiahnem. Takže tu sú fotografie ako som do dokončil....Teraz by som sa chcel pustiť do opravy laminátoveho trupu.Len neviem sľúbiť kedy to bude pretože začala škola a neviem kedy mi čas dovolí zase pokračovať v oprave. Ale aspoň to krídlo mám hotové   220.jpg]  |
|
|
veka modelár
Príspevkov: 906 Moje modely Poslať správu |
k oprave trupu .. skus poštudovať (možno trochu pomože) napr. prvý a posledný článok v uvedenom odkaze : http://www.vekamodel.cz/opravy-kompozitovych-modelu-letdel/ veka |
|
|
matusmrva modelár
Príspevkov: 625 Moje modely Poslať správu |
Takže, po dlhom čase mám opäť čas sem niečo pridať. Za ten rok aj niečo sa veľa zmenilo. Na modeli som pracoval pomaly a v nerovnomerných intevaloch kedže čas sa mi ešte skrátil povinnosťami súvysiacimi s prerábkou nového domu. Model som absolútne prerobil. Spravil som ho na nočné lietanie. Aj keď účelovosť nieje možno vyhovujúca ale išlo mi hlavne o image, vyskúšať niečo nové a aj otestovať svoje schopnosti či to budem vedieť. Na model som použil cca 3m LED-diodových pásov ktoré keď neviete, že sú na modeli tak ich na prvý pohlaď ani nezbadáte. Zatiaľ som nikde takéto osvetlenie nevidel. Všetko vidieť pekne na fotkách ktoré pridám keď prídem domov. Nebudem sa moc o tom vykeciavať a kto by mal prípadne záujem alebo otázky rád na ne odpoviem. Výškovku som vyrobil novú, profilovanú ako som sľúbil. Je trošku ťažšia ako pôvodná, lebo som ju spravil pevnejšiu. Spojku som nechal pôvodnú (4mm uhlík guľatina), ale spravil som na modeli špeciálne uchytenie ktoré mi zaistí to, aby mi už výškovka hádam nikdy nepraskla Všetko vidieť na fotkách. Použil som kevlar s ťahom 7kg a je natiahnutý trikrát čiže na každú VOP môže byť vytvorený ťah cca 21kg. Prasknutý trup som olaminoval, bude sa ešte natierať svetlejšou červenou farbou, elektronika je pôvodná, akurát je pridaný elektronický spínač osvetlenia. Na modeli je nový dizajn. Takže zatiaľ by som povedal len toľkoto. Keď budem mať večer čas, pridám fotografie hotového modelu. Takže predstavujem vám môj zrenovovaný elektrovetroň Redstar Čo na to poviete Páni modelári?      Tu sú ešte nejaké fotografie zo stavby...           |
- Pridať komentár
