rc suprava porucha

nabijal si tu bateriu ?

tak bateria ma 9,7V . z regulatora vychadza iba 2,1V , tak neviem teras ci regulator alebo krystal , lebo ket som pred havariov pripojil bateriu do lietadla tak serva zavracli a sli na miesto , ale teras ket pripojim bateriu tak nic neurobia , a velmi dakujem za rady

Na 2V nefungujú už ani servá ani príjmač, takže asi z nejakého (neznámeho!!) dôvodu odišiel BEC regulátora (to je to čo stabilizuje v regulátore napätie 5V pre príjmač a servá, má to obmedzený prúd ale malo sa to uchrániť samo...). Kryštálom to zatiaľ nebude, bez napájania nezistíš či funguje - pravdepodobne je v poriadku.

Chcelo by to zdroj 5V, najlepšie s prúdovým obmedzením. Je možnosť pripojiť namiesto regulátora (ten treba odpojiť) 5V nicd/nimh (4-článok) príjmačovú baterku - ak máš (nesmieš tam poslať vyššie napätie) - ale ak je niektoré servo v skrate tak by to mohlo preťažiť aj začať dymiť.. No veď to by až tak nevadilo, ak je vadné tak sa aspoň ukáže že to je ono.
Príjmač to takmer určite vydrží aj keby tam bol skrat, prepoje jeho konektorov medzi napájaním (červené a čierne kábliky) sú dostatočne hrubé.

Len sa bojím poradiť že máš pripojiť iný regulátor, aby dôvod nebol v serve a nezhorel aj ten druhý. Aj keď by normálny zhorieť nemal, majú ochranu pred prehriatím aj pred vyským prúdom.. ale istota tam nie je.
Až keby to normálne fungovalo tak by bolo jasné že stačí vymeniť regulátor.

Tie 2,1V si nameral s odpojeným všetkým, že?
Teoreticky sa mohli pri havárii pretrhnúť kábliky k servu niekde v krídle a vyskratovať, a ten BEC zhorel a dáva len 2,1V ale po pripojení by tam bola nula?

Ten motor čo máš je originál SkyLady?
T.j. má dva alebo tri káble - 2- "plechovka" alebo 3-"strieďák" ?
Ak je to plechovka http://www.rcmodel.sk/obchod/action/productdetail/oc/152.xhtml , tak to už je pomaly historický pohon a regulátor musíš mať takzvaný "jednosmerný" - nie je to o tom že sa točí len jedným smerom, to platí aj pre strieďáky do lietadiel, ale o tom že motor má komutátor a len dva káble.
Originál by bol asi tento - je to Jeti JES012 http://www.rcmodel.sk/obchod/action/productdetail/oc/153.xhtml

Keby si chcel pri tejto príležitosti vymeniť aj motor za modernejší strieďák a kúpiť "dnes už bežný" stieďák regulátor, tak vyber motor podobnej hmotnosti ako mal ten starý - aby si nemal problém s vyvážením. Ale navyše tam môže byť problém s káblikmi lebo bežným lacným strieďákom sa točí celé telo.. To že taký strieďák má uvedené že môže mať výrazne vyšší výkon - nemusíš ho ale využiť ak nechceš, určite by to nevydržali pôvodné baterky, no to nevadí - len vrtuľa vždy určí aký výkon tam potečie..

Vyrobiť... hm.
Nie je zložitý - je to vlastne jeden fet tranzistor (dosť výkonný) ktorý sa spína PWM na frekvenciii cca 8kHz, a tým mení výkon motora (od nič po stále otvorené).
Len to riadi procesor ktorý sleduje signál z vysielača - to by sa dalo aj analogovo ako v servách, ale pre istotu tam je pár testov aby sa neroztočil len tak pri vypnutí vysielača alebo aby zastavil keď už príliš klesá napätie baterky..
Ešte tam je druhý fet paralelne k motoru - ak je zapnuté brzdenie tak ten zastaví roztočený motor aby sa sklopila vrtuľa, ale je tam dôležitý aj keby sa nebrzdilo - jeho ochranná dioda (v každom výkonovom fet tranzistore je) slúži na zachytenie indukovaného prúdu z motora (je opačným smerom ako napätie čo do motora ide z baterky).
Ešte tam je ten BEC - obyčajný 5V stabilizátor napätia, na 2A alebo 3A prúd, ale musí byť lowDrop (aby fungoval aj pri poklese napätia baterky) - niečo ako L4940-5 (niekoľko paralelne).
A k tomu kde-tu nejaký kondenzátor podľa potreby.
Asi bude jednoduchšie opraviť to, ako vyrábať..
Z číny sa dali kúpiť za 5 dolárov, ale nie sú skladom. Možno niekto má doma?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9090
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6468

Poslúžil by možno aj spínač, že by to len zopol naplno a potom vypol. Ale na vybitie baterky by to nereagovalo a ľahko by to skončilo jej úplným vybitím - čo by jej ani neprospelo, ale hlavne nefunkčným riadením bez napätia..
To by sa dalo vyrobiť zo serva (nechať potenciometer niekde v strednej polohe, a namiesto motora na jeden smer spínať výkonový fet, na druhý nič..

1A je podľa mňa málo na spoľahlivé lietanie, ale na vyskúšanie s jedným servom by malo stačiť. Bežné servo žerie okolo 700mA v krátkych pulzoch, ktoré väčšinou netrvajú dosť dlho na to zby sa viaceré zložili naraz - ale pri zaťažení kormidla to nie je vylúčené (servá sú posunuté podľa výstupov príjmača o šírku pulzu, tá je od 1ms do 2ms podľa polohy). Sú ale aj malé servá ktoré žerú aj viac ako 2A, napr GWS Park HPX, to hlavne tie čo sú rýchle. A samozrejme, výkonné servá ešte oveľa viac.
http://homepages.paradise.net.nz/bhabbott/Servo.html

Problém je ale hlavne minimálna napäťová strata na stabilizátore, "Dropout", bežne je to aj viac než 2V či dokonca 3V - takže by na príjmači padalo napätie už pri vyše 7V na vstupe (na baterke). Stabilizátor musí byť "low Dropout".
Pri inej baterke by bolo dôležité aj chladenie, ale myslím že pri 7článku NiMH nebude tak dôležité.
Niektoré stabilizátory sa môžu spájať paralelne na dosiahnutie vyššieho prúdu, ale iné nie - bolo by riešením dať dva 1A, ale treba to vopred zistiť z papierov.
Mne sa páči L4940-5 ktorý sa dá zapájať aj paralelne, ale videl som použitý aj LM1084 (ale ten sa mi páči menej akosi subjektívne).

Odhadujem že BEC robí ten najväčší "kus" ale fakt to nie je dobre vidno. Neprečítaš čo na ňom píšu?
Skús tam dať čo máš, aspoň na vyskúšanie že či je zbytok reglu v poriadku. Ale skontoluj či sedí poradie nožičiek.