Technické parametre
| Výrobca: | vlastní konstrukce | Rozpätie: | 1400 mm | Hmotnosť: | 8500 g |
| Kategória: | Lietadla - turbíny, EDF | Dĺžka: | 1900 mm | Materiál: | překližka, balza |
| Motor: | 2x vasa 90 mm |
Popis
ahoj, stavím podle vlastního návrhu ve 3D programu tohoto jeta. Je 190 cm dlouhý a rozpětí je 140 cm. Bude osazený 2x90mm Vasafan + het na 12čl. každej. Podvozek elektrický, bržděný. Vypáleno na cnc laseru.
ID Modelu: AM2120 | Zobrazenia: 6763 | Pridané: 9. 10. 2012 o 19:44 | Autor: pekos
| Autor | Správa | ||
|
andrejlednicky modelár 
Príspevkov: 216 Moje modely Poslať správu |
Zdravím ťa veľmi pekný Rafale, kedy plánuješ dokončenie. A ak ti môžem poradiť ako pohon použi toto http://www.youtube.com/watch?v=6h19aUttJWk a brzdy použi elektrické tie mechanické nefungujú ja som ich vyhodil. |
||
|
Joba modelár 
Príspevkov: 1405 Moje modely Poslať správu |
Rafale sa mi páči tak si hodím do sledovaných ,dve dúchadlá sú predsa lepšie ako jedna 120-ka (L39) .Máš kúpené VASA tak nemusíš špekulovať držím palce. |
||
|
pekos modelár 
Príspevkov: 93 Moje modely Poslať správu |
Ahoj, Rafale je polaminovaný a v plniči. Takže snad brzy už poletíme    |
||
|
rclubos modelár 
Príspevkov: 56 Moje modely Poslať správu |
Zdravim modelárov Neodolal som a kúpil som tento nedokončený jet. Už začínam na tom robiť. Osadím to 2x 90mm turbína Tornado 12 lopatková s motorom Typhoon 1340kv výkon 5KW na 12S Lipol. Batérie asi 8000mAh 12S a tiež tam dám led imitáciu spaľovacieho motora. Rozhodol som sa že to nebudem striekať, potiahnem to 3D fóliou imitácia kamuflaž. Asi budem mat len jeden problem a to s kabinov. Ak by mal niekto možnosť vyfúknuť kabinu potešil by   |
||
|
pf1960 modelár 
Príspevkov: 727 Moje modely Poslať správu |
No paráda - tak ho dokončujeme už dvaja. O kabínku sa hlásim tiež - ja neviem robiť z durofolu, olaminovať nemám problém. Nechcel som sa doňho púšťať, ale veci sa vyvinuli tak, že mám každý týždeň niekoľko hodín, kedy mám na to čas - takže teraz som vo fáze potiahnutia balsou. |
||
|
rclubos modelár
Príspevkov: 56 Moje modely Poslať správu |
No super, uz si osadil panty/zavesy na krídlach a smerovke ? Ak ano pošli obrázok ako si to riešil |
||
|
pf1960 modelár
Príspevkov: 727 Moje modely Poslať správu |
Na SOP áno, ja som mal verziu s jednou stranou už potiahnutú balsou, tak som si odvŕtal 2 otvory (ide to dosť ťažko, lebo hrana je tenká) a vlepil do nich epoxidom pánty. Variabilnú SOP som mal nepotiahnutú, taktiež som urobil jednu stranu a pred prilepením druhej spravil otvory - potom som obtiahol balsou aj druhú stranu. Nemám ich ale ešte spojené. VOP zatiaľ nemám - tam nemám ani kostru na ailerony - budem musieť vyrobiť od základu... Väčšinou ale pánty robím klasické - v strede, vlepím ich najprv do plochy krídla a zalejem epoxidom (pri ešte nezatvorenom poťahu krídla), potom obdobne vlepím do aileronu. |
||
|
rclubos modelár
Príspevkov: 56 Moje modely Poslať správu |
No ja mám krídlo už zatvorené a na odtokovej strane je to ukončené 2mm preglejkou a vo vnutri nie je žiadna balza, takže ten pánt by nemal kde držať. Rozmýšlam že dolepim balzový hranol olaminujem a do toho vsuniem pánty |
||
|
pf1960 modelár
Príspevkov: 727 Moje modely Poslať správu |
Tak, tak ... ak je tenké ukončenie tiež vkladám balsu - daj tam ale dlhú vložku - tak aby si ju oprel aj zľava aj sprava o kostrové prepážky. |
||
|
veka modelár
Príspevkov: 906 Moje modely Poslať správu |
Mozno sa mylim, ale pride mi , ze ste odvazni stavitelia a strelci. Lepite modely na najvyssej urovni a nejak nemate jasno o technologickom rieseni zakladnych konstrukcnych uzlov ,ovplyvnujucich udrzbu, bezpecnost a spolahlivost ich prevadzky . veka |
||
|
rclubos modelár
Príspevkov: 56 Moje modely Poslať správu |
to je ten problem že do krídla sa už nedostanem je už zakryté, Mr Veka tak poraď |
||
|
veka modelár
Príspevkov: 906 Moje modely Poslať správu |
.... si otvor kridlo v mieste kde potrebujes. To predsa nie je problem. Urob technologicke montazne otvory v potahu, vlep vhodne vlozky pre konkretny typ pantu (aby rozviedli osamele sily do zbytku konstrukcie), potah znovu uzavri, prebrus .... Nezabudni pouzit take prevedenie pantov, aby si mohol pohyblivu plochu kedykolvek bez nasilia demontovat. Hodi sa to pri opravach , pripadne ked potrebujes ladit rozmer kormidiel (vymenis za ine) a hlavne sa jednoduchsie robi povrchova uprava. Pozn. ako sa robia technologicke vlozky (pripadne kontrolne dvierka) v potahu je jasne , nie? Ak nie, mozno pomoze kuknut sem: http://vimeo.com/18110820 http://vimeo.com/60497114 myslim ze i tu by si nasiel nejaku inspiraciu : http://www.vekamodel.cz/opravy-kompozitovych-modelu-letdel/ PS. v zasade by som vsak hlavne komunikoval s dodavatelom.... chlapci urcite upresnia ci do kridla vlozky vlepili, alebo nie. Tych 6 dier do odtokovky si navrtal ty? veka |
||
|
pf1960 modelár
Príspevkov: 727 Moje modely Poslať správu |
No veď ale my sme sa tiež dopracovali k rovnakému záveru, že treba plochu lepenia zväčšiť. Ja to riešim (ak je dostatočná hrúbka) vložkou, ktorá nie je prilepená iba k čelu krídla, ale aj o oba bočné kostrové prvky. Ak je hrúbka malá a vložka nevojde prilepím pánt epoxidom, ale tak, aby sa naviazal k obom stranám poťahu - a ten nemám balsový, ale mám predpripravené pláty cca 1mm hrúbky (2xsklo, 1xuhlík) a tými to poťahujem. Samozrejme, že jedna strana poťahu musí byť pritom otvorená a lepená ku kostre spolu s pántami. |
||
|
rclubos modelár
Príspevkov: 56 Moje modely Poslať správu |
No v kridle z vnutra nie je žiadna vložka ani žziadne diery nie su ešte vŕtane, Mne sa to krídlo urobené už nechce otvárať. Nalepim priamo na odtokovku ešte tvrdý balzový hranol prelaminujem to s krídlom a pánt chytím o tú pregleju a ten hranol |
||
|
veka modelár
Príspevkov: 906 Moje modely Poslať správu |
... , tiez jedno z moznych rieseni. ja som len reagoval na povzdych ,ze kridla su potiahnute. Ci su tam vlozky sa da zistit pohmatom ,presvitenim,spendlikom ,alebo sa spytas priamo Petra. Ked tam nie su diery, tak preco vidim na odtokvke kridla 6 ciernych bodov. To mas poznacene fixou, kde by si chcel mat diery pre hmozdinkove panty?
... jasne moznosti je viac. Celkom by ma zaujimala prakticka realizacia vyssie uvedenej vety. Predpokladam ze panty budes lepit naraz do kridla i kormidla, aby si dodrzal osu otacania a celkovu geometriu, aby kormidlo pri pohybe nedrhlo a na maximalnych vychylach sa nepriecilo. Ako tu suosost zabezpecis a aky druh pantov pouzijes? veka |
- Pridať komentár
