R-C ovladanie 6V na 12V okruh

Ahoj borci, stavam auto na pohon 12V na R-C ovladanie (z povodneho auta s 12V motormi a 12V bateriou, co chcem ponechat). R-C primac a vysielac pre 12V mi je tazko najst a ak najdem je to sialene drahe. Nepotrebujem nejake velke dosahy staci mi max. 15-20 metrov a v podstate mi stacia 2 kanaly na ovladanie. Napadlo ma preto, ze kupim nejake mensie auticko na ovladanie kde bude 6V R-C jednotka (primac+vysilac v baleni) vyberem z neho R-C modul, ktory bude pohanany 6V bateriou, ale oba kanaly pojdu este do zariadenia (relé/tranzistor?), ktore rozbehne 12V okruh.

Moje otazky su:

Ake zariadenie mam pouzit aby to bolo mozne (rele/tranzistor alebo nieco ine), stym ze bude zachovane mozne prepolovanie (aby sa mohli serva menit zmysel otacania) a kvazy potenciometer, teda ze budem moct menit plynulost chodu serva (pomocou dialkoveho vysielaca).

Prosim, je to moja prva stavba, berte ohlad na to, ze niesom elektrikar, prosim odpoved co najjednoduchsie, dakujem

Dakujem Ti za odpoved! Ako som spominal som totalny amater a stym co si mi povedal, si mi aj pri najvacsej snahe nepomohol . Na povodnom aute mam 12V bateriu a 2x 12V motor (na kazde hnacie koleso 1x). Mam uz kupene nove servo 12V na riadenie napravy. Cize uz mi staci sa len dostat z 6V R-C riadenia do 12V obvodu (2x motor 12V + servo 12V + bateria 12V). R-C kontroler bude napajany 6V. A teda mam kupit pre oba motory, ktore sluzia na pohon kolies jeden "brushed esc s BECom" a pre servo dalsi "brushed esc s Becom"?

Potom staci ked vystup z 6V R-C kanalu potiahnem do "brushed esc s BECom", do ktoreho ide predpokladam aj 12V a vyvod z "brushed esc s BECcom" ide do motorov (a serva?).

Aby som to zhrnul: vstup do "brushed esc s BECom" je 6V a 12V a vystup je len 12V?

Prosim co najjednoduchsie aby som to pochopil dakujem.

Je to vacsie auto, ktore sluzi na vozenie pre deti, robim len upravu aby mohlo byt ovladanie na dialku (aj s dietatom na palube). Pohon to ma na zadnych kolesach a riadenie na prednej naprave (tam musim spravit upravu na nejake hrebenove riadenie a snek pojde zo serva). Servo 6V asi nemoze byt kvoli vykonu a musim mat aj proti kus (ktory pojde na napravu) k pripadnemu celnemu ozubeniu. Podotykam ze na naprave neni spravena ziadna priprava na nieco taketo preto to musi byt co najjednoduchsie. Popripade sa moze servo umiestnit aj na stlpik riadenia, to je otvorena moznost. V tom pripade by sa prechadzalo z rotacneho pohybu na rotacny. Zohnal som si funkcne servo z autosedacky ktore ma aj snek aj hrebenovy prevod s rovnakym modulom. Budem rad za vsetky rady.

Doplnujuca otazka: dal si mi link na ovladac ale nevidim link na primac (to je to brushed esc s BECom?

Aby som to teda zhrnul: treba kupit ovladac a prijmac (napr. ten z linku) ten je napajany povedzme 6V bateriou, z neho su dva vystupy (2 kanaly) pricom kazdy kanal ide do zvlast Brushed elc s BECom. Kazdy Brushed elc je napajany s 12V bateriov, jeden Brushed elc ovlada oba motory a druhy elc ovlada servo. Moze byt?

Edit.

Super takto som si to predstavoval. Na tej schemke ti chyba napajanie primaca to moze byt 6V ano?

A ako to je pri tych ESC? Strelim od brucha motor by mal 5A a ja by som kupil 10A moze byt? Musi to byt vzdy vacsie, alebo to musi byt presne (co najblizsie) k nominalnemu odberu?

Dalsia vec: v aute bude dieta moct ovladat len pohon motorov, pohon serva nie (na zatacanie), ako by si riesil nieco take, keby som mu chcel nadialku ovladacom prerusit moznost ovladania motorov? Inak povedane zamedzit mu "pridat plyn"?

Posledna vec: vies mi poradit dobre KAMENNE modelarstvo kde by nieco taketo mohli vsetko mat na kope, kde by mi hlavne aj niekto poradil?

Dakujem vela krat

Vyborne. Je to auticko, ktore ma miesto pedala, len jeden tzv. SWITCH - ten tam musim pouzit, ine ovladanie toto dieta (je hendikepovane) nedokaze pouzit.

SWITCH = jednokanalove tlacidlo, ktore ma vystup 3,5mm JACK (chapem spravne ze ked JACK odstrihnem, zostanu mi 2 kable, ktore ked zapojim na +/- baterie tak mam z toho vypinac?)

Mohol by som tam pouzit napr. dalsi ESC (aj ked je to v podstate zbytocne) ktory by bol bud stale zapnuty resp. stale vypnuty? Cely obvod chcem spravit co najjednoduchsie z co najmenej rozlicnych clenov.

Tak som to myslel samozrejme, zle som sa vyjadril.

Ostatne by teda fungovalo?


Ak by to slo cez to rele: medzi PRIMAC (3 zila) - RELÉ (napajane 12V) - MOTOR by bolo treba dat este aku suciastku?

Takto ako si to nakreslil by muselo byt rele stale zopnute aby sa mohlo riadit nie? Ja potrebujem tak, ze aj ked dieta nedrzi SWITCH tak auto na R-C pojde.