prehrievanie regulátoru

Tak asi na to moc tlacis. A nemas nakoniec vadne niektore servo ? Vies zmerat odber z becu ci to prehrievanie nejde od neho ?

je pravda, že jazdím iba 3s a plny plyn hore dole, ale prečo to potom 7 mesiacov fungovalo uplne bez problémov a zrazu sa začal hriať, a hrialo sa aj uplne ine nove ESC. Potom som dal nový motor, stale sa hrialo, potom nove servo, stale sa hreje. Externy bec nemam, ale servo je taky štandart. žiadny 35kg 0,10s overkill. a mám zapojeny len este jeden externy vetrak na motor cez prijimac.

tomas-guru: ....ale prečo to potom 7 mesiacov fungovalo uplne bez problémov a zrazu sa začal hriať....,

lebo veci podliehaju zmenam a kazia sa...

Postupuj delenim na casti. Odpoj motor od prevodovky, ostatne veci okrem regulatora odpoj od prijmaca skus - hreje sa je problem v tejto casti , nehreje sa je problem v inej casti. Pripoj prevodovku znovu skus, atd samostatne predna naprava, zadna naprava... Inak sa to zistit neda. Len metodicky.

To chceš dať dalších 100 eur za regu?
Len tak na viskúšanie .
Skús kúpiť nejaký iný a nie arrma reg. ktorý má 100amp

ako mám jazdiť bez kolies? akékoľvek puštanie motora mimo prevodovky, na stole, bez kolies, volne s prevodovkou bez difov regulátoru vobec neublíži, lebo to je takmer bez žiadne zátaže, čo sa rovná odberu motora naprázdno, to je rádovo pár ampérov

ja si myslím, že keby je problém na strane ložísk a vecí okolo, ako prvé by sa viac hrial motor, ktorý by musel vynaložiť viac práce, ale motor má teploty tak ako pred tym

ešte mi napadlo, či som neni mimo počtu závitov/kv, ktoré ten regulátor zvládne na 3s, ale v popise je že na 3s motor do 4000kv a ja mám 3200 takže to je v pohode