Poradíte s výberom, prosím?

Ja som prerabal DX6i z mode 1 na mode 2, tak by to malo ist aj na DX4.
Pozri tento link: www.diysoup.com/do-it-yourself/hobby/remote-control-helicopters/spektrum-dx4e-4-channel-radio/
Ako som som pozeral, chlapik tam dal pekne fotky. Priprav sa ze je to makacka, mne to trvalo cez 4hod na DX6i.

Inak ta DX4 ma trainer konektor, takze potom mozes ju pouzit na simulator. Ten druhy ovladac skoda otvarat. Kup si cinsky fake kluc a mozes mat PhoenixRC a aj Real flight simulator. Tu je link: www.banggood.com/22-in-1-RC-Flight-Simulator-Cable-for-Realflight-G7-G6-G5-G4-p-950398.html
3,5mm jack konektor z toho usb kluca vlozis do trainer konektora na vyslielaci a uz lietas. To Ti bude fungovat aj pre pocitacovu supravu. Na Devo budes potrebovat redukciu. Tusim ma 2,5mm konektor,ale to sa da zohnat.
Stale davam dava alibisticku vetu: Toto riesenie je na zaciatok aby si nemal velke naklady. Ked zistis, ktory sim pouzivas najviac, treba kupit original. Treba podporit vyvojarov toho softu...

Zatiaľ som zmákol prerobiť ten smiešny USB simulátor na mód 2.
Ak pôjde prerobiť aj DX4e (a podľa linkov-rád vyššie pôjde) - mám na čom cvičiť

RF si to z casu na cas (u mna cca 1x za 4 zapnutia) vypyta, napr. ked drsne padne heli na zem, vypise hlasku "Controller validation required". Vtedy sa len stlaci to tlacidlo a RF funguje dalej. Ak niekto nema tlacidlo, staci vysunut a opat zasunut kabel do vysielaca.
Potom sa s tym da pretacat svoj let dozadu. Ak si napr. havaroval, a nejde ti to do hlavy preco, stlacis to tlacidlo, pretocis naspat a vidis ako si hybal packami. Prkotina
Pri Phoenixe to asi nema ziadne vyuzitie, neviem. Cena tych oboch klucov je velmi podobna, tak preco radsej nie s tlacidlom navyse?

Takže - prerobil som simulátor Simtransmitter6 na mód2 (bez akéhokoľvek návodu - stačilo prehodiť brzdu na plyn, vahadlo s pružinkou na kolektív... - je to na to pripravené - 10 minút času aj s cigaretou a kávou na balkóne) - nahodil do free FMS asi 350 modelov lietadiel a vrtuľníkov - (nevediac podľa názvov čo je čo), vytriedil (lietadlá do podpriečinku...)
Ostalo mi 15 vrtuľníkov - medzi nimi aj 3D a je to paráda na trénovanie (Už som si zalietal pár minút aj hore bruchom )

Veľmi ďakujem za rady - ušetrili mi sklamanie s rozbitého modelu a možno zabránili tomu, že by som to bol musel vzdať

Ak zmáknem aj orig. vysielač do módu2 (aj podľa rád tu) - začas si trúfnem začať lietať naostro s Nanom - dovtedy naostro iba s EXHeli mSP 190 (hoci ten je silne rozbitný...)

Skus definovat tvoj pojem "predrazeny" tovar.

Ono keby sa nekupovali original diely, tak by sa vyvoj zastavil a cinania by nemali co kopirovat... Naprikad namiesto dnesnych hovoriacich vysielačov s telemetriou by sme mohli lietat akurat tak s tymto: https://www.rcportal.sk/galeria/zobraz_foto/foto_id/41916

Helimanus: Len tak na okraj: je mozne 450 helinu osadit servami do 25EUR, presnejsie za 20,85EUR (http://www.rcchinamade.com/kst-ds113mg-digital-swashplate-servo-for-450-rc-helicopter.html) Savox to nebude, ale sa sa...

Poradil by som Ti najst ho podla typu heliny na http://www.banggood.com/ - tam mas kopu motorov a nahradnych dielov na cinske heliny...

Inak mne sa podoba na chvostovy motor z MJX F45: http://www.banggood.com/Wholesale-MJX-F45-RC-Helicopter-Spare-Parts-Tail-Motor-p-46507.html , ja ju mam doma, tak to pomeram a dam Ti vediet

Ten na MJX je o malo vacsi: Priemer valcovej časti je 12mm, ta splostena cast ma 10mm a dlzka 22mm. Takze to asi nesadne...

Inak MJX ma aj 3 kanaly a k tomu predavaju aj motor za 2,17EUR: http://www.banggood.com/Wholesale-MJX-T21-RC-Helicopter-Spare-Parts-Tail-motor-With-Red-Black-Wires-p-57000.html len to Ti uz nepomeram...

Inak na Tvojom mieste by som sa s tym az tak nepiplal. Najdi hociaky chostovy motor, ktory je pre heli velkosti zhruba ako mas, k tomu najdi vrtulku presne na ten typ motora (aby vrtulka urcite sadla na motor) a objednaj na blind. Ked novy motor bude mensi, tak ho vlozis do drzika, zoberies tavnu pistol a natlacis tolko materialu aby sa vyplnila medzera medzi origo drziakom a novym motorom. Ak novy motor bude vacsi, tak origo drziak narezes tolko aby odpruzil rozdiel v priemere motora a potom stahovacimi paskami zachytis aby sa drziak neotvaral. Pri 3-kanalovom vrtulniku mas vyhodu, ze na chvoste nie su ziadne prevody a je uplne jedno ako uchytis ten motor. Ono predavaju aj kompletny chvostovy diel z motorom a drziakom, ale pri cene cca 25EUR za novu heli sa to neoplati...