Polaris XL

Ďakujem, síce nekvalita fotografie zakrýva jeho nedostatky, ale povedal som si, že po pár lietaniach a prevozoch v aute bude pootláčaný a pooškieraný, takže čo sa týka farbenia stačilo Na zadné krídelko som bol nútený dať uhlíkové vzpery, pretože dosť ,,plávalo,, a obával som sa ako sa to bude správať pri lete. Teda dúfam, že sa vôbec odlepí od hladiny

Krezus: Profil krídla má iné obtekanie vzduchu ako rovná doska.

Ťažisko modelu sa počíta vždy rovnako bez ohľadu na použitý profil. Kým tu niečo napíšeš, skús o tom trochu popremýšľať.

To znamená, že dva rovnaké modely, jeden má krídlo ako dosku a druhý má profil budú mať ťažisko na tom istom mieste ?

Vysvetli, prosím Ťa, čo je to "statický režim". Predpokladám, že ak existuje statický režim, bude existovať aj "dynamický režim". Ten by ma tiež zaujímal. Doteraz som sa v aerodynamike s takými pojmami nestretol. Vopred ďakujem za vysvetlenie.

Nechajme tieto naťahovačky , v sobotu ak bude počasie to môžeme zalietať, čosi nafilmovať a potom sa uvidí .

Nechcem sa hrať na odborníka v aerodynamike, ale ma nadvihne, keď niekto tu uvedie pojmy alebo tvrdenia, ktoré nemá ničím podložené. Napr. citujem Salamandra: "To ťažisko bude asi viac vpredu ako na doskáčoch , predsa to už má profil krídla a malo by to vztlakovať ", alebo naposledy Igel: "V statickom rezime je uplne jedno aky tam je profil. Hladas proste tazisko". Ako uviedol japro, ťažisko (alebo presnejšie neutrálny bod modelu sa počíta z geometrických rozmerov. Čiže je úplne jedno akým profilom je model vybavený. Rozdiel v správaní modelu je daný aerodynamickými charakteristikami profilu. Profil rovnej dosky má približne dvojnásobný aerodynamický odpor ako symetrický alebo polosymetrický profil, preto sa model správa ináč. Model s profilom rovnej dosky oproti "normálnemu" profilu preto napr. v zátačke treba viac ťahať alebo zvýšiť výkon motora.
To Hawk:
Ja by som určite s ťažiskom nelaboroval v tom zmysle, že nejako ho nastavím a uvidím ako sa model bude správať. Možno že po prvom lete už nebudeš mať s čím urobiť ďalší pokus.
Na výpočet neutrálneho bodu a ťažiska existuje kopa programov. Najlepší sa mi javí tento: http://home.germany.net/100-173822/W_Laengs4_V26.zip. Do programu zadáš presné rozmery modelu. Program Ti vypočíta neutrálny bod, Ty sa rozhodneš, akú ťažiskovú zásobu chceš mať. Ťažisková zásoba je poloha ťažiska modelu smerom dopredu od neutrálneho bodu. Čím je väčšia, tým je model stabilnejší, ale horšie ovládateľný. Vygúgli si "ťažisková zásoba" a nájdeš kopu odkazov, kde sa dočítaš o tom viac. Ak chceš, môžeš mi zavolať na 0905260276 a môžeme sa o tom pobaviť. Škoda by bolo model rozbiť hneď pri zalietaní.

japro: Však ono sa nadarmo nehovorí, že teoria je základom praxe. Keď je niekto lenivý si trocha teórie naštudovať, tak potom zbiera model do čierneho igelitového vreca. Za tie roky, čo modelárim, som poznal veľa takých modelárov, ktorým bolo naštudovanie trocha teórie zaťažko. Ešte dnes ma nadvihne, keď niekto na letisku povie napr. miesto výškovka "zadné krídlo". Žiadny model nepoletí bez znalosti aspoň trošička teórie.

Tak to by som Ti trochu oponoval..pokiaľ niekto stavia model podľa overenej dokumentácie a dodrží ju presne, netreba mu ani náznak teórie o aerodynamike. Načo aj, veď bežné EPP modely predávané v obchodoch nie sú pre mudrlantov ale pre ľudí, čo sa chcú zabaviť. Dokonca aj pri zalietavaní kúpeného modelu sa našlo na letisku pár ,, odborníkov,, čo na model chceli vešať závažia bez nejakej skúšky. Čo sa týka tohto modelu mal som v pláne postaviť ho len zväčšený podľa dokumentácie, no dal som sa nahovoriť na zmenu profilu krídla a preto vznikli otázky o ťažisku. A čo sa týka čierneho igelitového vreca..toto je štvrtý svojpomocne postavený model a pri záletoch predchádzajúcich modelov som to vrece nikdy nepotreboval. / klop, klop, klop / Myslím, že pokiaľ sa na zálet ide s citom a určitou opatrnosťou postupne sa muchy vychytajú pretože až pri lete sa prejavia všetky nedostatky a chyby modelu..a úprimne do vreca modely zbierajú, alebo rovno na letisku podpaľujú zvyšky aj iní machri, čo modelárčia roky, ale to je o niečom inom.. Vyskúšame - uvidíme

Reagoval som na toto. Pokial je model na zemi a stoji nemeni sa nic, nech je tam akykolvek profil. Ustipacne poznamky si nechajte na doma.