Oldies - Schluter Magic (1989) a Graupner Uni mechanik ()

Uni mechanika od Graupnera.

swalko: Dostali sa mi do ruk dva starsie kusky, jeden je Schluter Magic s kabinou Bell, druhy je na fotkach a ten neviem identifikovat.

paradicka nechaj ako veteranov

Kua,to kde si nasiel taky kontajner s bohastvom?

Na toho Graupnera sa vykašli,je to zle ovladatelné a má to ľavotočivý rotor . Lietal si už niekedy s v ľavotočivým rotorom ? Strašné niečo !

Dnes prebehla dalsia rychla obhliadka. Graupner ma naozaj volnobezku iba na hlavny rotor a treba nan kupit par nahradnych dielov. Schluter Magic vyzera byt uplne v poriadku az na pokriveny drot padiel. Momentalne ma Magic podstatne blizsie k tomu ze mu budem intenzivnejsie venovat svoj cas .

Bol to dlhsi proces rozhodovania ci ich vobec priviest a ked som ich prvykrat videl bol som dost skepticky. Cim viac som sa ale na ne pozeral a zhanal informacie, tym viac som sa pre to nadchol. Mat vlastnu dielnu tak uz je Magic rozobraty a vycisteny.
Kedze nemam ziadne skusenosti ani len so spalovakmi, bol by som rad keby sem Peto napisal ako sa spravat ku takemuto staremu motoru a na co si dat pozor. Motor je Picco .60 .

Celkom ma zaujalo mechanicke mixovanie riadenia dosky cykliky na Magic-u. Mal som predstavu ako +- taketo riadenie funguje, no toto bolo prvykrat co som ho aj naozaj videl. Doska cykliky je riadena troma servami. Kazde servo na jednom kanale riadi jednu funkciu. Cize jedno servo na kolektiv, jedno na vyskovku a jedno na kridielka. Doska cykliky je typu H1 otocena o 45 stupnov. Serva su ulozene kyvne. Servo kolektivu nema tiahlo vedene na dosku cykliky, ale tiahlo je uchytene o ram. Vsetky tri serva su spojene stredom srob na uchytenie servo pak. Servo kolektivu riadi kolektiv tak, ze sa oddialuje, alebo priblizuje ku ramu a tym ze su serva prepojene vlastne naklana aj servo vyskovky a kridielok. Kedze je doska cykliky otocena o 45 stupnov, musi byt tiez o 45 stupnov pootocene aj riadenie smerom od dosky cykliky ku unasacom.
Dalsia pre mna celkom zaujimava vec je mechanicky starter. Cize Magic sa startuje tak isto ako kosacka. Konus nad startovacou hriadelou sa zatlaci tak aby mechanizmus dosadol do ventilatoru a potiahne sa startovacie lanko.

Vcera som vybral von motor a myslim si ze je v nom zle lozisko, lenze jedna sroba na motore je strhnuta a neide povolit, takze som to zatial nechal tak. Okrem toho som zistil ze na mojom Magic-u su uplne ine servo konektory, cize by som ich musel vsetky prerobit aby som vobec mohol vyskusat elektroniku. Graupner-ovi sa venoval otec, vcera sme vyskusali elektroniku a vsetko funguje, treba nam vsak JR servo paky, kedze stare su uz popraskane. Graupner pojde asi teda do vzduchu ako prvy.