Maverick strada xt brushless cukanie

Oddel motor od hlavného prevodu a vyskúšaj voľnosť pohybu kolies a správnu funkčnosť diferakov. Musí to ísť ľahko. Zatocis jedným kolesom a musia sa točiť všetky. To vyskúšaj z každým kolesom. Tak isto môžu byť povolené imbusi v unasacoch strednej poloosy. Tak isto kukni či není povolený pastorok na oske motora.
Pokiaľ to je v poriadku tak potom bude niečo s regulátorom. Pridrž kolesá a pridávaj plyn. Auto musí mať silu sa pohnúť

Vyskúšaj a napiš

Tak si myslím že to bude regulátor. Alebo neodpajal si káble od regulátoru k motoru? Keď ich nesprávne zapojiš môže to tiež robiť toto.

Skús ešte nakalibrovat vysielač s regulatorom

Aby sme sa vedeli dopatrat k problemu tak mam par otazok:
1. Bol nejaky dovod na montaz toho ventilatora na motor? Skusal si ho odpojit, ci bude robit to iste?
2. Pises a aj na videu je vidno, ze bol pridany plech na spodok plus rozpera. Kolko tieto pridane komponenty spolu vazia?

Prve co mi napada je, že ak si vezmem, ze v aute je bezsenzorove kombo s 3215KV motorom (pravdepodobne dvojpolovym), tak narast vahy auta mohol sposobit, ze setovy prevod (pastorok+spur gear) je uz pri tej vahe na to kombo prilis tazky a preto sa to tak neochotne rozbieha.
Kedze pises, ze mas v diferakoch 10k olej, tak si ho predpokladam rozoberal a teda si este urcite prever ci mas vsetko dobre zlozene a niekde nevznika nejaky odpor a tiez ci nemas pastorok a spur gear prilis natesno (spravna medzizubova vola je tiez dolezita).
Urcite by som tiez este skusil urobit kalibraciu plynu na esc (nezabudni vynulovat trim pre kanal plynu ak sa nachadza na vysielaci)

Skus napisat odkial si. Mozno sa najde niekto kto ti pomoze. Ani ja nemam problem pomoct osobne.

A gratulujem k detickam.