| Autor | Správa | |
|
Fasciman modelár 
Príspevkov: 914 Moje modely Poslať správu |
Pekná robota. Ja zase Vlies lepím ku konštrukcii acetónom (na predtým 2 razy nalakovú kostru krídla) a len po obryse. Následne žehličkou modelárskou vypnem a potom zase cez materiál Vliesu prilepím všade o pevný balzový podklad. potom lakujem. So žehličkou pracujem často už počas lepenia o kostru, najmä na oblých plochách.     Tohto Luňáka (alebo Sokola) chcem aj ja postaviť ale predtým ma ešte čaká od Čížka Admiral II. |
|
|
Jurajko modelár 
Príspevkov: 63 Moje modely Poslať správu |
Ďakujem. Aj po Tebe vidieť peknu, čistú prácu.Tie prechodové pásiky madzi farbami čimže robíš? Inak všetko pri poťahovaní robím rovnako ako Ty. Balsaloc používam len na koncových oblúkoch a hlaviciach aby som Vlies po tvarovaní žehličkou hneď prilepil. |
|
|
Fasciman modelár
Príspevkov: 914 Moje modely Poslať správu |
Čierne pásiky na lomeniach sú odrezané z poťahového čierneho papiera, ktorý bol v stavebnici rozsypu od SIG.  A teraz takto s poslednou (treťou, štvrtou) vrstvou (tú už nenanesiem štetcom ale na tento streknem týmto z LIDL-u):    Lak zjednotí a oživí farbu, pridá lesk. Sorry, tie fotky mi nechce zobrať otočené o 90 stupňov. |
|
|
Jurajko modelár
Príspevkov: 63 Moje modely Poslať správu |
Super.Vďaka za informácie. Aj ja sa chystam poslednu vrstvu krídel nastriekať nitro lakom Dupli Color Prima. Som zvedavý ako to dopodane. |
|
|
bogo modelár 
Príspevkov: 963 Moje modely Poslať správu |
Krasna praca! |
|
|
Jurajko modelár
Príspevkov: 63 Moje modely Poslať správu |
Vďaka. Včera som ho zalietal. Lieta nádherne. Akurát som musel vyhodiť polovicu olova z hlavice lebo bol strašne ťažký na hlavu. Ťažisko teraz nemám cca 85 mm od nábežky ale asi až 110mm. Na nete niečo podobné riešili tu: http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4181&postdays=0&postorder=asc&start=60, Riešil to niekto na rovnakom alebo podobnom historickom modeli u nás? |
|
|
mojco modelár 
Príspevkov: 431 Moje modely Poslať správu |
Tieto modely majú veľkú plochu VOP, preto je ťažisko skoro v polovici (niekedy aj ďalej) krídla. |
|
|
Kamil modelár 
Príspevkov: 708 Moje modely Poslať správu |
A ešte k tomu má výškovka nosný profil. S modelmi Radoslava Čížka, ktoré som staval, mám také skúsenosti, že keď mám ťažisko (tesne pred stredom hĺbky krídla) a uhly nastavenia výškovky a krídla podľa plánu, tak je to OK. Niektorí kolegovia posúvajú ťažisko hodne dozadu. Model sa tým o málo zrýchli, ale asi oboma smermi - dopredu i dole. Model ladím zásadne v bezvetrí: pridávam olovo - zväčšujem uhol nastavenia, uberám olovo - zmenšujem uhol, až model pri dostatočnej stabilite dosahuje maximálne časy. Potom na súťaži za vetra s tým treba niečo spraviť: potlačiť trocha trim výškovky, doplniť olovo. |
- Pridať komentár
