Himoto Nascada

Tak toto je moje himoto Za tú cenu ma príjemne prekvapilo. Na ľade a snehu pekne driftuje a na asfalte drží. Pôvodná karoséria moc nevydržala ale s podvozkom som nadmieru spokojný. Veľa hliníku, nastaviteľná výška podvozku, pevné tlmiče, dosah vyše 100 metrov... Baterka čo je v balení 2000mah vydrží jazdiť pol hodinu ale aj tak som si dokúpil ešte 2200mah. Kúpil som si aj rally gumy, zvýšil prepady kolies, stvrdil tlmiče a pohral som sa z geometriou auta a výška podvozku sa zdvihla na 1,7cm. Vyrobil som si "bordel-kryt" a elektroniku ochráni dobre. Pôvodnú karosériu som zlepil a založil do nej led svetlá. Záverom by som len povedal, že toto auto je za túto cenu neprekonateľné a dá sa s ním jazdiť rally a v zápätí driftovať.

Od napísania toho textu vyššie sa hodne zmenilo a tak som sa rozhodol napísať skúsenosti po dlhšom jazdení. Po dvoch nehodách mi z pôvodného auta zostal podvozok a servo. Kúpil som motor HPI saturn 27t, prijímač a ovládač carson reflex wheel pro lcd, karosériu maverick strada a LRP AI Runner (ku ktorému som mal návod nosram hawk power reverse ). Auto krásne drží na asfalte aj tráve, s tvrdými tlmičmi zvládne aj menšie skoky. Zvlášť musím pochváliť carson ovládač, to expo dosť pomôže na rovnej ceste, auto vôbec neuskakuje a neuhýba ako predtým. Má dobré ťažisko, neprevracia sa ako himotá 1:18. Povedal by som, že má aj rýchlejšie reakcie ako predtým. Na štrku ide aj pri malých rýchlostiach do šmyku, čo sa mne osobne páči. Na záver zase hovorím, za tú cenu je to úžasné auto (aj keď ja som do neho vložil už dvojnásobok jeho pôvodnej ceny).

Po dvoch rokoch prebehla generálka: https://www.rcportal.sk/challenger-srt8-g2877

ID Modelu: AM2423 | Zobrazenia: 3022 | Pridané: 3. 1. 2013 o 17:15 | Autor: peter1999