FPV s dlhou výdržou

Mám záujem o kúpu lietadla pre FPV ( napríklad https://hobbyking.com/en_us/firstar-1600-epo-plastic-1600mm-pnf.html ). Plán je ho na začiatok využiť na výuku lietania a časom (ak prežije) ho do-vybaviť FPV. Očakávam od neho stabilný let, ale hlavne čo najdlhšiu vytrvalosť vo vzduchu. Chápem, že na to má vplyv kombinácia rôznych komponentov. Ja by som však už od základu chcel lietadlo u ktorého je predpoklad dobrej vytrvalosti. Je vyššie uvedené lietadlo vhodnou platformou? Je reálne tam časom aj s pridaním FPV dosiahnuť čas 20 -30 minút, alebo viac? Aký typ lietadla by bol teda na to najvhodnejší?

Ďakujem

Vhodné lietadla na FPV
Beta 1400 od Pelikanu
Twinstar od Multiplexu
SkyWalker
Easyster od Multiplexu


Všetky spomínané modely sú nezáludné, vhodné aj na začiatok, FPV výbavu v pohode unesú. Ja používam na FPV Betu 1400. Ak kúpiš prípadne jej kópiu z Hobbykingu, (názov teraz neviem), tak majú už aj klapky.

Ďakujem zatiaľ za info. Otázka ešte čisto k draku lietadla, stačí aj 1500 mm alebo je lepšia 2000 mm pokiaľ chcem dlhší let a aby to odnieslo aj FPV ?

EasyStar/Bixler/Beta je rozhodne najlepšie začiatočnícke FPV lietadlo. Ale nie pre dlhý dolet. Na to nemá rozpätie a nosnosť. Navyše, nevojde sa na ne dosť veľká vrtuľa, takže ťah motora je veľmi neefektívny. Na samotné naučenie sa lietať v FPV však nič lepšie neexistuje.

TwinStar je to isté ale s dvoma vrtuľami: skvelý stroj, ale trošku žravý a bez možnosti mu poriadne "naložiť". Nepýtajte sa ma, prečo veľmi dobre viem, čo (ne)dokáže preťažený TwinStar...

Zlý nie je ani Skyhunter. A ak to vieš s termikou, tak hocijaký vetroň so sklopnou vrtuľou a dosť veľkým priestorom na výbavu...

A to že je z EPS...

ruso: Pozerám, že ho máš tiež. Aké sú tvoje skúsenosti s ním?

Zalietal som ho a odkedy mám bixlera, tak je odložené v garáži. Neviem ti povedať viac, iba ak to že EPS nie je moc šťastná voľba na prvé lietadlo, keďže je "krehký" a je problém to lepiť. EPP je oveľa lepší materiál, dá sa lepiť aj sekundovým lepidlom a hlavne je skoro nerozbitny. Vždy keď sa mi niečo odtrhlo na bixlerovi tak to bolo zle zalepenym spojom a nikdy sa mi nezlomila žiadna časť.(samozrejme mám upevnené krídla pomocou suchého zipsu, aby sa mi radšej rozpojili keď to zapichnem do zeme a nie vylomili ako keď boli original zasrobovane.

Bixler 2 KIT stojí 50e, navyse sa daju kupit kridla, a ine nachylne casti za 10-15eur ako nahr. diely. Ale každému može vyhovovať niečo iné.... Nakladal som mu dost, vydrzal dost a nemusel som ho olepit sklotextilnou paskou. Je to vec nazoru. Niekomu moze vyhovovat stvat sa s kridlom a niekto si chce proste zalietat a neriesit problemy s konstrukciou.

No mam spravene 2 tieto kridla, jedno mam komplet osadene s fpv, cyclop,lrs, mobius camera,tv kamera s baterkami 2x 4s3700 a motorom 3536 vazi 2100g. Urobil som chybu, ze som nespravil vacsie otvory na baterie na tomto fov kridle a prerabat sa mi to nechce.
Potom som si spravil este jedno take kridlo s vacsim otvorom na baterie, mi tam pekne pasuju zelene 4s5200, nejake 2-3mm vytrcaju von z kridla.
A momentalne cakam na silnejsi motor, 3548 900kv a nan dam 11x7 sklopku.
Kridlo bez motora 1kg, s tym silnejsim motorom 160g plus, cize 1160g a baterky maju 860g, cize rovne 2kg by malo mat letovku.
Moja Fpv vybava ma 200g ak som dobre ratal.
Cize s fpv by som sa mal zmestit fo 2,2kg.
Chcel som tieto 4s5200 baterky vyuzit aj do tohto kridla.
Pasuju mi super aj do fpv coptety.
A nechcem doma drzat zbytocne vela druhov bateriek.
Lebo prilezitosti na lietanie je aj tak malo, a baterky starnu.