Ford Canada

Nádherná práca ako vždy, klobúk dolu
Ak som si správne všimol, tak v zadných kolesách sú reduktory ? Ako je to konštrukčne riešené, aký prevod použitý ?

je to nahodou pekna krabica.

Ja mám rád slávne vozidlá a to CANADA je aj Wilis je uplne jednoduchý a v tom je jeho jedinečnosť, veď ide o vozidlá konštruované do vojny .Reduktory sú v zad.kolách pre zníženie rychlosti a zvýženie priechodnosti. a zvýšenie krút.momentu vzhladom k priemeru ,kolies tech agregát z bugyny ako je by to nezvládol. Ked som súšal podvozok behal som po sídlisku a pýtali sa ma čo to je hlavne psíčkari.odpovedal som im že je to pes na rádio a výhoda je ,že nešpiní a poslúcha na povel.Tú Canadu mám rozrobenú asi 3 roky a teraz som sa rozhodol ju dokončiť až poprerábam všetky modely pustím sa do T 141 zatial odpočíva. to delo som videl zapriahnuté na krabici plast kuti To moje aj striela poplašňák

Škaredé či pekné, to je jedno. Ja len netuším, kde ten Štefan Ábel na tie modely berie energiu, alebo je tiež na baterky?

Kolega Pera tá kabína nieje vôbec hranatá a je zložitejšia ako T 813 alebo T 815A o interieri ani nehovorím len sedadlá dajú zabraťAž tam budú všetky detaily potom to ukáže

Bobo, co na týchto tvojich autach obdivujem su tie tvarovane plastove diely. Na to musim niekedy prist na skolenie..

Aj ja sa hlásim.