Technické parametre
| Výrobca: | Rozpätie: | 0 mm | Hmotnosť: | 0 g | |
| Kategória: | Lietadla - vetrone | Dĺžka: | 0 mm | Materiál: | |
| Motor: |
Popis
Takže po dlhšom čase, resp. potom, čo mi doma dlhšiu dobu ležali polotovary nového F3K som sa rozhodol, priznám sa, že aj s pomocou mojich priateľov z nitrianskeho klubu, pustiť sa do stavby nového F3K. Pridávam úvodné fotky. Tie budem postupne pridávať. Trup som objednal od Horejšího, z modelu Longshot, krídla mi vyrezal Samo, SOP a VOP som zatiaľ zvládol ja. Teraz sa chystám na laminovanie krídiel a zostavenie trupu za intenzívnej pomoci Helba a Sama Viac neskôr. Poviem Vám, že v Nitre sa F3K rozmohlo, ťažko hľadať intenzívnejšie polietanie, ako práve s modelmi tejto kategórie. 
Skutočne si neviem predstaviť lepší doplnkový model pre plachtára ako tento k nejakému väčšiemu vetroňu. Hlavne keď nemáte vlekára. Proste prídete na letisko, dáte pár kruhových hodov, keď máte šťastie a podmienky, chytíte sa v termike. A o to ide, zalietať si.
Skutočne si neviem predstaviť lepší doplnkový model pre plachtára ako tento k nejakému väčšiemu vetroňu. Hlavne keď nemáte vlekára. Proste prídete na letisko, dáte pár kruhových hodov, keď máte šťastie a podmienky, chytíte sa v termike. A o to ide, zalietať si.
ID Modelu: AM265 | Zobrazenia: 8878 | Pridané: 23. 8. 2009 o 20:32 | Autor: jester
| Autor | Správa | |
|
jester modelár 
Príspevkov: 22 Moje modely Poslať správu |
tak konečne sa mi podarilo zavákuovať výškovky a smerovky za výdatnej pomoci helba a sama
 |
|
|
DaggyMAC team RCPortál 
Príspevkov: 1734 Moje modely Poslať správu |
Máš to parádne, vákuovanie je skvelá technika výroby modelov. Ja si zatiaľ na to netrúfam, ale vidím, že v Nitre ste hodne vetroňárov, to je skvelé. Potom daj fotky, ako to vákuovanie vyšlo. |
|
|
jester modelár
Príspevkov: 22 Moje modely Poslať správu |
Takže takto vyzerajú výškovky a smerovky po cca 20 hod. vákuovania. Samozrejme pred finálnym opracovaním.
 |
|
|
dertypek modelár 
Príspevkov: 226 Moje modely Poslať správu |
ludia ja mam doma origos vakuovacku na chladiarinu je dvojstupnova a pouzivame ju na chladiarinu (kazdy okruzh musi byt paradne vysaty na naplnenie novym chladivom ) az by ste niekto nieco potrebovali tak mi pisnite SS pokecali by sme o tom vakuovani bo 20 hodin je pomerne dost ty vole na vakuovanie ... ako ste to a cim vakuovali ? |
|
|
dertypek modelár
Príspevkov: 226 Moje modely Poslať správu |
a este som zabudol som z topolcian ... co takto sa chalani s vami dohodnut na stavbe niecoho takehoto .. priznam sa ze kevlaru mam doma jak nasrateho s tym by teda nebol ziaden problem len neviem riadne laminovat a zvlast neviem ako spravit z toho kridla .... nemam ani formu ani nic a vidim ze tie vase era su peeerfektne.... keby dodam suroviny dalo by sa nieco schomolit dokopy ?  |
|
|
rogi modelár 
Príspevkov: 476 Moje modely Poslať správu |
zdá s ti dlho to vakuovanie, dá sa to v starších modelaroch bol aj návod, a čo na to použiť, ak to najdem tak to naskenujem a hodím sem na forum, pokial viem je dobre použit motor s ventilačneho zariadenia, a palivove čerpadlo,
tak tu je niečo o použití vakua pri laminovaní krídiel, berte to ako informační članok   
a link na stranku kde sa da tiež niečo dočítať ako sa laminuje http://www.rcmodely.host.sk/ |
|
|
petertn modelár 
Príspevkov: 299 Moje modely Poslať správu |
2 rogi: nezabudni na nas s tym skenom |
|
|
Tomi modelár 
Príspevkov: 300 Moje modely Poslať správu |
Ako sa dá zabezpečiť aby sa smerovka a vyškovka bez ngatívov neskrutili? |
|
|
Joba modelár 
Príspevkov: 1405 Moje modely Poslať správu |
Sprav to z balzy vybrús do profilu (smerovka len z jednej strany ) a potiahni foliou je to najlepšie riešenie ostatné techn.sú moc krehké alebo ťažké. |
|
|
Tomi modelár
Príspevkov: 300 Moje modely Poslať správu |
Ale ja už mám vybrusene diely zo styroduru.A jester to má tiež zo styra. |
|
|
Joba modelár
Príspevkov: 1405 Moje modely Poslať správu |
Tak to podlož špalíkmi na 4 body keď to bude vo vreci v podtlaku a zaťaž .3palíky môžeš dať na obojstranku aby to neutieklo. |
- Pridať komentár
