F3 RES

No ja viem len keď to bude na 5 štartovísk tak je to celkom pekná suma , ale ten set od zeller za tých 59 bude asi najlepší a hlavne je všetko komlet a nemusím nič vyrábať.
A ešte stále neviem koľko ludí by malo záujem o súťaž.

Zaujímavá tabuľka porovnania rôznych konštrukcií. Moji favoriti Samba RES Evo a Aires.

Verím, že aj u nás sa takýchto foto raz dočkáme. Alebo aspoň polovičnej..

Nuž "PRAVIDLÁ" .. ale aké, alebo ktoré. U nás podobne ako v Česku nie je nič oficiálne, ani neoficiálne. Pôvodné pravidlá, z ktorých sa dodnes vychádza napísal Ralf Decker v r. 2015. Pokiaľ viem v ostatných krajinách boli tieto preložené, prípadne doplnené drobné miestne špecifiká. Tak vznikli aj české, teda preklad tých pôvodných nemeckých ktoré tu boli zverejnené. Aj tie boli neskôr upravené a publikované ako CZE verzia 2. Ja by som vychádzal z aktuálnych nemeckých z roku 2017, ktoré platia ďalej aj tento rok. Pretože aj v tých českých sú nepresnosti spôsobené pri preklade. Teda ak to myslíme s touto kategóriou seriózne.



RES D 2017.pdf





V súvislosti s výberom gumovej hadice je podľa pravidiel asi podstatné toto:

6. Vzlet

a) Vlečné zariadenie - “gumicuk” pripravuje organizátor.

b) Vlečné zariadenie pozostáva z gumovej hadice 15 ± 0,2 m a nylonového lanka 100 ± 1 meter s priemerom najmenej 0,7 mm s pripojeným praporkom.

c) Gumová hadica nesmie prekročiť maximálny ťah 4 kilogramy pri natiahnutí na 45 metrov. Rozdiel medzi použitými gumovými hadicami nesmie presiahnuť 0,4 kilogramu. Minimálny ťah pre natiahnutie na 45 metrov nesmie byť menší ako 2,75 kg.

d) Na letiskách, ktoré v dôsledku svojej veľkosti neumožňujú použiť vlečné zariadenie dĺžky 145-150 metrov v natiahnutom stave, organizátor môže urobiť nevyhnutné skrátenie nylonového lanka. Môže sa tiež vykonať zodpovedajúce skrátenie letového maxima. Je potrebné to ale uviesť v propozíciach.

(je to len môj preklad, preto doporučujem pri vážnom záujme porovnať s originálom)

Nie si sám, mám to aj ja celkom tento rok dosť čo chcem absolvovať, ale mrknem dnes na to a skúsim dať nejaký termín, len ako som písal zatial sa mi zdá že nás je tak maximálne 4 kusy a to je dosť málo.

V tom insportline si bol? je nejaká alternatíva?

Čo sa týka pravidiel nnemusíš sa báť kostra je , to budú len také skúšobné a až by sa to ujalo tak sa to určite utrasie, hlavne ide o to aby bol záujem.

Od odoslania objednávky neprešli ani celé dva dni, presne 46,5 hodín a PURES mám v ruke. Úžasné. Čítal som, že špičková kvalita a vážne môžem potvrdiť. Na obr. to nie je tak vidno, ale je to parádička. Veľký detailný výkres aj s manuálom. Takže rozpracovaný YAK 54 ide na podvozok a zo stola. Ak bude záujem, občas dám foto zo stavby.

Môj pokus o preklad aktuálnych nemeckých pravidiel. Ak to veci pomôže budem rád.

F3RES Termické klzákay V1.1SK.pdf

Je to bod 2.2d - opravil som po konzultácii znenie tohto bodu:
Nie je povolené použitie Záťaže, ktorá sa nenachádza vnútri modelu a nie je k nemu dostatočne pripevnená.

Záťaž je určite možné použiť. Niektorí to majú aj takto vyriešené - do kontajneru vojde až 600 g olova.