| autor | správa |
|
ludicek modelár 
Príspevkov: 590 Moje modely Poslať správu |
Jasné, jeden človek nemôže vedieť 100% čo na trhu je a akej kvality. |
|
dokopy modelár 
Príspevkov: 46 Moje modely Poslať správu |
Ako veterán spomínam, že sme spočiatku všetci navrhovali a vyrábali nielen modely, ale aj kompletné súpravy, nabíjačky, meracie prístroje a podobne. Hlavne preto, lebo to bola jediná cesta k lietaniu s RC modelmi. Teraz je iná doba a prvý dojem z návratu k modelárstvu bol, že sa z toho stali preteky v nakupovaní. Ale aspoň sa môžeme viac venovať samotnému lietaniu. |
|
watson220 modelár 
Príspevkov: 1153 Moje modely Poslať správu |
Nieje Acromaster akrobat? S ním sa dá pristávať aj takto.  https://youtu.be/fkvB3iRf9zQ |
|
dokopy modelár
Príspevkov: 46 Moje modely Poslať správu |
S témou vlákna to nemá nič spoločné. Ak ťa taký pohyb vo vzduchu baví, tak prečo nie. Mňa to baví asi tak ako púšťanie šarkanov na jeseň, z ktorého som už vyrástol. |
|
macil modelár 
Príspevkov: 1093 Moje modely Poslať správu |
Na toto zas musí človek dorásť. Ale každému podľa chuti a umu. Mne EPPáky lietali vždy najlepšie bez podvozku. Teda, počas samotného letu to bolo jedno, problém nastal až pri pristávaní, keďže máme trávnaté letisko. Štartovalo sa z ruky. Takže namiesto špekulovania šiel podvozok dole a pristávalo sa na brucho. No v drvivej väčšine sa jednalo o rezaný EPP, nie penený do formy pod rôznymi komerčnými názvami. |
|
dokopy modelár
Príspevkov: 46 Moje modely Poslať správu |
Také lietanie bolo atraktívne, keď to bola novinka a dokázalo to len pár ľudí a modelov. Teraz tak lieta väčšina modelárov na každom letisku, prostý človek to už vníma ako lietanie muchy neprirodzené pre lietadlá. Lietadlo má štartovať z dráhy, preletieť rovno presne nad dráhou , v normálnom lete, v lete na chrbte, v nožovom lete od nevidíš po nevidíš. Zaletieť čisto pomalé výkruty do kruhu, výkruty na doby rovno v malej výške, kopané prvky (lomcovák) s prechodom do vývrtky. Pristánie na dráhu. Tak sa pozná pán pilot. |
|
macil modelár
Príspevkov: 1093 Moje modely Poslať správu |
Lietadlo možno, ale model môže lietať akokoľvek, podľa možností modelu a schopností pilota a predovšetkým podľa chuti a toho, koho čo baví. Doba pokročila a už ani skutočné akrobaty nelietajú tak ako kedysi. Tak ako kedysi modely napodobňovali let skutočných lietadiel, dnes sa do zostáv skutočných akrobatov dostávajú prvky, ktoré sa donedávna lietali len s modelmi. Stačí si pozrieť pár vídeí z nedávneho EAC 2016, ktorý sa lietal v Moravskej Třebovej. Napríklad zaletieť toto so skutočným lietadlom, bolo donedávna nemysliteľné. https://youtu.be/G9YXiCLvW9k?t=220 Napokon, ak sa chceš dištancovať od nových trendov v lietaní, prečo ich teda nevylúčiť aj v použitých materiáloch? EPP rozhodne nepatrí medzi tradičné modelárske materiály. Ani ten podvozok v tom poriadne nedrží.  Ale ako som písal vyššie, dôležité je lietať pre zábavu a nie podľa toho, "čo na to povedia susedia". |
|
dokopy modelár
Príspevkov: 46 Moje modely Poslať správu |
macil - ja sa nepotrebujem od ničoho dištancovať, len píšem podľa čoho poznám dobrého pilota. Vôbec nechápem tvoju logiku, prečo sa mám dištancovať od materiálov, ktoré nepatria medzi tradičné. Poriadne nedrží len zle navrhnutý podvozok. |
|
watson220 modelár
Príspevkov: 1153 Moje modely Poslať správu |
Dobrý pilot pristane aj na chabom podvozku. |
|
dokopy modelár
Príspevkov: 46 Moje modely Poslať správu |
Lietanie nie je jedno pristátie. Neviem či by chcel letieť na dovolenku s dobrým pilotom, ale na lietadle s chabým podvozkom. |
|
dokopy modelár
Príspevkov: 46 Moje modely Poslať správu |
Toto je príklad perfektne vyriešeného podvozka. Uhlíkový podvozok uchytený o vnútornú výstužnú konštrukciu zlepenú z preglejky.  |
|
dokopy modelár
Príspevkov: 46 Moje modely Poslať správu |
Správa zaslaná: 30. 1. 2017 o 06:30
| odkaz na príspevok
Práve som sa zamiloval do tohoto modelu. Lietate s ním niekto? https://www.youtube.com/watch?v=eHCc0CzNHs0 |
- Odpovedať
Musíte byť prihlásený na pridávanie príspevkov.
