Easy Star + KK2.0

Tak tých dôvodov je viacero....
(mmntalne som namontoval KK2.0 do svojho EasyStara a LQd do TWINSTARA II)

Hlavným dôvodom bolo to aby som mal nejakú poistku, kedže somnou a s kamosmi nechodí žiaden skúsenejší pilot...
Napr. posledná havarka z Twinstarom II bola o strate orientácie... Pri takýchto situáciách by sa nám hodil autolevel na mierne zorientovanie, to by bolo možno + tých pár sec ktoré by mohli odvrátiť haváriu...
To by bolo pri lietaní na vizuál...
Ďalej pri lietaní na FPV (síce tam zatiaľ nieje ale mám kúpené všetky veci nato..) na horizontalnu stabilizaciu... Videl som ako občas LQd zapasil z Twinstarom II...
Samozrejme ani pri FPV nemáme všetko doladene a výpadok video signálu a to že sme sa nevedeli rýchlo zorientovať zapríčinil 1. haváriu...

Ďalej to je sustavny vietor v Ke veľmi ťažko sa najde deň kedy by vietor nemal nárazy pod 5m/s a o bezvetry ani nehovorím...

A V neposlednom rade aj pripravovaný projekt na diplomovku (ak sa podarí...)

Moja priorita je sa naučiť dobre lietať bez nej a ju mať iba ako poistku pri krízových situáciách

ja beriem stabilizaciu čisto ako poistu ,
a tak ako napr. ked som kupil auto 1. čo bolo tak som si kupil parkovacie senzory ... ano nevedel som ešte dobre cúvať a celkovo som mal stoho strach ... postupne som nabral skusenosti , odskusal som si XY situacii a čo je hlavne nikoho som netukol ... a teraz uz senzory ani nepouzivam ...

tak isto som beriem aj v lietadle/coptere ako pomocku pri učení ...
ak to zabráni čo ilen jednej nepeknej havarke tak tých 30 USD stálo zato ..

No jasné že v KE stále fúka VKV a preto si v KE v prvom rade trebalo kúpiť niečo do vetra a nie betu.

hlavne sa nedava stabilizacny system na nezalietane ero. najprv ho musis mat vyladene, pretoze s gyrom zistis ze mas zle tazisko az vtedy ked to uz ani to gyro nezachrani.

kedže bolo dnes krásne počasie tak som neodolal a zašil som na KVP-čko ...
mal som šťastie a vďaka dobrému počasiu tam boli 2 copteristi jeden z heli a jeden pánko z 3D ...

Jeden z nich mi dal ešte pár rád pred letom , najme výchylky som mal az moc veľké a potom to už bolo iba na mne

prvý vzlet som ešte kusok zazmetkoval po hodení mi ho začalo brať kusok na jednú stranu a po pohnutí kniplom sa nejako nič nedialo tak som preistotu stiahol plyn a išlo to na čumak asi z 3m výšky ... ale laminovanie a vystuženie kabínky zapracovalo ako malo tak sa nič zlé nestalo

druhý let uz bol kúsok dlhši a lepší ... ale kedže bolo uz prítmie a nebol som si istý orientáciou tak som sa ho snažil naviesť k sebe ale nakoniec som to vzdal a račej som pristál síce sme si za ním zašlapali asi 300-400m ale nič sa nestalo

nasledujúce lety mi už asistoval LQd a uisťoval ma či lietadlo ide tak ako si myslím a to mi dalo odvahu a lietal som dlhšie a istejšie ... robil som na také možno 300m ľavotočivé kolečká (pravotočivé mi nejako na simulátore nejdu tak som radšej neriskoval) vždy tak 3-5 a potom som šiel na pristátie ... jedno pristátie bolo dokonca 3m odomňa ...
Pri posledných letoch som dostal odvahu nachvíľu zapnúť stabilizáciu a vyzerá to paradne

celkovo bolo 6 vzletov ( ak počítam aj ten prvý nie moc podarený) a letového času tak 6-7 min ... trimi som moc dnes neriešil ale tesne po vypustení z ruky mi ho kus bralo do prava ... mohlo to byť aj tým ze som ho púšťal možno nie uplne proti vetru ... ma niekto rady ako správne trimovať ??
ale nasledujuce lety budu určené na uplne doladenie

som veľmi rád ze to dnes dopadlo takto ... taký ma človek až blažený pocit

dnešný let bol uplne super
aj napriek tomu že kusok pofukovalo tak to som sa to odvažil pustiť ...
týmto ďakujem všetkým za rady v tomto vlákne https://www.rcportal.sk/lietanie-vo-vetre-ft7425-1 dosť mi to pomohlo ...
nemal som nervy (aj vdaka tomu že som vedel čo mam čakať) daval som pozor a všetko dopadlo super ...
výsledok ... 2 uplne vylietané 2200 baterky celkový čas ktorý som bol vo vzduchu bolo viac ako 1 hodinu a to som nijak extra neplachtil ...

samozrejme som aj testol stabilizaciu vo vetre je to uplne stabilné ... toto som važne nečakal ...



striekol som aj konce krídel dosť to pomohlo v orientácii
akurát sa mi ta zelená zliala bude sa to dať ešte nejako opraviť ??

niekedy budúci týždeň by mohlo byť aj videjko

Barlog: dnes som mal šťastie jak svet ... bolo to celkom pohodove pristatie no ked som uvidel toto tak mi zalepilo ... nesusim jak som mohol s týmto letiet ... mohlo sa to jednoducho preslabiť ??

Urcite ano...ja som tam na Bete1400 supol hned pantiky aby sa mi nieco take nestalo ... jednoduche a lacne riesenie a hlavne efektivne

ale skor si myslim ze sa to odtrhlo az pri pristani..nejaka ta trava,pevne stebielo z niecoho...konarik na zemi alebo nieco take. s tymto by si pohodovo urcite nepristal.