E-Maxx brushed vs. Spampede Brushless

všimol som si, že to stroskotalo na cene ale dobre.... tak len rada:
E-max je 4x4 a má jednosmerné motory a Stampede náhon iba na zadné s striedavý motor
Ja by som išiel do Maxa z 3 dôvodov:
1. 4x4
2. možnosť upgrade
3. ľahší predaj do budúcnosti

asi tak, lebo neverím, že skončíš pri tomto modely ale to si povieme neskôr.....

S motormi 775? To ich tam je ako viac (2)? Inak ja by som tiez radsej bral E-Maxx, je väcsi a bude s nim viac srandy

určite ber s pohonom všetkých kolies

Gabriel - že prečo ??? - no už máš viac rokov ako väčšina z týchto chalanov čo tu jazdí ale si ešte stále nevyzretý. Jednoducho nemáš ešte svoju presnú predstavu o tom, aké jazdenie chceš robiť. Ak to zistíš (teda dozreješ) budeš chcieť špeciálne auto na špeciálne jazdenie - presne na to, čo ťa baví a prestaneš pozerať na peniaze - jednoducho si na to zarobíš. Ja mám rodinu a je pre mňa prvoradá ale čo sa modelov týka už nerobím kompromisy - vždy radšej počkám ale kupujem si len to, čo ma uspokojí.... prídeš na to sám....

krsny11: Gabriel - že prečo ??? - no už máš viac rokov ako väčšina z týchto chalanov čo tu jazdí ale si ešte stále nevyzretý. Jednoducho nemáš ešte svoju presnú predstavu o tom, aké jazdenie chceš robiť. Ak to zistíš (teda dozreješ) budeš chcieť špeciálne auto na špeciálne jazdenie - presne na to, čo ťa baví a prestaneš pozerať na peniaze - jednoducho si na to zarobíš. Ja mám rodinu a je pre mňa prvoradá ale čo sa modelov týka už nerobím kompromisy - vždy radšej počkám ale kupujem si len to, čo ma uspokojí.... prídeš na to sám....

Keď to takto rozpíšeš nemožem sa s tým hádať určite ešte neviem, že čo chcem jazdiť a to možno aj preto ze prvé autíčko vlastním ani nie 2 mesiace a neviem či som na začiatok nekupoval zbytočne silné lebo som už polámal skoro všetko čo len šlo vtedy to stalo okolo 200 e a čo som vymenil na tom /samozrejme za hliníkové to tiež stálo asi 120 e +-/ ale ako som pozeral videá a čítal čo písali ostatný tak jedno už som zistil a to, že veľa závisí na výrobci...Trebárs traxxas je dobrý a himoto až tak neni _ tak preto kupujem teraz ten E-maxx. A hlavne čo osm pozeral tak E-Maxx sa dá ďalej rozvíjať ďalej v budúcnosti. Ináč ďakujem za všetky pripomienky aj kritiku lebo radšej poslúchnem radu ako by som sa mal poučiť na svojej chybe.
P.S už na tú cenu som tak nepozeral som si dal limit do 500 e za čo je v bazare aj summit ale neviem mne sa to autíčko vobec nepáči možno keď dozrejem sa mi ešte zapáči

rastwo: Gabriel: jj predpokladam ze titan 775 *2 To sa mi moc nezda To by tam potom museli byt 2 regulatory coz by bolo +120€ na cene (1regulator stoji 120) a neviem ci by sa tam aj tie 2 motory vosli. tomiQe: e maxx ma 4kg je to vaha nezvladaju to hlavne toto veci okolo kolies...rataj s alu stampede je lahsi zvladne vecie džumpi ale teren to velmi nie ja by som siel do slash 4x4 Veci okolo kolies to zvladnu pokial neletis 10m hore a 10m dole. A stampede rozhodne nezvladne väcsie skoky, ma o dost nizsiu stabilitu a aj ked sa pozres na ten podvozok tak ti to musi byt jasne. EDIT: A co toto?

je tam jeden ten motor 775 ale ľudia tvrdia, že sa to viacej oplatí ako 550 *2

jj ved prave to uz sa tesim :_) urcite bude lepie auticko ako Raptor od Acme ... aj ked tam mam striedak

Jednosmerny E-maxx (novy) malen TQi, nepripaja sa na iphone. Striedavy E-maxx (tiez len novy) ma uz aj tu dokovaciu zakladnu. To video co si dal je len na instalaciu zakladne na vysielac ale k tomu potrebujes este dat senzory do auta.