celý portál

fórum

modely

fotoalbumy

videá

články

bazár

podujatia

užívatelia

celý portál

autor	správa
marianmacek modelár Príspevkov: 1332 Moje modely Poslať správu	Správa zaslaná: 8. 7. 2014 o 23:47 | odkaz na príspevok Ahojte, mám pre vás jednu otázku ohľadom smeru otáčania sa vrtúľ na dvojmotorovom lietadle. Akú možnosť by ste volili: 1.Súbežné vrtule 2.Protibežné vrtule Uvítam vaše rady a skúsenosti. prajem pekný večer Marián Macek Bydlisko: Piešťany ( 51 rokov ) Súhlasím +0 (?)
peterrc modelár Príspevkov: 1035 Moje modely Poslať správu	Správa zaslaná: 9. 7. 2014 o 00:08 | odkaz na príspevok na twinstare mám súbežné. A funguje to a lieta to : - ) Bydlisko: Trnava Súhlasím +0 (?)
flyhawk modelár Príspevkov: 399 Moje modely Poslať správu	Správa zaslaná: 9. 7. 2014 o 08:53 | odkaz na príspevok Ahoj, Najlepšie je protibežné, nemusíš potom riešiť vyosenie motorov do strany. Motory sa navzájom eliminujú.... Bydlisko: Kľačany, okres Hlohovec, SK ( 40 rokov ) Súhlasím +1 (?)
mawerick modelár Príspevkov: 88 Moje modely Poslať správu	Správa zaslaná: 9. 7. 2014 o 11:50 | odkaz na príspevok Tiež by som sa priklonil k možnosti s protibežnými motormi (vrtuľami). Bydlisko: Zvolen ( 57 rokov ) Súhlasím +1 (?)
mawerick modelár Príspevkov: 88 Moje modely Poslať správu	Správa zaslaná: 3. 8. 2014 o 11:33 | odkaz na príspevok V súvislosti z dvomi motormi ma napadá otázka: ako je to s ovládaním otáčok jednotlivých motorov. Myslím tým, že pri zatáčaní má jeden z motorov väčšie otáčky ako druhý. Našiel som nejaké návody na diferenciáciu otáčok, ale stále tomu veľmi nerozumiem (moje cudzojazyčné schopnosti sú mizivé) a potreboval by som to čo najjednoduchšie vysvetliť (ako začiatočníkovi). Mám dva http://www.rc-toy.de/7731-S+-+Graupner+Motorset+COMPACT+2607-4+V.htm a chcel by som ich použiť v menšom "dvojmotoráčiku-hydropláne". Bydlisko: Zvolen ( 57 rokov ) Súhlasím +0 (?)
peterrc modelár Príspevkov: 1035 Moje modely Poslať správu	Správa zaslaná: 3. 8. 2014 o 11:38 | odkaz na príspevok zatáčanie cez rozdielne otáčky motorov mám na jednej rc loďke. Nasledovný systém: 2 ESC, každý zapojený na vlastný kanál. Čiže prvý na ch3, druhý na ch5 napr. A následne na vysielačke nastavený mix. Neviem na aký model to chceš riešiť a čo všetko sa na ňom ovláda - či má krídelka/smerovku a pod.....ak ti vysielačka umožňuje mixy, tak buď si to namixuješ do smerovky/krídelok alebo si spravíš mix podľa seba, ako to chceš ovládať. A v mixe si nastavíš že jeden motor bude klesať otáčkami (alebo ostane na nejakých konštantných) a druhý stúpne s otáčkami. Ale ak má motor ovládané krídelka aj smerovku, neviem či má veľký zmysel riešiť zatáčanie cez motory aj. Bydlisko: Trnava Súhlasím +0 (?)
mojo modelár Príspevkov: 292 Moje modely Poslať správu	Správa zaslaná: 3. 8. 2014 o 12:06 | odkaz na príspevok Rozdielne otáčky motorov sa dajú použiť hlavne na zemi pri otáčaní , vo vzduchu by som to však nepoužíval, nieje to potrebné ,lebo Twinstar je pri používaní smerovky a krídelok dosť obratný. A na svojom Twinstarovi som mal najprv obidve vrtule ľavotočivé a teraz mám protibežné a rozdiel som nezaregistroval. Možno na väčších modeloch to má zmysel... Bydlisko: Buzica, okr. Košice okolie ( 53 rokov ) Súhlasím +0 (?)
mawerick modelár Príspevkov: 88 Moje modely Poslať správu	Správa zaslaná: 3. 8. 2014 o 12:28 | odkaz na príspevok Keďže mám v pláne hydroplán, chcem rozdielne otáčky využiť hlavne na otáčaní na vode (zemi, snehu). Inak počítam s ovládaním krídelok aj smerovky - to bude vo vzduchu určite dostatočné. Nie som si ale istý, či pri plavbe bude smerovka dosť účinná. Tu je možnosť kormidla ponoreného do vody, ale určite ho chcem aj na sneh, preto sa snažím riešiť rozdielne otáčky motorov. Bydlisko: Zvolen ( 57 rokov ) Súhlasím +0 (?)

Musíte byť prihlásený na pridávanie príspevkov.

Online za posledných 5 minút: