| autor | správa |
|
BrAtKo modelár 
Príspevkov: 650 Moje modely Poslať správu |
Tak ano Summit je nieco ine, ale aj drahsie zasa o dost. Kto chce len bezstarostne jazdit a nic neriesit (cize takmer ziadna modelarcina co mna bavi viac), tak Summit je ok. Kto sa chce pohrat, osadit si model a cely ho poskladat od piky, zoberie stavebnicu Axial. Nieco medzitym je RTR od Axialu. Ale to najdolezitejsie je, mat s kym chodit jazdit a sutazit. Takze aku komunitu mas okolo seba, take auto by som volil. Inak celoslovenska a aj trosku ceska sutaz v Tajove pri BB bola krasna letna akcia, kde sme si dali expedicie ako aj trial sutaze, tam by si sa s Wraithom ci Summitom nemohol uchadzat. Uz sa tesime na tento rocnik. PS moja doba dojazdu na 4200mAh su asi tri hodiny ! |
|
gabrik8 modelár 
Príspevkov: 549 Moje modely Poslať správu |
Tak toto som čakal  summit je super auto mal som ho doma sice bol známeho ale po pol roku ho predal a stoho chvíľu bol u mňa. Problém summita je ten že ja som na dvoch 5000mAh lipolkach jazdil dve hodiny s Wraithom on za dve hodiny spotreboval 6 tie isté baterky. A a asi 15 min od cieľa ho niesol lebo sa vybil narozdiel môj wraith ešte stále šiel ale baterka mala už len 5, 3V na článok v cieli takže už bola pred vybitim. S tohoto dôvodu kupil scx10 dingo a summit ma už skoro rok nového majiteľa. Inak cena tak mám teraz poskladané auto s jednosmernym motorom hpi 27T robitronic regulátorom hitec vodotesným servom ma vyšiel cca na 450,- vysielač prijímač už som mal aj baterky. Summit ide cca okolo 600,- takže je tu rozdiel.Na Čechách pokiaľ mi dobre povedal známi wraith už na expedície môže predsa len patri do kategórie trial vozidiel. Na SK už na pár môže tiež ale súťaže zatiaľ aspoň u nás su tabu ale na toto som ho ani nekupoval. Mám ho na zajazdenie po terene lese skalách a pod so známymi s klubu s ich expedičakmi, jeden ma wraitha tiež a ďalší prerobeneho wheely kinga (neviem presne ako sa píše). Chcel som prv honcho ale nepáčilo sa mi že je len rtr to bol dôvod pre wraitha. |
|
BrAtKo modelár
Príspevkov: 650 Moje modely Poslať správu |
Kupis si stavebnicu SCX10 a potom si na to osadis karoseriu aku chces. Takze to nemusis mat Dingo, karoseriu predas co sa ti nepaci a kupis si inu. |
|
gabrik8 modelár
Príspevkov: 549 Moje modely Poslať správu |
Myslím že asi vieš že medzi dingom a honchom je podstatný ozdiel mimo karosériu karoséria je to najmenej. |
|
BrAtKo modelár
Príspevkov: 650 Moje modely Poslať správu |
Rozdiel je v razvore naprav a to je pri podvozku scx10 zmenit easy a lacne, ziadny iny podstatny rozdiel tam nie je. Dokonca mnoho tych dielov v stavebnici na prerabku uz aj je. |
|
gabrik8 modelár
Príspevkov: 549 Moje modely Poslať správu |
No vylepšenie kardanu by tam malo byť trocha lepšie tlmiče a inak ani ja neviem ale v podstate je to jedno scx10 su za tu cenu nepochybne dobre auta. Wraith ma v základe nevyšiel viac ako honcho takže som spokojný a to nerátam že ho mám vodotesný do metra podľa výrobcov  |
|
Puppy modelár 
Príspevkov: 404 Moje modely Poslať správu |
tak wraith 450 , summit 560 http://www.svetmodelov.sk/rc-modely/auta/elektro/traxxas-summit-1-10-tqi-rtr.html no a to si este nenapisal vysielačku a primac a tiez zalezi aky motor das do sumca podla toho to aj jazdi dlho alebo kratko ale myslim ze ten cenovy rozdiel je uz strasne maly. do wraitha ked dam poison tak na 2500 jazdim 2 hod ked tam dam s10blast tak necelu hodinu este cakam na speed 600eco tak potom uvidim lebo ten original 20T a ani 27T nestoja za nic zatial ma najviac oslovil ten LRP 10blast ma aj rychlost a aj silu aj ked sa sem tam prevrati na budku a to mam v kolesach zavazie a baterka je presunuta do predu a cely je polozeny nizsie |
|
gabrik8 modelár
Príspevkov: 549 Moje modely Poslať správu |
Správa zaslaná: 8. 2. 2013 o 11:28
| odkaz na príspevok
Ja mám nižšie tiež bez závažia a prevráti sa len malo čo skôr nie ako ano. Mne na summite vadila ta spotreba.so setovym titanom 775 max pol hodiny. Jednoducho na jazdu so snamimy sme boli so summitom bez šance keďže ak chcel clovek urobiť par km túru tak potreboval kopec bateriek alebk malú elektráreň. Inak je to super auto ale aj cena tiež to chce ešte baterky nabíjačku lebo setova stoji za hovno. A vysielacka a baterka ma vysli spolu 50-60,- neviem presne cela spolu bola 300,- kit 60,-regulator 60,- baterka vysielacka, 15,-motor hpi 27T, 30,-vodotesné servo celkovo 445,- čo je dosť dobrý rozdiel. |
- Odpovedať
Musíte byť prihlásený na pridávanie príspevkov.
