Technické parametre
| Výrobca: | Ja +Jaroslav Fara | Rozpätie: | 1550 mm | Hmotnosť: | 1700 g |
| Kategória: | Lietadla - elektrické | Dĺžka: | 0 mm | Materiál: | balza, preglejka |
| Motor: |
Popis
Priatelia modelári,
existuje nejaký, kto má niečo ako "neverending project", proste dlhodobo stavaný model, ktorý mu rôzne okolnosti života neumožňujú dostavať ho a v priebehu rokov ho len nekonečne prerába (nie a nie ho dokončiť) ?
Toto je môj. Model som začal stavať na spalovák už v roku 1991, vtedy som stihol na VŠ intráku len trup a chvostové plochy !!! Nedostavaný potom 18 rokov ležal v pivnici !!! Medzitým som stratil aj plán. Len v roku cca 2003 som postavil krídla, plán "z modeláře" len zväčšený na kopírke. V roku 2009 som ho dokončil na motor ASP 25 4,1 ccm, zatiaľ bez poťahu, medzičasom som však prešiel kvôli malému synovi (teraz 12-ročný) na elektropohony (bál sa hluku) a tak si model zase počkal až do zimy 2013/2014. Začal som konečne s prerábkou - s jeho konverziou na elektropohon. Trup som rozrezal pozdĺžne a celú spodnú časť trupu som navrhol nanovo z hlavy a bez plánu, prispôsobené na elektropohon. Teraz je model v takomto stave ale chce to "modernizáciu" krídel.
Nie je to maketa, ani len polomaketa ale teraz už fiktívny model. Už nemá "boxer motor" ale "in line", proste radový s valcami dole. A ak sa Tomixovi nepáči švajčiarsky bielym kríž na smerovke, sem ho asi dám na červený podklad.
Presunom tohoto modelu pod "modely" budem aspoň nútený dokončiť ho do nasledujúcej sezóny. Aspoň dúfam.
existuje nejaký, kto má niečo ako "neverending project", proste dlhodobo stavaný model, ktorý mu rôzne okolnosti života neumožňujú dostavať ho a v priebehu rokov ho len nekonečne prerába (nie a nie ho dokončiť) ?
Toto je môj. Model som začal stavať na spalovák už v roku 1991, vtedy som stihol na VŠ intráku len trup a chvostové plochy !!! Nedostavaný potom 18 rokov ležal v pivnici !!! Medzitým som stratil aj plán. Len v roku cca 2003 som postavil krídla, plán "z modeláře" len zväčšený na kopírke. V roku 2009 som ho dokončil na motor ASP 25 4,1 ccm, zatiaľ bez poťahu, medzičasom som však prešiel kvôli malému synovi (teraz 12-ročný) na elektropohony (bál sa hluku) a tak si model zase počkal až do zimy 2013/2014. Začal som konečne s prerábkou - s jeho konverziou na elektropohon. Trup som rozrezal pozdĺžne a celú spodnú časť trupu som navrhol nanovo z hlavy a bez plánu, prispôsobené na elektropohon. Teraz je model v takomto stave ale chce to "modernizáciu" krídel.
Nie je to maketa, ani len polomaketa ale teraz už fiktívny model. Už nemá "boxer motor" ale "in line", proste radový s valcami dole. A ak sa Tomixovi nepáči švajčiarsky bielym kríž na smerovke, sem ho asi dám na červený podklad.
Presunom tohoto modelu pod "modely" budem aspoň nútený dokončiť ho do nasledujúcej sezóny. Aspoň dúfam.
ID Modelu: AM7701 | Zobrazenia: 6168 | Pridané: 4. 1. 2017 o 18:17 | Autor: Fasciman
| Autor | Správa |
|
emir2 modelár 
Príspevkov: 164 Moje modely Poslať správu |
čav neprezrad mu ale určite je v nej pivo |
- Pridať komentár
