Technické parametre
| Výrobca: | Ja +Jaroslav Fara | Rozpätie: | 1550 mm | Hmotnosť: | 1700 g |
| Kategória: | Lietadla - elektrické | Dĺžka: | 0 mm | Materiál: | balza, preglejka |
| Motor: |
Popis
Priatelia modelári,
existuje nejaký, kto má niečo ako "neverending project", proste dlhodobo stavaný model, ktorý mu rôzne okolnosti života neumožňujú dostavať ho a v priebehu rokov ho len nekonečne prerába (nie a nie ho dokončiť) ?
Toto je môj. Model som začal stavať na spalovák už v roku 1991, vtedy som stihol na VŠ intráku len trup a chvostové plochy !!! Nedostavaný potom 18 rokov ležal v pivnici !!! Medzitým som stratil aj plán. Len v roku cca 2003 som postavil krídla, plán "z modeláře" len zväčšený na kopírke. V roku 2009 som ho dokončil na motor ASP 25 4,1 ccm, zatiaľ bez poťahu, medzičasom som však prešiel kvôli malému synovi (teraz 12-ročný) na elektropohony (bál sa hluku) a tak si model zase počkal až do zimy 2013/2014. Začal som konečne s prerábkou - s jeho konverziou na elektropohon. Trup som rozrezal pozdĺžne a celú spodnú časť trupu som navrhol nanovo z hlavy a bez plánu, prispôsobené na elektropohon. Teraz je model v takomto stave ale chce to "modernizáciu" krídel.
Nie je to maketa, ani len polomaketa ale teraz už fiktívny model. Už nemá "boxer motor" ale "in line", proste radový s valcami dole. A ak sa Tomixovi nepáči švajčiarsky bielym kríž na smerovke, sem ho asi dám na červený podklad.
Presunom tohoto modelu pod "modely" budem aspoň nútený dokončiť ho do nasledujúcej sezóny. Aspoň dúfam.
existuje nejaký, kto má niečo ako "neverending project", proste dlhodobo stavaný model, ktorý mu rôzne okolnosti života neumožňujú dostavať ho a v priebehu rokov ho len nekonečne prerába (nie a nie ho dokončiť) ?
Toto je môj. Model som začal stavať na spalovák už v roku 1991, vtedy som stihol na VŠ intráku len trup a chvostové plochy !!! Nedostavaný potom 18 rokov ležal v pivnici !!! Medzitým som stratil aj plán. Len v roku cca 2003 som postavil krídla, plán "z modeláře" len zväčšený na kopírke. V roku 2009 som ho dokončil na motor ASP 25 4,1 ccm, zatiaľ bez poťahu, medzičasom som však prešiel kvôli malému synovi (teraz 12-ročný) na elektropohony (bál sa hluku) a tak si model zase počkal až do zimy 2013/2014. Začal som konečne s prerábkou - s jeho konverziou na elektropohon. Trup som rozrezal pozdĺžne a celú spodnú časť trupu som navrhol nanovo z hlavy a bez plánu, prispôsobené na elektropohon. Teraz je model v takomto stave ale chce to "modernizáciu" krídel.
Nie je to maketa, ani len polomaketa ale teraz už fiktívny model. Už nemá "boxer motor" ale "in line", proste radový s valcami dole. A ak sa Tomixovi nepáči švajčiarsky bielym kríž na smerovke, sem ho asi dám na červený podklad.
Presunom tohoto modelu pod "modely" budem aspoň nútený dokončiť ho do nasledujúcej sezóny. Aspoň dúfam.
ID Modelu: AM7701 | Zobrazenia: 6169 | Pridané: 4. 1. 2017 o 18:17 | Autor: Fasciman
| Autor | Správa | ||
|
majsterko modelár 
Príspevkov: 676 Moje modely Poslať správu |
Ahoj.Myslím si,že je nás takých dosť,čo majú "niečo" rozostavavané nejaký ten rok.Ja napríklad nemôžem dokončiť Cessnu 177 Cardinal,ktorú som začal stavať v r.2004.Minulý rok som dokončil-konečne Tornado od P.Bosáka,ale ešte čaká na zálet.Mám rozrobenú Cessnu 150 Aerobat/asi 10 rokov/a ešte Lavočkin LA 5FN.A ešte prerábam Varianta III.Takže nie si sám,myslím si,že tých čo majú rozostavané modely je viac,ako modelárov čo iba lietajú a nemajú doma v dielni nič "načaté". |
||
|
palci72 modelár 
Príspevkov: 1056 Moje modely Poslať správu |
Pekne to robíš Paľko....toto čaká aj mňa na tomto lietadielku ale ja musím urobiť celé krídelká lebo mám krídlo bez....... a...nemali by biť tie šachty posunuté o jedno políčko ďalej /viac do prvej tretiny krídelka/???....či ti nevychodia dĺžky káblikov???.... |
||
|
destelant modelár 
Príspevkov: 917 Moje modely Poslať správu |
Pali, pomaličky aj ja začnem pokračovať v primátorovi |
||
|
macil modelár 
Príspevkov: 1093 Moje modely Poslať správu |
U mňa je takým nedokončeným projektom Renix od M. Gála. Už možno aj 15 rokov mám akurát trup v hrubej stavbe a vyrezané rebrá v krabici.  |
||
|
Fasciman modelár 
Príspevkov: 914 Moje modely Poslať správu |
Edo, tie šachty na servá som pôvodne plánoval dať na úroveň jednej tretiny dĺžky krídelka (o jedno pole rebier smerom k špičke krídla). Ale zmenil som to. Jednak že tadiaľ pôjdu vzpery krídla a už by boli blízko k tiahlu na krídelko. Ale aj preto, aby som nesústredil hmotu ku koncom krídel. Takto by to ale tiež nemalo robiť problém. Dĺžky káblikov v tom teda nehrajú žiadnu rolu, tie si predsa z kábla polotovaru odrežem aké chcem dlhé a nakrimplujem tam JST konektory serv. Ty máš tento model (Porterfield CP-65 Collegiate) ? Tak daj sem fotku, rád by som ho videl. |
||
|
palci72 modelár
Príspevkov: 1056 Moje modely Poslať správu |
Ano mám ho a...dostal sa ku mne ako pozostalosť po jednom staršom modelárovi.....pôvodne bol vybavený detoňákom MVVS 2,5ccm a teraz by som chcel na ňom urobiť nejakú menšiu kompletnú rekonštrukciu.....model by potreboval urobiť krídelká,urobiť novú riadenú ostruhu a strhnúť papierový už poškodený poťah ktorý by som chcel /z dôvodu spojazdnenia modelu na ricín a methyl/ urobiť z nažehľovacej fólie.....pre osadenie mám dva motory na výber...buď 3,5ccm ASP alebo 3,5 ccm ENYA.....ešte neviem ktorý tam dám.....mal som v pláne aj 3,5 MVVS ale.....motor ktorý mám je s výfukom do zadu a mne sa to nezdá ako dobré riešenie......        Mam aj pôvodný plánik podľa ktorého to bolo postavené takže....sa bude čoho chytiť.....  Nie je havarovaný je iba.....olietaný a ošúchaný časom.......ale....páči sa mi........ |
||
|
Fasciman modelár
Príspevkov: 914 Moje modely Poslať správu |
Sa narobíš ešte Edko. Držím palce. Daj potom vedieť sem na portál ako Ti to ide. A vďaka za fotky. |
||
|
sodoma modelár 
Príspevkov: 70 Moje modely Poslať správu |
Ten starší modelár bol Ľuboš L. ? |
||
|
palci72 modelár
Príspevkov: 1056 Moje modely Poslať správu |
To sa pýtaš mňa???.... Neviem koho myslíš Ľuboša ale.....toto lietadlo pochádza od modelára ...myslím že bol z Tuhára....to je z takej doliny medzi Divínom a Haličou pri Lučenci.....cesta z Divína cez Tuhár a.....objavíš sa pred st. Haličou....neviem či ti to niečo hovorí....Toho pána poznal kolega modelár "StaneyP"....ja som len dostal od neho to lietadlo..... |
||
|
VladoVrancik modelár 
Príspevkov: 1757 Moje modely Poslať správu |
Pavel ale toto som ja nepovedal u mna iba zvytazilo ine sfarbenie. |
||
|
Fasciman modelár
Príspevkov: 914 Moje modely Poslať správu |
To bolo myslené ako sranda, neber si to až tak osobne. |
||
|
Fasciman modelár
Príspevkov: 914 Moje modely Poslať správu |
               |
||
|
VladoVrancik modelár
Príspevkov: 1757 Moje modely Poslať správu |
Vzdy som vravel ze zo Sarisom ide vsetko lepsie,Pavel bude to krasavec dufam ze ho dorobis kym spravime neaku akciu. |
||
|
destelant modelár
Príspevkov: 917 Moje modely Poslať správu |
Myslim ze Saris je len obal...   Ktohovie co v tej flaske bolo naozaj... (Urcite dajaka frndzalica! ) |
||
|
Fasciman modelár
Príspevkov: 914 Moje modely Poslať správu |
Všetci máme nejaké tajomstvá, nie ? neprezradím čo bolo v pivovej flaške. Ide mi to pomaly, jednak málo času ale sa aj dosť "serkám" s detailami. musel som skontrolovať všetky lepené spoje, niektoré aj odstrániť lepidlo (kanagom) a zalepiť disperziou a sekunďákom nanovo (nitrolepidlo časom degraduje na spoji, drolí sa a ľahko sa rozlepí). Takže to trvá ale za chvíľu idem brúsiť už nábežku. Takže to dopoťahujem a prejdem zase na trup. |
- Pridať komentár
