beta 1400 motor a regulator

dakujem aj vam. a este nemate nahodou neake skusenosti s betou 1400 alebo easy starom?

Chlapi, je mudzi tym dost velky kvalitativny rozdiel. Easy star 2 ma uz pripravu na kridelka, ale nie je problem ich dorobit ani na jednotke, len k tomu sa origos dodava jednosmerny motor. Ja som mal v rukach aj Easyho aj Betu. Ako som uz pisal, ten Easy je z takeho huzevnatejsieho materialu, ma material aj krizovo po celom chvoste co beta je duta a aj Kabina je po bokoch z hrubsieho materialu ako Beta, rovnako aj kridla v Easym su upevnene tak natesno ze ich netreba ani lepit, co v Bete vajglu je ich treba k trupu zapenit Purexom alebo dacim podobnym. Ak ste zaciatocnici a chcete iba KIT tak jednoznacne Easyho, Beta je sice lacnejsia ale kvalitativne podstatne horsia a aj napriek tomu ze je to Elapor nie az taka odolna padom . Opravuje sa kedze su to gulicky oboje rovnako. Motor v jednotke sme casom vymenili za striedavy Inruner z hobbykingu. Dvojka ma uz striedak . Inak aj do Easyho aj do Bety musia ist 2200 mAh trojclanky inak je problem to dovazit. Let na ne je cca 20 min pod plynom .

OK, ďakujem za odpoveď, asi pôjdem do Easy staru II a tie krídelká si vyrežem na odpore...
Ďakujem veľmi pekne za odpoveď a prajem pekný deň.

Juro27: OK, ďakujem za odpoveď, asi pôjdem do Easy staru II a tie krídelká si vyrežem na odpore... Ďakujem veľmi pekne za odpoveď a prajem pekný deň.

Nemusis, su tam predlisovane, staci olamovacim nozikom . Nemas za co.

Lietadlá od MULTIPLEXU ( ELAPOR ) vydržia omnoho viac ako material BETY . A lietadlá od MULTIPLEXU lietajú všetky perfektne . EASYSTAR II KIT je lepšia volba ako BETA ..

To ja viem, mal som ju v rukach. Ale aj tak si myslim ze Easy je lepsi, v2 ma tiez pohon striedakom, V1 sa da motor iba vymenit. Termiku som neskusal a predpokladam ze 99 % co si to kupi ani skusat nebude pretoze su radi ze to udrzia vo vzduchu, na to uz je lepsi Easy glider ktoreho vlastnim zasa ja U mna je Easy star aj Beta cista ucelovka na naucenie, nic ine a pokial ide o opravy tak prave preto odporucam Easyho ze velkarat prave u tohoto modelu ich po havariach ani robit netreba, proste to znesie vela. Plne suhlasim s watsonom220 .

DaggyMAC: Dovolím si nesúhlasiť s Watsonom, videl som na vlastné oči, ako Beta sa zrútila pod plynom na pole rovno na čumák. Trošku sekundového lepidla a vyzerá akoby nemala haváriu, takže jednoznačné tvrdenia, že Multiplex je lepší sú bezpredmetné a založené na subjektívnom názore. Je síce pravdou, že lietadlá od Multiplexu sú kvalitné, ale Beta vo verzii 3 už má niekoľko vylepšení, ktoré predčia prvý EasyStar, takže ja by som šiel radšej do Bety ako do prvého EasyStaru. Iba ak by si chcel ušetriť, zober EasyStar (tú prvú verziu), dá sa kúpiť naozaj lacno. Beta je ideálna ale ak chceš lietať aj termiku bez motora, je lepšia voľba EasyStar 2, ktorý má sklopnú vrtuľu, pre menší odpor. Je to ale na tebe, koľko chceš do toho vraziť, s Betou ani EasyStarom nespravíš chybu, rozhodnúť sa ale musíš sám. PKsoo - v Bete je striedavý motor a pri použití vrtule 6x4 je to celkom svižný model. Pre začiatočníka až až, na plný plyn sa krásne rozbehne, pričom bez motora letí takmer krokom.

Iste každý má svoj názor ja nenamietam. Ja mám 3lietadlá od Multiplexu Fun Cub , Easy Glider Pro a ako prvý so mal teda stále mám Minimag. Poviem ti Minimag prežil veľa tvrdých pádov a aj na čumák priamo do zeme ale čo je to sekundové lepidlo zatiaľ nepoznal. Takže ja opisujem iba podla praxe s týmito lietadlami. Že sú skoro nezničitelné.