Technické parametre
| Výrobca: | HANGAR 9 | Rozpätie: | 2800 mm | Hmotnosť: | 9000 g |
| Kategória: | Lietadla - benzinové | Dĺžka: | 1680 mm | Materiál: | balza,smrek,preglejka |
| Motor: | SAITO FG-40 |
Popis
K mojim šesťdesiatim narodeninám som si doprial nový(nie úplne) model.Beavra som kúpil na bazári,málo lietaného,kompletne vybaveného(motor,prijímač Futaba,osvetlenie,zadymovanie,powerbox),ale už dlhšiu dobu nelietaného.Zatiaľ foto z interiéru,vonku sa nedá.
ID Modelu: AM10783 | Zobrazenia: 627 | Pridané: 6. 1. 2025 o 20:15 | Autor: majsterko
| Autor | Správa |
|
Michal1PA modelár 
Príspevkov: 305 Moje modely Poslať správu |
To je teda Paráda. Michal |
|
majsterko modelár 
Príspevkov: 692 Moje modely Poslať správu |
Ďakujem Michal.Tento rok si hádam spoločne polietame vo Vrbovom.Minulý rok som to "pokašľal",ale mal som na to dôvod  |
|
Waldas modelár 
Príspevkov: 681 Moje modely Poslať správu |
Velmi pekne to mas Ivan |
|
marianmacek modelár 
Príspevkov: 1335 Moje modely Poslať správu |
Ahoj, tak sa vidíme na letisku v Krakovanoch / Vrbové / prajem pekný večer Marián Macek |
|
majsterko modelár
Príspevkov: 692 Moje modely Poslať správu |
Dík Vladko.Marián,budem rád keď sa stretneme na letisku a dohodneme návštevu,ktorú som x-krát odložil Nebolo to úmyselne,rád popozerám Tvoje modely,aj Tebe pekný večer Ivan D.Beavra som vykuchal a idem si to porobiť podľa seba,asi ako každý modelár ktorý kúpi osadený starší model.Samozrejme musím vymeniť všetky hadičky,neboli používané 6 rokov,skontrolujem a upravím palubnú elektriku,niečo vymením,niečo upravím.Vymením aj powerbox,ten ktorý tam bol by stačil,ale mne nevyhovuje.Nechcem to moc prekombinovať,tak to poriešim novým powerboxom  postupne budem pridávať fotky aké robím úpravy,nech to tu trošku ožije.Nejak tu tie debaty,ktorými sa riešili problémy a pomáhali sme si jeden druhému ako sa dalo,zamrzli.Čo sa stalo?Nezáujem o tento krásny a zaujímavý koníček?Alebo lenivosť zapnúť PC a niečo popozerať,počítať,poradiť,prípadne požiadať o radu?Nebolo to tak dávno,čo to tu pekne fungovalo ako treba.Nechápem.Ani ja moc času nemám,ale aspoň sa znažím nakuknúť sem každý deň,a keď je niečo zaujímave,tak prihodím. |
|
LLBYZ modelár 
Príspevkov: 76 Moje modely Poslať správu |
Parádny model teda, podľa mňa to už lieta takmer samo A dúfam, že bude aj nejaké video z lietania /tiež som kúpil starší model (Flop2) cez tunajší bazár, ale už s jasným úmyslom opraviť ho podľa seba, tak som ho komplet ,,odstrojil" a pomaly na ňom pracujem/ Asi je taká doba teraz, väčšinu mladých skôr zaujímajú iné veci ako lepiť modely, samozrejme česť výnimkám... Vlastná skúsenosť, bol som si zalietať pár krát na jednom nemenovanom letisku / aby som neurazil/ a bol som druhý najmladší, čo dodať :-/ |
|
Michal1PA modelár
Príspevkov: 305 Moje modely Poslať správu |
To bude paráda, už sa teším. Michal |
|
majsterko modelár
Príspevkov: 692 Moje modely Poslať správu |
LLBYZ,video zo záletu hádam nejaké bude,aj keď neviem kedy.Uvidíme aké počasie nás prekvapí na jar.Na niektorých letiskách to vyzerá tak,ako keby vstup bol povolený len pre nás,skorodôchodcov ,príp.starších kolegov.Verím že je aj veľa mladých modelárov,ale podstatne menej ako kedysi. Michal,dúfam že sa tento rok budeme stretať v Krakovanoch častejšie.Ja robím na dve smeny,tak to budem musieť nejak zosúladiť. |
|
majsterko modelár
Príspevkov: 692 Moje modely Poslať správu |
Pomaly kupujem diely na prerábanie Beavra     a keď mám čas a chuť,tak vyrábam diely na prestavbu vnútra trupu  |
|
majsterko modelár
Príspevkov: 692 Moje modely Poslať správu |
Dnes som dokončil "najpracnejšiu" časť Beavra,podarilo sa až na druhý krát .Nebol problém to vyrobiť,ale zapotil som sa,kým som to vyriešil      Pôvodne to bolo maketové(sedačky,palubovka,kniple,...) ale nepáčilo sa mi to vzhľadom na umiestnenie nádrží.Lebo od stavu benzínu alebo zadym.oleja kolísalo ťažisko.Keďže od výrobcu bol plánovaný motor Evolution 33CC a nádrž umiestnená hneď za motorom,pri použití Saita FG-40,ktorý je podstatne väčší,umiestnenie nádrže bolo dosť problematické.Za motor ju nebolo možné namontovať.Pôvodný majiteľ to vyriešil dosť svojrázne,aby zachoval maketový vzhľad,ale mne to nevyhovovalo.Tak som trochu upustil od maketovosti(ubral som pravú sedačku) a vyriešil som to podľa seba.Teraz sú nádrže umiestnené v ťažisku,len neviem či nádrž na zadymovací olej nebude malá.Ale nechcem moc "dymiť",kvôli ochrane životného prostredia Ešte ma čaká výmena serv.Pôvodne boli použité:smer.+výškovka+krídelká-Hitec HS-5685MH a klapky+motor Hitec HS-5496MH.Na smerovku použijem HS-5585MH,na výškovku D645MW,krídelká+motor zostanú pôvodné servá a na klapky použijem HS-5685MH,ktoré boli na smerovke a výškovke.Vymením páky na servách,tiahla a čapy(momentálne sú tam vidličky,ktoré boli súčasťou stavebnice).A ešte kopec ďalších vecí. |
- Pridať komentár
