Technické parametre
| Výrobca: | Ja | Rozpätie: | 141 mm | Hmotnosť: | 999 g |
| Kategória: | Lode - plachetnice | Dĺžka: | 650 mm | Materiál: | Drevo, uhlík, sklo atď |
| Motor: | luft |
Popis
Vývoj nezastavíš. Chystám novú RG-čku tak... ide sa na to...
ID Modelu: AM9952 | Zobrazenia: 3040 | Pridané: 7. 8. 2020 o 13:58 | Autor: Ivankr
| Autor | Správa |
|
PeterPP modelár 
Príspevkov: 610 Moje modely Poslať správu |
Vidím, Ivan , že Ti tie široké ploché trupy plachetníc nedávajú spať  |
|
Ivankr modelár 
Príspevkov: 145 Moje modely Poslať správu |
Už sa to tvaruje...     |
|
Ivankr modelár
Príspevkov: 145 Moje modely Poslať správu |
Už som dávno neprispel... takže zopár fotiek - pred farbou...     |
|
Othello modelár 
Príspevkov: 2216 Moje modely Poslať správu |
No už nech je RTR, teším sa na vodu. |
|
Ivankr modelár
Príspevkov: 145 Moje modely Poslať správu |
Tak lodička je v laku... a vo firemných farbách...        Tak ešte riadenie a ideme na vodu... a možno aj štrkoveckú... |
|
PeterPP modelár
Príspevkov: 610 Moje modely Poslať správu |
Jak možno ... ? Už si prihlásený na Štrkovec Inak tá loď vyzerá geniálne. Ak budeme na Štrkovci udeľovať cenu za najkrajší model, máš vyhrané. Stále ani netuším, ako si tak pekne urobil to komplikované lakovanie trupu a tiež farebnú úpravu plachty? |
|
BOravec modelár 
Príspevkov: 577 Moje modely Poslať správu |
Dosť by ma zaujímali výhody takéhoto trupu. Plachetnica totiž väčšinu plavby strávi v náklone. Z toho vyplýva, že trup by mal mať taký tvar, aby aj pri náklone kládol pokiaľ možno čo najmenší odpor.... (Inak fakt pekná loď). |
|
marianr modelár 
Príspevkov: 1466 Moje modely Poslať správu |
No, ja mám (teoreticky) tiež rád široké trupy s menším ponorom. Výhoda je že trup pri náklone stabilizuje. Si myslím... |
|
PeterPP modelár
Príspevkov: 610 Moje modely Poslať správu |
Ja akurát evidujem jednu praktickú skúsenosť zo súťaže NSS. Jeden z úspešných českých NSSkárov postavil peknú maketu modernej plachetnice "Bonduelle" https://www.letelegramme.fr/ar/viewarticle1024.php?aaaammjj=20040915&article=8666367&type=ar . Dĺžka trupu okolo metra, plochý trup s dvomi kormidlami. Bol som svedkom, že to jazdilo dosť nevypočitateľne. Plachetnica pri slabšom vetre nešla takmer vôbec do náklonu. Výtlak plochého trupu ju "podržal" . Pri náraze vetra alebo silnom vetre si naopak občas skoro ľahla na bok, lebo sa preklopila na hranu s malým výtlakom . Takže oproti "bežným" NSSkám dosť problematické správanie. Širší trup s menším ponorom môže byť OK, ale široké ploché dno, ktoré bežne vidieť u moderných veľkých závodných jácht u RC plachetníc moc nefunguje. Ivanova BBG RG má však špecifický tvar dna trupu, tak som zvedavý , či to bude dobre jazdiť. Je mi ľúto, že na Štrkovec v sobotu neprišiel súťažiť. Na Štrkovecké pomery výnimočne pravidelne fúkalo z JV smeru. |
|
BOravec modelár
Príspevkov: 577 Moje modely Poslať správu |
Marian máš pravdu, plochší trup sa stabilizuje, otázka je, či má taký tvar, aby stabilita s narastajúcim náklonom plynule narastala. Ak je tam skoková zmena, tak to bude ťažko predvídateľné. Typickým príkladom je katamaran, ten "drží" dlho, ale ak sa začne prevracať, nevráti sa naspäť ani po uvoľnení plachet. Každopádne takýto trup zrejme nevznikol len tak, ale má to určite dôvod a asi celú loď bude potrebné nastaviť odlišne od klasiky, aby jeho výhody vynikli. Môj názor je, že ak si loď udrží počas celej súťaže menší náklon, bude mať lepšiu účinnosť plachiet. |
|
marianr modelár
Príspevkov: 1466 Moje modely Poslať správu |
Plachetnica sa počíta na nejakú maximálnu silu vetra. Pri väčšom ľahne asi každá, ak sa nestihnú stiahnuť plachty. |
|
Peter Kovac modelár 
Príspevkov: 482 Moje modely Poslať správu |
Ahojte. Krásny dizajn. Niečo podobné už Imre Molnár tak 5-6 rokov dozadu vystrúhal. Nazval ju SCOW. Loď vynikala úžasnou stabilitou na zadák, zial ale v stúpaní sa úplne prepadla, resp ďaleko zaostala za konvenčnými dizajnmi. Široký trup (na RG pomer) a tupý nos. Praktický ak sa ostatní už zanarali, SCOW veselo absorboval nárazový vietor. Pár fotiek...    |
|
Ivankr modelár
Príspevkov: 145 Moje modely Poslať správu |
Super debata... tak sa trošku pridám aj ja... hlavne so to nepostavil na súťaženie, ale pre potešenie dať niečo iné. ( a reklamu ) Potom asi dôležitá informácia - je to návrh François Chevalier's a jeho original design, pod menom WallyCento stlačené na 65cm. A jemne upravené profily na max 3mm konkávy... aby som si mohol zajazdiť s RG... toť vše. http://chevaliertaglang.blogspot.com/2012/08/wally-wally-cento-wally-class-scow-maxi_7.html  |
|
BOravec modelár
Príspevkov: 577 Moje modely Poslať správu |
Na súťaži sa síce ukáže, ale pre objektívnosť testu by som v druhej jazde vystriedal "kapitánov" lodí pretože každý má iné zručnosti. |
|
Peter Kovac modelár
Príspevkov: 482 Moje modely Poslať správu |
Ahojte. Bokorys sa celkom podobá na L'occitane IMOCA-u. Aj proporčne dĺžka/šírka. Ale to je koncept na plutvy. Ako pozerám tento koncept je na výklopný kyl. Ja som mal chuť si postaviť klasickú IMOCA-u v tak 65ovej miere, ale skúsený konštruktéri má odhovorili od toho; ono to začne fungovať len nad metrom... Proste proporcie nie sú vhodné to zmenšovať. + To isté....výklopný kyl. No a stúpanie je pre ne trápenie sa. Ale to sú keci... Veľmi vkusne je to postavené. A ako to jazdí? |
- Pridať komentár
