Atlantic yacht

Celú ju treba prerobiť a až potom začne pekne kĺzať po hladine. A na jednu batériu vydrží 15 minut jazdenia,

Podľa Tvojho popisu by si mohol mať "ťažkú skrutku" prípadne Ti niekde drhne hriadeľ, alebo by mohol byť aj starý akumulátor.

tazka znamena ze ma velky odpor, nie ze vela vazi.

S najväčšou pravdepodobnosťou máš naozaj ťažké vrtule, skús vrtule s menším priemerom. Batériu si naformoval ? Akou nabíjačkou ju nabíjaš ?

vybit nabit atd asi 5x aspon

jaj tak uz viem co znamena naformovat ja som ten aku nabyl zatial asi iba 2 krat ( kedze som tu lodku len teraz kupil ) ale vzdy som ju najskor vybyl

Naformovať znamená nabiť batériu desatinovým prúdom 12hodín. Potom batériu vybiť najlepšie v modely, následne zrovnať na 0,9 - 1volt na článok /ak máš NiCd, NiMh/a na druhý deň zopakovať a potom ešte do tretice.

Mal som raz v lodi dva motory 280 s prevodovkami (leteckými ale to je jedno) 1:4, a jazdila fajn - nekĺzala ale pekne stiekala voda od provy a zostávala spenená brázda... Boli tam baterky len 800mAh AAA, 8-článok (spoločný pre dva motory). Vydržala jazdiť až cca pol hodinu naplno, no super.
Vymenil som ich za dve Mig 400vky napriamo, že nech to má výkon - no a trt, nezrýchlila vôbec o nič len zdvihla trochu vyššiu vlnu pred provou (to sa dá naštudovať v teórii výtlačnej lode, rýchlosť vlny danej dĺžky ako má loď je daná tou dĺžkou lode, a zdvíhaním si tej vlny vlastne loď pláva dokopca a len míňa viac energie - kým sa nedostane na tú vlnu nemá to význam, a zas toľko výkonu som tam nemal...). A samozrejme že sa prehrievali a vyžrali 2x väčšiu baterku za 8 minút (AA Twicell 1600 NiMH, tiež 8 článok).
Poučenie z toho plynie asi také, že ak nedostanete loď do klzu, treba dať oveľa menšie vrtule, znížiť napätie baterky (ak by bolo kam, lebo nie každý regulátor by fungoval na 5 či dokonca 4 články), alebo najlepšie by bolo skúsiť tam napasovať prevodovku.
Ak ju do klzu dostanete, tak som ticho (ono sa to dá), ale možno asi aj tak by menšie vrtule urobili motoru dobre..
Jo a tie kovové krúžky na motor, čo niektoré motory majú a iné ani nie, je pre tento účel dobré tam dať - trošku pomôžu zvýšením točivého momentu a znížením otáčok motora.
A trochu lepšie chladiť motory by pri toľkej vode okolo nemusel byť problém, aj bez vodného chladenia - tenký medený pliešok (predáva sa napr "zemniaci pásik Cu) pekne odvádza teplo aj keď sa len obtočí okolo motora a pokračovanie ohne na dno lode a zalepí (tam sa chladí o vodu, aj keď len cez dno..).

Pamäťový efekt si netreba všímať, je to takmer fikcia, a to aj pri NiCD.
Dá sa vyrobiť, napríklad na družici keď je v tieni vždy rovnako dlhý čas a vybije sa zakaždým presne do rovnakej úrovne, alebo keď nejaké zariadenie vypína predčasne - tiež vždy pri presne tej istej hodnote (napr. presne v polovici baterky) - ak sa to opakuje dostatočne veľa krát, tak v tom bode potom poklesne napätie, aj o 0,1V na článok, a teda to tam vypína už s úplnou istotou.
Ale zmizne to hneď po jedinom vybití hlbšom ako je ten bod.
A modelári väčšinou vymlátia baterku oveľa hlbšie než je zdravé a tak sa to nemôže nikdy prejaviť...