Arrma je predsa lepsia !

no tak je lepsia v tom ze sa nestava na zadne ako e-revo, keby ze ma e-revo centralny diff. tak si myslím (nestranne) ze by vyhralo.........

no a aby to bolo fér tak by som dal na ibe rovnake kolesa..

male detaily rozhoduju v tom kto to vyhra, to by museli mat rovnake gumy, lepsie vymyslene lano, a niekolko pokusov nech to je hodnovernejsie. A furt to moze padnut na reakcii uzivatela, jeho prace na ovladaci, alebo na 10cm mierne ineho povrchu pod kolesami jednehio auta, potom sa to uz rozbehne a ide to, ako to vidno na videu, ked sa arma chyti.

co sa stavania na zadne tyka, co sa testuje? sila motoru a pohonu a pohonneho ustrojenstva? v tom pripade to treba spravit tak aby sa na zadne nestavali ako vravi vyprostovak. Alebo sa testuje tazna sila auta ako takeho? V tom pripade ak niekto ide na zadne, tak ma smolu, to je jak traktor co sa prevracia, proste to neni dobry traktor na oranie vo svahu

vychodnar: keby ze ma e-revo centralny diff. tak si myslím (nestranne) ze by vyhralo.........

Keby malo stredový dif tak neutiahne nič, pretáčali by sa iba predné kolesá

Turnigy: vychodnar: keby ze ma e-revo centralny diff. tak si myslím (nestranne) ze by vyhralo......... Keby malo stredový dif tak neutiahne nič, pretáčali by sa iba predné kolesá

Hej a ty si genialny keď maš slipper tak ti prešmykuje slipper a pretačalo by ti maximalne tak pastorček a ozubene koleso až kym by ti nezhorela klzna spojka tak neviem co je lepšie.