ALIGN 3GX

Na 3gx pri nastavovani mas delay na akej farbe a v pc na akom cisle malo by to svietit zeleno a v pc 30

Prosím Vás, teoretická otázka, ak chcem upraviť SWASHAFR v TX pre kolektív, môžem len na priamo v ovládači, alebo musím cez initial setup 3gxka prejsť celým procesom?
Potrebujem len zvýšiť uhol kolektívu na 12 stupňov max, všetko ostatné zostáva nemenené, ide o to či to môžem tak jednoducho alebo je nutné aj všetko ostatné prejsť znovu.

Ak si dobre pamatam tak pri 3GX zmenu staci spravit v TX, ale aby si vedel presne odmerat uhol kolektivu musis si to odmerat v DIR rezime aby ti do toho nekecalo gyro. Staci ist do DIR, dat merac naklonu listov na heli, nastavit cez TX max uhol a neprepinaj potom 3GXko do dalsich nastaveni len odpoj napajanie (bateriu).

Chvost vo vseobecnosti by si mal nastavit tak, ze:
- nastavis mechaniku chvosta aby si mal 90 stupnov medzi tiahlom a pakou serva (tiahlo maj upevnene v dierke, ktora je vo vzdialenosti od stredu otacania paky serva uvedenej v manuale- raz som to robil podla obrazku v manuale a nakoniec som zistil, ze je tam ale rozdiel vo vzdialenosti a malo to byt v inej dierke upevnene) a 90 medzi tiahlom a pakou mechanizmu vrtulky (tymto nastavenim budu mat listy vrtulky na trexovi uz isty uhol nabehu)
- nastavis gain gyra aby si bol v rate mode a nasledne na hladkom povrchu pomaly rozbehnes heli do otacok a pozorujes ci bude drzat vrtulka alebo bude utekat do niektorej zo stran, ak mas nastavene 90tky uhly tak trex by mal utekat len minimalne a doladis to upravenim dlzky tiahla tak aby ti chvost utekal co najmenej, v idealnom pripade vobec. Po kazdej uprave ale nezabudni nanovo nastavit dorazi na vrtulke v 3GXku.
- ked ti chvost uz neuteka v rate mode nastavis gain pre HH mod a nastavis gain gyra. V podstate pridavas gain az kym neuvidis tzv. tail vag (ci ako sa tomu nadava) t.j. zacne ti kmitat chvost pri viseni. Uberes par percent kym to prestane.
- chvost by ti mal teraz vo vise pekne drzat no pre kontrolu mozes urobit nejake rychlejsie prelety ci osmicky alebo cuvane prelety ci sa chvost nerokmitava a ak ano este trosku gyra uber.
- poslednym krokom je uz doladenie vrtulky cez 3GX a to nastavenie rudder delay na 0, ak chces aby robila heli piruety rovnako rychlo na obe strany uprav hodnotu Anti torque compensation (tu si tiez skontroluj ci mas spravnu hodnotu reverse alebo normal podla orientacie 3GX) a ak chces, ze by ti pri pridani kolektivu neutekal chvost do strany tak uprav Collective pitch torque precompensation (ak by ti utekal chvost aj pri najvyssej hodnote treba bud dat dlhsie listy vrtulky alebo ak lietas governor tak znizit gain governoru).

Ten rozdiel na ailerone moze sposobovat viac veci: od nepresnosti merania, cez nie dokonale mechanicke nastavenie az po malicke rozdiely v danom kanale TX (preto sa napr. vo vbare nastavuju aj stredove a krajne hodnoty kanalov z vysielaca lebo doprava moze riadiaca jednotka vidiet 101% a do lava 99% aj ked mas v tx nastavene 100 a 100). Ten rozdiel 8-7,8 by som neriesil.

Moonlit: Super, vďaka. Ja len či náhodou netreba aj niečo s limitmi.. Ten manuál čo mám k tomu originál je niekedy fakt na.. Ak môžem ešte nejaké otázky.. Ako správne nastaviť chvost? V akom móde? V návode je najprv že treba nastavenia robiť v HH móde, ale o pár strán ďalej pri nastavení kroku 3 v 3gxku je že treba použiť rate mód??? Momentálne s tým mám ten problém že mi stále nezvláda kompenzovať krútiaci moment a pomaly sa stáča chvostom napravo, a chce to dosť trimu na vyrovnanie.. Skúšal som už meniť citlivosť gyra, aj nanovo nastaviť, je to na 90 stupňoch v strede tak neviem.. Ďalší môj už inde spomenutý problém je rozsah knipla pre chvost.. proste je to citlivé aj keď posuniem o dierku na páke serva, nemám plný roysah pohzbu knipla, maximum pohybu jazdca vrtuľky dosahujem už na 1/3 rozsahu knipla.. A vie mi niekto vysvetliť ako to že nemám rovnaké uhly Aileron vľavo, vpravo (8 stupňov vpravo, 7.8 vľavo)? Hlava je na 100 percent vodorovná xD Na FBčku som takéto starosti nemal, všetko šlo ľahko vyladiť mechanicky alebo v TX.. S týmto 3Gxkom sa len trápim zatiaľ, i keď sa na tom už dá lietať.. Taký postreh.. blbli mi rozsahy aj na Aileron ale po resete 3Gx a nanovo nastavení yrayu fungovali tak neviem či to je samotným 3Gxom.. už mu neverím

ked zapnes 3GX svieti na zeleno alebo cerveno

To, ze ti mimo DIR modu (v letovom mode) ukazuje aj vacsie uhly, to by som neriesil. Hlavne aby ti to v DIR mode ukazovalo +-12, vratis naklon do nuly a prepnes do dalsieho menu (ked si to chces nastavit cele nanovo, pri zmene firmware treba spravit nove nastavenie) . Preto som ti vyssie aj pisal, ze si nastav naklon listov v DIR mode, lebo v letovom rezime ti uz do toho "kecaju" senzory (gyro) a to uz tie uhly urcite nenameras (aj ked heli stoji na stole a nehybes s nou).

Ok to by bolo najlepsie.. len kde tych ochotnych ludi najst... tiez sa divim ze predtym som to nastavoval a fungovalo to.. Ak by bol niekto ochotny na to pozriet prosim kontaktujte ma - BA a okolie rad pridem kedy a kam poviete

Ďakujem TomiXl za chvost, i ostatným a najmä 700align za rady, stačil jeden jeho telefonát, pár tipov a všetko je vyriešené! Chalani, poklona!