| autor | správa | ||
|
Roman-111 modelár 
Príspevkov: 82 Moje modely Poslať správu |
Lenže v driftoch sú väčšinou guličkové diffy a tam sa nastavuje svornosť úplne jednoducho. Na planétových len hustotou oleja alebo mechanicky úplne zamknúť.
Pri drifte nie je pravidlo mať zamknutý diff. Ja som v živote so zamknutým nejazdil a driftuje mi to "poviem neskromne" dosť pekne. Ale zas poznám ludí čo vyslovene zamykajú diffy. Proste každý sa snaží nastaviť to "na seba" a to je aj tvoj prípad ale nie je to pravidlo |
||
|
pera2008 modelár 
Príspevkov: 2548 Moje modely Poslať správu |
dik za vysvetlenie, zase som mudrejsi. |
||
|
Prizrak modelár 
Príspevkov: 1168 Moje modely Poslať správu |
presne tak,ja som ho ako tak nezavrel,mám tam guličkové diffy(teda remeňový pohon len som mierne pritiahol imbus v strede,aby sa kolesá tak ľahko neotáčali |
||
|
Roman-111 modelár
Príspevkov: 82 Moje modely Poslať správu |
A keď ten imbus v strede dotiahneš úplne tak ten diff zavrieš. Ale to je na tebe s čím sa ti dobre jazdí. A to jej aj výhoda guličkových difíkov-lahko sa nastavujú. Nevýhodou ale je zložitejšia údržba. |
||
|
vychodnar modelár 
Príspevkov: 1864 Moje modely Poslať správu |
Správa zaslaná: 19. 3. 2015 o 21:20
| odkaz na príspevok
tie gulôckove mam kyoshe..  uz chapem dik |
- Odpovedať
Musíte byť prihlásený na pridávanie príspevkov.
